一种节能炉头制造技术

技术编号:38965861 阅读:4 留言:0更新日期:2023-09-28 09:20
本实用新型专利技术公开了一种节能炉头,其包括:壳体,壳体的顶部敞口;送风弯头,送风弯头可拆卸连接在壳体的底部;进油座,进油座固定位于壳体的内部,进油座的顶部有喷油嘴,底部有进油管,进油管的底端延伸出送风弯头的底侧壁;油碗的顶端外缘搭接在壳体的顶部,油碗的底部中间设有进油口,喷油嘴位于进油口内,油碗的外侧壁上设有多个进风眼;火碗位于油碗的内部,火碗的底部设有油气眼,火碗的侧壁上开设有助氧眼;出火盖板上倾斜设有多个出火孔,出火盖板搭接在油碗的顶部且位于火碗的上方,出火盖板与火碗之间的空间形成气化仓;点火器固定连接在壳体的底部;拢火圈,拢火圈连接在油碗的顶部内侧,出火孔的顶端对应拢火圈的内侧壁。壁。壁。

【技术实现步骤摘要】
一种节能炉头


[0001]本技术涉及灶具
,具体涉及一种节能炉头。

技术介绍

[0002]随着生活水平的不断提高,生活中对燃烧器也提出了越来越高的要求,目前商业炉具的炉头采用铸铁结构,材料使用量高,质量大,属高耗能高污染行业,而炉头内侧壁上的多个风道需要通过钻头钻出来,钻出来的风道长度长,容易变位,通过该风道进入炉头燃烧腔的空气方向性强,不容易形成乱流,分布更均匀,但其加工难度大,导致炉头的价格居高不下,对于炉头的使用最大限度的在保证燃烧效果的同时节约能源。
[0003]中国专利CN202121625662.X公开了一种风力截留式节能燃油灶灶芯,其虽然能实现一定的节能效果,但是其配套使用的拢火圈窄小不耐烧,其涉及的风筒及油嘴底座的连接较为复杂,不易装配,容易产生较高的故障率。
[0004]因此,如何提供一种装配方便,使用寿命高,节能效果好的节能炉头是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术提供了一种节能炉头,装配方便,故障率低,有较强的节能效果。
[0006]为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种节能炉头,其包括:
[0007]壳体,所述壳体的顶部敞口;
[0008]送风弯头,所述送风弯头可拆卸连接并连通在所述壳体的底部;
[0009]进油座,所述进油座固定位于所述壳体的内部,所述进油座的顶部连接有喷油嘴,所述进油座的底部竖直固定连接有进油管,所述进油管的底端延伸出所述送风弯头的底侧壁;
[0010]油碗,所述油碗位于所述壳体的内部,所述油碗的顶端外缘搭接在所述壳体的顶部,所述油碗的底部中间设有进油口,所述喷油嘴位于所述进油口内,所述油碗的外侧壁上设有多个进风眼;
[0011]火碗,所述火碗位于所述油碗的内部,所述火碗的底部设有油气眼,所述火碗的侧壁上开设有助氧眼;
[0012]出火盖板,所述出火盖板上倾斜设有多个出火孔,所述出火盖板搭接在所述油碗的顶部且位于所述火碗的上方,所述出火盖板与火碗之间的空间形成气化仓;
[0013]点火器,所述点火器固定连接在所述壳体的底部且点火器的点火针伸入所述油碗内;
[0014]拢火圈,所述拢火圈搭接在所述油碗的内侧顶部且位于出火盖板的上方,所述出火孔的顶端对应所述拢火圈的内侧壁。
[0015]本技术的有益效果是:送风弯头及进油座的装配关系相较于传统的垂直式风
筒及T型状分段式油嘴的配合简化了其装配关系,传统的风筒上需要有一个侧出油嘴的缺口,它需要调节油底座横杆的角度,但是钻/车床加工的丝是没法调整切入位置的,故拧入风筒的时候不能到底拧紧,在使用时还需要额外的放漏风措施,使用铝箔胶带缠绕,使用送风弯头直接固定在壳体底部,进油座及进油管一体式连接,不再需要通过风筒螺纹拧入的多少来调整风筒缺口的位置,简化了其的关系,提高了组装效率,降低了进油座的故障率,油碗中接收喷油嘴雾化后的油夜与风气混合形成混合油气,混合油气经过油气眼进入火碗内的气化仓,由于温度够高,混合油气在气化仓内完成气化,在点火器的作用下气化的油气燃烧更加有力,更加充分,能降低燃烧的油量和风量,实现节能效果,助氧眼能提供燃烧所需的氧气和压力,促进燃烧。
[0016]优选的,所述送风弯头的顶端外侧壁上固定连接有法兰,所述法兰与所述壳体的底部螺丝连接。
[0017]优选的,所述油碗的顶部内侧环设有卡槽,所述拢火圈的底部设有搭接部,所述卡槽与所述搭接部适配抵接。
[0018]优选的,所述油碗的内侧壁上环设有台阶,所述火碗位于所述台阶上,所述火碗的外侧壁与油碗的内侧壁之间预留缝隙形成助氧风道,所述助氧眼与所述助氧风道连通,所述进风眼与所述助氧风道连通。
[0019]优选的,所述火碗的外侧壁底部周向间隔设有多个油气槽,油气槽连通助氧风道加速油气混合进入火碗内。
[0020]优选的,所述油碗的底壁上且对应进油口的外周侧逆时针或者顺时针倾斜布置有多个进气孔,所述油气眼顺时针或者逆时针倾斜布置在所述火碗的底壁上。
[0021]优选的,所述拢火圈为铸钢圈,所述拢火圈的顶端平面高于所述油碗的顶端面。
附图说明
[0022]图1为本技术一种节能炉头的整体结构示意图一;
[0023]图2为本技术一种节能炉头的整体结构示意图二;
[0024]图3为本技术一种节能炉头的爆炸示意图;
[0025]图4为本技术一种节能炉头A

A截面图;
[0026]图5为本技术一种节能炉头B

B截面图。
[0027]1壳体、2送风弯头、3进油座、4喷油嘴、5进油管、6油碗、7进油口、8进风眼、9火碗、10油气眼、11助氧眼、12助氧风道、13出火盖板、14出火孔、15拢火圈、16点火器、17法兰、18卡槽、19搭接部、20台阶、21进气孔。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]参阅本技术附图1至5,根据本技术实施例一种节能炉头,其包括:
[0030]壳体1,壳体1为桶状结构,其的顶部敞口;
[0031]送风弯头2,送风弯头2为90
°
弯头,其可拆卸连接并连通在壳体1的底部;
[0032]进油座3,进油座3固定位于壳体1的内部,进油座3的顶部连接有喷油嘴4,进油座3的底部竖直固定连接有进油管5,进油座与进油管为垂直一体式连接结构,方便连接风筒及壳体,进油管5的底端延伸出送风弯头2的底侧壁连接料源,并使用螺母紧固;
[0033]油碗6,油碗6位于壳体1的内部,油碗6的顶端外缘搭接在壳体1的顶部,油碗6的底部中间设有进油口7,喷油嘴4位于进油口7内,喷油嘴喷出雾化油气从进油口进入油碗,油碗6的外侧壁上设有多个进风眼8,进风眼实现油气混合形成混合油气;
[0034]火碗9,火碗9位于油碗6的内部,火碗9的底部设有油气眼10,混合油气从油气眼10进入火碗内,火碗9的侧壁上开设有助氧眼11,助氧眼11不断给火碗9内送入氧气,也有一定的加压作用;
[0035]出火盖板13,出火盖板13上向外倾斜设有多个出火孔14,出火盖板13搭接在油碗6的顶部且位于火碗9的上方,出火盖板13与火碗9之间的空间形成气化仓;燃烧一段时间后,高温炉头的气化仓能将混合油气气化,气化仓内压力较高,在减少燃料量和进风量的同时保证燃料的燃烧效果;
[0036]点火器16,点火器16固定连接在壳体1的底部且点火器16的点火针伸入油碗6内,提供起始火源;
[0037]拢火圈15,拢火圈15的外部有凸缘强化结构,拢火本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能炉头,其特征在于,包括:壳体,所述壳体的顶部敞口;送风弯头,所述送风弯头可拆卸连接并连通在所述壳体的底部;进油座,所述进油座固定位于所述壳体的内部,所述进油座的顶部连接有喷油嘴,所述进油座的底部竖直固定连接有进油管,所述进油管的底端延伸出所述送风弯头的底侧壁;油碗,所述油碗位于所述壳体的内部,所述油碗的顶端外缘搭接在所述壳体的顶部,所述油碗的底部中间设有进油口,所述喷油嘴位于所述进油口内,所述油碗的外侧壁上设有多个进风眼;火碗,所述火碗位于所述油碗的内部,所述火碗的底部设有油气眼,所述火碗的侧壁上开设有助氧眼;出火盖板,所述出火盖板上倾斜设有多个出火孔,所述出火盖板搭接在所述油碗的顶部且位于所述火碗的上方,所述出火盖板与火碗之间的空间形成气化仓;点火器,所述点火器固定连接在所述壳体的底部且点火器的点火针伸入所述油碗内;拢火圈,所述拢火圈搭接在所述油碗的内侧顶部且位于出火盖板的上方,所述出火孔的...

【专利技术属性】
技术研发人员:马帅
申请(专利权)人:滨州市一创炉具有限公司
类型:新型
国别省市:

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