一种发动机演示模型制造技术

技术编号:38967079 阅读:45 留言:0更新日期:2023-09-28 09:21
本实用新型专利技术属于发动机教学模型技术领域,公开了一种发动机演示模型;其中包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮机和排气管,燃烧室包括燃烧室外机匣、燃烧室内机匣、火焰筒外环、火焰筒内环和燃油喷嘴,燃气涡轮机发动机模型还包括燃油系统管路、滑油系统管路、空气系统管路以及电气线缆,进气道、压气机、燃烧室外机匣、火焰筒外环、火焰筒内环、涡轮机、排气管的内壁面上安装有第一灯组,沿燃油系统管路、滑油系统管路、空气系统管路的流动方向的管路内安装有第二灯组;解决现有技术下发动机模型无法展示气体温度和压力的问题。气体温度和压力的问题。气体温度和压力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机演示模型


[0001]本技术涉及发动机教学模型
,尤其涉及一种发动机演示模型。

技术介绍

[0002]现今在进行航空发动机原理教学的时候会使用发动机模型模拟真实航空发动机的运转状态,便于学生加深理解,但是现有技术下例如201720817547.X所提出的光电模拟燃气涡轮机轴发动机教学展示模型中,燃气涡轮机发动机模型通过其布置在发动机壳体内壁的灯泡,只能粗略地演示在发动机进气道、压气机、燃烧室、涡轮机、排气管位置的机械能和热能之间的能级转换效果,而不能演示在压气机、燃烧室、涡轮机内不同位置的气体温度和压力的差异,并且现有技术中没有演示发动机燃油系统管路、滑油系统管路、空气系统管路和电气线缆中的流体流动方向,不便于学生进行直观地理解。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种发动机演示模型,解决现有技术下发动机模型无法展示压气机、燃烧室、涡轮机内不同位置的气体温度和压力以及燃油系统管路、滑油系统管路、空气系统管路中的流体流动方向的问题。
[0004]为达此目的,本技术采用以下技术方案:本技术提供一种发动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机演示模型,包括进气道(1)、压气机(2)、燃烧室(3)、涡轮机(4)和排气管(5),所述燃烧室(3)包括燃烧室外机匣、燃烧室内机匣、火焰筒外环、火焰筒内环和燃油喷嘴,其特征在于,所述发动机演示模型还包括燃油系统管路、滑油系统管路、空气系统管路以及电气线缆,所述进气道(1)、压气机(2)、所述燃烧室外机匣、所述火焰筒外环、所述火焰筒内环、所述涡轮机(4)、所述排气管(5)的内壁面上安装有能够根据气体温度和压力调整颜色和亮度的第一灯组,所述燃油系统管路、所述滑油系统管路、所述空气系统管路内安装有用于展示管路内气体流动路线的第二灯组,所述电气线缆上安装有第三灯组;所述进气道(1)、所述压气机(2)、所述燃烧室(3)、所述涡轮机(4)和所述排气管(5)均设置在所述外机匣内,所述外机匣被部分剖切或所述外机匣为透光件,所述燃油系统管路、所述滑油系统管路和所述空气系统管路均为透光件。2.根据权利要求1所述的发动机演示模型,其特征在于,所述第一灯组包括蓝色区域灯和红色区域灯,所述蓝色区域灯安装在所述进气道(1)、所述压气机(2)、所述燃烧室外机匣和所述火焰筒内环的内壁面,所述红色区域灯安装在所述火焰筒外环、所述涡轮机(4)和所述排气管(5)的内壁面。3.根据权利要求2所述的发动机演示模型,其特征在于,所述压气机(2)、所述燃烧室外机匣和所述火焰筒内环内处于工作状态的所述蓝色区域灯比所述进气道(1)内处于工作状态的所述蓝色区域灯的颜色更深或亮度更高;沿所述火焰筒外环、所述涡轮机(4)和所述排气管(5)内的气体流动方向,所述火焰筒外环、所述涡轮机(4)和所述排气管(5)内处于工作状态的所述红色...

【专利技术属性】
技术研发人员:马杨超朱迪张东福李仁杰于金凤魏艳艳
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军航空兵学院
类型:新型
国别省市:

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