一种可发电及可调节排气阻力的消声器制造技术

技术编号:38962321 阅读:25 留言:0更新日期:2023-09-28 09:18
本实用新型专利技术公开了一种可发电及可调节排气阻力的消声器,属于消音器技术领域,包括用于与消声器连接的外管和用于可以根据废气排放量进行调节排气阻力的活动件,外管外圆周侧与活动件滑动连接,活动件顶部通过机械加工打孔的方式均匀开设有三个第二排气孔,活动件远离尾气排气管一端固定焊接有用于限制低转速时控制尾气排放的圆弧形挡板,外管的内壁滑动连接有用于尾气排放时降低声音的消音器内芯,消音器内芯外圆周侧贯穿设置有若干用于分散尾气排放不同方向的通孔,本实用新型专利技术通过设置的滑条、滑槽、活动件、电磁铁、线圈和绕线的共同作用,对发动机产生的尾气进行消音和发电,减少结构,降低成本,便于消音器的推广和使用。便于消音器的推广和使用。便于消音器的推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可发电及可调节排气阻力的消声器


[0001]本技术属于消音器
,尤其是一种可发电及可调节排气阻力的消声器。

技术介绍

[0002]消声器,是阻止声音传播而允许气流通过的一种声学设备,在需保持较低背景噪声,阻隔外界噪声影响的场所,以及高噪声场所为防止噪声对周围环境的影响,同时,又需要通风换气,均需设置消声器,现有的消音器由于方案设计复杂且成本过高,使得不便于消声器的推广和使用。
[0003]例如(授权公告号CN213177264U)包括外壳和消声片,消声片设置有两排及两排以上,每排消声片的轴线沿气流方向平行间隔排列,相邻两排消声片之间间断设置,并平行错列排列,相邻消声片厚度不等;外壳包括进风口和出风口,外壳内部在进风口与出风口的位置均设置有调节装置,调整装置对称设置在锥形封头的内壁上,调节装置包括电机,锥形封头的内壁上设置有移动轨道,电机上设置有螺纹杆,移动轨道内设置有移动板,移动板上有与螺纹杆配合使用的内螺纹,该装置的优点是结构简单,有效减小气流通道贯通宽度,在整个宽频带上均具有较高的消声量,并且可以控制进出风口的大小来保证管道排气畅通,阻力小、适用性强,消声效果好。
[0004]但是,该装置由于设计复杂、结构很多,使得该消音器的制作成本过高,不便于该装置的大面积推广和使用,降低了消音器的实用性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可发电及可调节排气阻力的消声器,以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可发电及可调节排气阻力的消声器,包括用于与消声器连接的外管和用于可以根据废气排放量进行调节排气阻力的活动件,外管外圆周侧与活动件滑动连接,活动件顶部通过机械加工打孔的方式均匀开设有三个第二排气孔,活动件远离尾气排气管一端固定焊接有用于限制低转速时控制尾气排放的圆弧形挡板,圆弧形挡板与外管活动连接,且外管的内壁滑动连接有用于尾气排放时降低声音的消音器内芯,消音器内芯外圆周侧贯穿设置有若干用于分散尾气排放不同方向的通孔。
[0007]优选的,外管外圆周侧通过机械加工打孔均匀开设有三个用于高转速时尾气排放的第一排气孔,且第一排气孔在低转速时与第二排气孔错位。
[0008]优选的,外管内高转速尾气排放时冲击与其活动连接的圆弧形挡板,此时活动件外圆周侧开设的三个第二排气孔与第一排气孔连通。
[0009]优选的,圆弧形挡板一端固定连接有弹簧,弹簧的另一端与线圈固定连接。
[0010]优选的,线圈两侧缠绕有不同圈数的绕线,绕线两侧的比例应大于1:2。
[0011]优选的,消音器内芯靠近圆弧形挡板一端固定连接有电磁铁,电磁铁在电磁感应作用下始终与线圈保持距离。
[0012]优选的,外管外圆周侧开设有两个滑槽,滑槽滑动连接有滑条,滑条一侧与活动件内壁固定焊接。
[0013]与现有技术相比,本技术的技术效果和优点:
[0014]该可发电及可调节排气阻力的消声器,该装置通过设置的活动件,通过滑动件内壁固定焊接的滑条与外管外圆周侧开设的滑槽滑动连接,再经过外管与尾气排放管的连通,使得在发动机低转速时,所产生的尾气通过消音器内芯,经过排气管外管而不通过管壁的孔向外排出来,在消音器内芯的作用下,降低尾气排出时的声音,避免产生的噪音对环境造成污染,提高装置的实用性,在发动机高转速时,通过产生的大量尾气冲击外管外端一侧的圆弧形挡板,使得在滑条与滑槽的滑动连接下,通过大量尾气对板圆弧形挡板的冲击,使得外管顶部开设的三个第一排气孔与活动件顶部开设的三个第二排气孔连通,使得高速运转时一部分废气就会从外管上的孔向上排,废气对外管产生一个向下的冲击力,从而对消声器及汽车产生一个向下的压力,增加汽车高速轮胎的抓地力。
[0015]该可发电及可调节排气阻力的消声器,该装置通过设置的与圆弧形挡板固定连接的弹簧,在弹簧的作用下,使得低转速时产生的尾气不足以与弹簧的弹力抵消,使得第一排气孔和第二排气孔无法贯通,进而使得尾气通过外管内置的消音器内芯降低尾气排出时的噪音,提高装置的实用性,再通过弹簧与线圈的固定连接,使得电磁铁在活动件与外管的运动下产生的电能,在线圈及绕组的作用下进行放大,最后通过转换器作用,将产生的电能收集在电瓶中,降低发动机工作时的功率损耗,提高发动机效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术外管和活动件的结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中A

A处整体结构的剖视图;
[0019]图3为本技术外管的结构示意图;
[0020]图4为本技术活动件的半剖结构示意图。
[0021]附图标记说明:
[0022]图中:1、外管;2、第一排气孔;3、消音器内芯;4、滑槽;5、活动件;6、第二排气孔;7、圆弧形挡板;8、滑条;9、通孔;10、弹簧;11、线圈;12、绕线;13、电磁铁。
具体实施方式
[0023]在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本技术发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0024]除非单独定义指出的方向外,本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准,在此一并说明。
[0025]连接方式可以采用粘接、焊接、螺栓连接等等现有方式,以实际需要为准。
[0026]为了解决消音器设计方案复杂且成本过高,不便于消音器使用和推广的问题,如图1至图4所示的一种可发电及可调节排气阻力的消声器,包括用于与消声器连接的外管1和用于可以根据废气排放量进行调节排气阻力的活动件5,外管1外圆周侧与活动件5滑动连接,通过设置在外管1外圆周侧的滑槽4和固定焊接在活动件5内壁的滑条8,使得活动件5可以在外管1外圆周侧表面滑动,从而用几块钱的改装成本就可以达到用电磁铁几十块钱的改装成本相同的效果,使消音器的结构简化,降低成本,便于消音器的推广和使用,提高装置的实用性,活动件5顶部通过机械加工打孔的方式均匀开设有三个第二排气孔6,活动件5远离尾气排气管一端固定焊接有用于限制低转速时控制尾气排放的圆弧形挡板7,通过发动机在高转速时产生的大量尾气对活动件5端面固定焊接的圆弧形挡板7的冲击。
[0027]使得其大于弹簧10的弹力,使得第一排气孔2与第二排气孔6贯通,使得高速时一部分废气就会从外管上的孔向上排,废气对外管产生一个向下的冲击力,从而对消声本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可发电及可调节排气阻力的消声器,包括用于与消声器连接的外管(1)和用于可以根据废气排放量进行调节排气阻力的活动件(5),其特征在于:所述外管(1)外圆周侧与活动件(5)滑动连接,所述活动件(5)顶部通过机械加工打孔的方式均匀开设有三个第二排气孔(6),所述活动件(5)远离尾气排气管一端固定焊接有用于限制低转速时控制尾气排放的圆弧形挡板(7),所述圆弧形挡板(7)与外管(1)活动连接,且所述外管(1)的内壁滑动连接有用于尾气排放时降低声音的消音器内芯(3),所述消音器内芯(3)外圆周侧贯穿设置有若干用于分散尾气排放不同方向的通孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种可发电及可调节排气阻力的消声器,其特征在于:所述外管(1)外圆周侧通过机械加工打孔均匀开设有三个用于高转速时尾气排放的第一排气孔(2),且第一排气孔(2)在低转速时与第二排气孔(6)错位。3.根据权利要求2所述的一种可发电及可调节排气阻力的消声器,其特征在于:所述外管(1)内高转速尾气排...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛建明张红禄仪凌霄
申请(专利权)人:桂林市临桂区玉良机械配件经营部
类型:新型
国别省市:

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