一种数控车床生产加工用主轴降温机构制造技术

本申请涉及数控车床技术领域，且公开了一种数控车床生产加工用主轴降温机构，包括车床本体与主轴，所述主轴安设在车床本体中，所述车床本体内壁开设有两个运动槽，两个所述运动槽对称设置在主轴两侧，所述运动槽中滑动连接有滑块，所述滑块顶壁安设有降温喷嘴，所述车床本体侧壁中开设有工作腔，所述工作腔中安设有用于驱动滑块的同步运动机构，在主轴工作时，同步运动机构会带动降温喷嘴向着边缘处运动，防止被工作中飞溅的碎屑影响到，在主轴工作结束后，同步运动机构会带动降温喷嘴靠近主轴，并且对主轴进行降温，使得主轴不会长时间处于高温状态，有效保证了主轴的工作安全。有效保证了主轴的工作安全。有效保证了主轴的工作安全。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床生产加工用主轴降温机构


[0001]本申请涉及数控车床
，尤其是涉及一种数控车床生产加工用主轴降温机构。

技术介绍

[0002]数控车床是数控机床的一种，约占数控机床总数的25％，在单件生产、小批量生产中，使用数控车床加工复杂形状的零件，不仅可以提高劳动生产率和加工质量，还可以缩短生产准备周期，数控车床的主轴一般是需要起到带动夹具高速旋转的作用，随着数控车床的升级，对于主轴的转速要求越来越高，虽然主轴的材质也在升级，但是高速旋转还是会给主轴造成温度过高的困扰，车床内的喷嘴主要是对工件进行降温，对主轴的降温效果较差，主轴温度过高则会影响主轴的正常工作,因此，本申请提出了一种数控车床生产加工用主轴降温机构以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述提出的问题，本申请提供一种数控车床生产加工用主轴降温机构。
[0004]本申请提供的一种数控车床生产加工用主轴降温机构采用如下的技术方案：
[0005]一种数控车床生产加工用主轴降温机构，包括车床本体与主轴，所述主轴安设在车床本体中，所述车床本体内壁开设有两个运动槽，两个所述运动槽对称设置在主轴两侧，所述运动槽中滑动连接有滑块，所述滑块顶壁安设有降温喷嘴，所述车床本体侧壁中开设有工作腔，所述工作腔中安设有用于驱动滑块的同步运动机构。
[0006]优选的，所述工作腔底壁转动连接有两个中心杆，两个所述中心杆侧壁均安设有连动杆，所述连动杆一端与滑块侧壁转动连接，所述连动杆为双向伸缩杆。
[0007]优选的，所述同步运动机构包括伺服电机、双向螺杆以及两个运动块，所述伺服电机安设在工作腔内，所述伺服电机输出端与双向螺杆一端固定连接，两个所述运动块分别安设在双向螺杆两个相反的螺纹段中，两个所述连动杆远离滑块一端分别与两个运动块侧壁转动连接。
[0008]优选的，所述运动块远离连动杆一侧侧壁安设有支杆，所述工作腔侧壁开设有滑槽，所述支杆与滑槽内壁滑动连接。
[0009]优选的，所述连动杆为中间弯曲的双向伸缩杆，所述中心杆位于连动杆的中心位置。
[0010]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：在主轴工作时，伺服电机会驱动双向螺杆转动，进而使得运动块带动连动杆转动，使得滑块带动降温喷嘴沿着运动槽向边缘处运动，防止降温喷嘴被工作中飞溅的碎屑影响到，在主轴工作结束后，反转的伺服电机会带动降温喷嘴靠近主轴，对主轴从两个方向同时进行降温，使得主轴不会长时间处于高温状态，有效保证了主轴的工作安全。
附图说明
[0011]图1是申请实施例中车床本体的结构示意图。
[0012]图2是申请实施例中同步运动机构与连动杆的结构示意图。
[0013]图3是申请实施例中支杆与滑槽的结构示意图。
[0014]附图标记说明：1、车床本体；2、主轴；3、运动槽；4、滑块；5、降温喷嘴；6、中心杆；7、连动杆；8、伺服电机；9、双向螺杆；10、运动块；11、支杆；12、滑槽。
具体实施方式
[0015]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0016]本申请实施例公开一种数控车床生产加工用主轴降温机构，参照图1，包括车床本体1与主轴2，主轴2安设在车床本体1中，车床本体1内壁开设有两个运动槽3，两个运动槽3对称设置在主轴2两侧，运动槽3中滑动连接有滑块4，滑块4顶壁安设有降温喷嘴5，降温喷嘴5与车床中的其他喷头连接的是同一个储水装置，由于车床中含有可以控制喷水的喷头属于现有技术的一部分，因此不在此赘述这一行业公知的具体细节；
[0017]工作腔底壁转动连接有两个中心杆6，两个中心杆6侧壁均安设有连动杆7，连动杆7一端与滑块4侧壁转动连接，连动杆7为双向伸缩杆，连动杆7为中间弯曲的双向伸缩杆，中心杆6位于连动杆7的中心位置，弯曲的连动杆7相较于笔直的连动杆7，更加节省工作腔中的空间，因为工作腔是开设在车床本体1侧壁中，因此需要选择更小的组件来保证不会占据其他部件的位置；
[0018]参照图2，车床本体1侧壁中开设有工作腔，工作腔中安设有用于驱动滑块4的同步运动机构，同步运动机构包括伺服电机8、双向螺杆9以及两个运动块10，伺服电机8运转时，会带动双向螺杆9转动，位于双向螺杆9上的两个运动块10就会相对运动，或是朝着相反方向运动，当伺服电机8反转时，两个运动块10的运动方向也会相反；
[0019]伺服电机8安设在工作腔内，伺服电机8输出端与双向螺杆9一端固定连接，两个运动块10分别安设在双向螺杆9两个相反的螺纹段中，两个连动杆7远离滑块4一端分别与两个运动块10侧壁转动连接，虽然运动块10沿着双向螺杆9方向运动时，运动方向与连动杆7的运动方向并不完全一致，但是由于连动杆7可以伸缩，因此不妨碍运动块10带动连动杆7转动；
[0020]参照图3，运动块10远离连动杆7一侧侧壁安设有支杆11，工作腔侧壁开设有滑槽12，支杆11与滑槽12内壁滑动连接，支杆11与滑槽12的配合进一步地保证了运动块10会沿着双向螺杆9方向稳定运动，而且可以防止双向螺杆9转动时，运动块10会跟着双向螺杆9一起转动。
[0021]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床生产加工用主轴降温机构，包括车床本体(1)与主轴(2)，其特征在于：所述主轴(2)安设在车床本体(1)中，所述车床本体(1)内壁开设有两个运动槽(3)，两个所述运动槽(3)对称设置在主轴(2)两侧，所述运动槽(3)中滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)顶壁安设有降温喷嘴(5)，所述车床本体(1)侧壁中开设有工作腔，所述工作腔中安设有用于驱动滑块(4)的同步运动机构。2.根据权利要求1所述的一种数控车床生产加工用主轴降温机构，其特征在于：所述工作腔底壁转动连接有两个中心杆(6)，两个所述中心杆(6)侧壁均安设有连动杆(7)，所述连动杆(7)一端与滑块(4)侧壁转动连接，所述连动杆(7)为双向伸缩杆。3.根据权利要求2所述的一种数控车床生产加工用主轴降温机构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王启龙，周业明，张俊锋，王鹏志，
申请(专利权)人：安徽晖烨精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：