一种电动车刹车储能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车刹车储能装置，包括外壳、传动轴，所述外壳上端设置有盖板，所述外壳内部对称设置有两个刹车盘，所述刹车盘之间对称设置有两个发条，所述发条一侧都固定连接有连接柱，所述连接柱一侧设置有限位板，所述刹车盘一侧设置有集热罩，所述集热罩一侧设置有蓄电池。通过上述结构，连接柱一端设置有固定槽，固定槽设置于限位盘上，固定槽内侧设置有限位板，限位板和连接柱之间通过第二锁紧螺栓进行锁紧固定，使得其便于打开盖板对内部刹车盘以及发条结构进行查看，集热罩用于收集刹车制动的时候产生的大量的热能，使得其能够转换为电能储存起来便于使用，使得装置能够将制动的热能储存起来。置能够将制动的热能储存起来。置能够将制动的热能储存起来。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车刹车储能装置


[0001]本技术涉及电动车刹车储能
，特别涉及一种电动车刹车储能装置。

技术介绍

[0002]电动车在使用的时候，遇到紧急情况，需要对电动车进行刹车，刹车的时候会用到刹车盘结构，使得其达到刹车效果，在刹车的时候，其刹车盘会产生很多热能，需要对其储能才能节约能源，所以需要设置一种电动车刹车储能装置。
[0003]对于电动车刹车储能装置使用的时候，内部一般会使用到发条结构，发条结构使得其能够储能复位，刹车结构在使用的时候，内侧很容易出现损坏状况，现有技术中一般都是直接更换整个结构，使得其浪费能源，刹车盘在产生制动的时候，一般会产生很大的热量，现有技术中热量都是随意排放。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于，提供一种电动车刹车储能装置，便于查看刹车盘且更换内侧的发条结构，便于收集制动产生的热能。
[0005]为了实现上述目的，提供一种电动车刹车储能装置，包括外壳、传动轴，所述传动轴设置于外壳内侧，所述外壳上端设置有盖板，所述盖板上端固定连接有把手，所述盖板一侧设置有合页，所述外壳内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车刹车储能装置，包括外壳(1)、传动轴(2)，其特征在于：所述传动轴(2)设置于外壳(1)内侧，所述外壳(1)上端设置有盖板(3)，所述盖板(3)上端固定连接有把手(4)，所述盖板(3)一侧设置有合页(7)，所述外壳(1)内部对称设置有两个刹车盘(9)，所述刹车盘(9)之间对称设置有两个发条(10)，所述发条(10)一侧都固定连接有连接柱(11)，所述连接柱(11)一侧设置有限位板(13)，所述刹车盘(9)一侧设置有集热罩(15)，所述集热罩(15)一侧设置有蓄电池(17)，所述集热罩(15)和蓄电池(17)外侧都设置有固定架(19)。2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车储能装置，其特征在于，所述合页(7)一侧固定连接有固定件(8)。3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车储能装置，其特征在于，所述把手(4)两侧对称设置有两个第一锁紧螺栓(5)，所述第一锁紧螺栓(5)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖荣华，
申请(专利权)人：海南宇龙机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：