一种天车回车自动减速防碰撞电气系统技术方案

本实用新型专利技术属于减速控制系统技术领域，具体涉及一种天车回车自动减速防碰撞电气系统，包括变频控制器、三相交流电源、天车电机、220V交流电源、断路器、控制电路，所述三相交流电源通过变频控制器与天车电机电性连接，所述220V交流电源通过断路器与控制电路电性连接。本实用新型专利技术的天车运行过程中，根据档位升高转速增强，于是在限定区域内，增加减速系统，如果天车达到该区域，由转速传感器传回信号，如果速度超过设定速度，系统自动控制降低档位，使该区域内只能低速挡行驶。到达限定区域，由光电控制器输出信号，配合系统共同动作进行减速控制，系统只有在回车系统中才能触发系统发挥作用，在向前运行时，不会进行控制，以免降低工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种天车回车自动减速防碰撞电气系统


[0001]本技术属于减速控制系统
，具体涉及一种天车回车自动减速防碰撞电气系统。

技术介绍

[0002]天车在作业过程中，以及作业完毕回车行走过程中，由于操作人员工作经验少，注意力不集中，精神高度紧张与种种原因，容易发生多起严重天车碰撞，驻车器和墙体开裂，驾驶室碰撞变形事故，会造成严重经济损失和严重的设备事故。

技术实现思路

[0003]针对上述天车在作业过程中以及作业完毕回车行走过程中容易发生多起严重天车碰撞的技术问题，本技术提供了一种安全性高、天车回车自动减速防碰撞电气系统。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种天车回车自动减速防碰撞电气系统，包括变频控制器、三相交流电源、天车电机、220V交流电源、断路器、控制电路，所述三相交流电源通过变频控制器与天车电机电性连接，所述220V交流电源通过断路器与控制电路电性连接。
[0006]所述变频控制器的后退控制端电性连接有变频器向后运行继电器，所述变频控制器的前进控制端电性连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天车回车自动减速防碰撞电气系统，其特征在于：包括变频控制器(BP)、三相交流电源(AC1)、天车电机(M)、220V交流电源(AC2)、断路器(Q1)、控制电路，所述三相交流电源(AC1)通过变频控制器(BP)与天车电机(M)电性连接，所述220V交流电源(AC2)通过断路器(Q1)与控制电路电性连接。2.根据权利要求1所述的一种天车回车自动减速防碰撞电气系统，其特征在于：所述变频控制器(BP)的后退控制端(DI1)电性连接有变频器向后运行继电器(PC50)，所述变频控制器(BP)的前进控制端(DI2)电性连接有变频器向前运行继电器(PC51)。3.根据权利要求1所述的一种天车回车自动减速防碰撞电气系统，其特征在于：所述变频控制器(BP)的Ⅰ档加速控制端(DI3)电性连接有第一变频器加速继电器(PC52)，所述变频控制器(BP)的Ⅱ档加速控制端(DI4)电性连接有第二变频器加速继电器(PC53)。4.根据权利要求1所述的一种天车回车自动减速防碰撞电气系统，其特征在于：所述控制电路包括主接触器(KM)、第一中间继电器(KA1)、第二中间继电器(KA2)、第三中间继电器(KA3)、转速传感器(N)、时间继电器(KT)、光电控制器(VD)，所述主接触器(KM)的线圈分别与变频器向后运行继电器(PC50)的常闭触点、第一中间继电器(KA1)的常闭触点、第三中间继电器(KA3)的常闭触点电性连接，所述变频器向后运行继电器(PC50)的常闭触点、第一中间继电器(KA1)的常闭触点、第三中...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁荣伟，翟伟伟，姬九军，伍小军，李国佳，胡小林，
申请(专利权)人：山西兆丰铝电有限责任公司电解铝分公司，
类型：新型
国别省市：