安全预警装置制造方法及图纸

本申请提供一种安全预警装置，用于交车线的安全预警，安全预警装置包括图像采集系统、信息处理系统和报警系统；图像采集系统包括至少一组摄像头，至少一组摄像头对应设置于交车线的至少一条铁路上方，摄像头用于获取图像信息；信息处理系统通讯连接于图像采集系统，信息处理系统用于接收和处理图像信息并根据处理结果生成指令；报警系统通讯连接于信息处理系统，报警系统用于接收和执行指令。本申请提供的安全预警装置，可实现自动预警，避免因人为报警失误而造成的安全事故。为报警失误而造成的安全事故。为报警失误而造成的安全事故。

【技术实现步骤摘要】
安全预警装置


[0001]本申请涉及安全预警
，尤其涉及一种安全预警装置。

技术介绍

[0002]铁路机车在大修的组装和试验工序完成之后要进行机车的整备或者回修作业，进行上述作业必须将机车牵引或者直接驶入两个作业平台之间的铁路，以便对机车的不同位置进行作业，业内一般将作业平台范围内的作业区域称为“交车线”。
[0003]相关技术中，由于交车线的作业工序多，相应的作业人员也较多，同时进出的调车作业比较频繁，而当机车驶入、驶出或驶离交车线台位时，如作业人员未发现机车正在移动，没有提前停止机车周边的作业，或者及时离开车顶、车两侧、车底等部位，就会发生机械伤害、弓网触电等意外事故。为防止此类安全事故的发生，各大修厂、机务段都采取过一些安全措施，大多为手动报警、人工防护等。
[0004]然而，实际操作中，调车员难免会出现工作失误、出现不主动开启报警器的情况。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种安全预警装置，用于实现自动预警，解决上述安全措施中容易出现人为失误的问题。
[0006]本申请提供一种安全预警装置，用于交车线的安全预警，安全预警装置包括图像采集系统、信息处理系统和报警系统；
[0007]图像采集系统包括至少一组摄像头，至少一组摄像头对应设置于交车线的至少一条铁路上方，摄像头用于获取图像信息；
[0008]信息处理系统通讯连接于图像采集系统，信息处理系统用于接收和处理图像信息并根据处理结果生成指令；
[0009]报警系统通讯连接于信息处理系统，报警系统用于接收和执行指令。
[0010]本申请提供的安全预警装置，通过图像采集系统采集列车位置移动信息，通过信息处理系统判断是否需要预警，通过报警系统实现报警提醒，最终实现了自动预警，可避免因人为报警失误而造成的安全事故，同时，还可以避免调车员为控制报警器开关而频繁走动，降低了调车员的劳动强度，提高了调车作业的效率，节约了作业时间。
[0011]具体的，安全预警装置包括图像采集系统、信息处理系统和报警系统，其中，图像采集系统包括至少一组摄像头，至少一组摄像头对应设置于交车线的至少一条铁路上方，摄像头用于获取图像信息，以采集列车位置移动信息；信息处理系统通讯连接于图像采集系统，信息处理系统用于接收和处理图像信息，并根据处理结果判断是否需要预警生成相应指令；报警系统通讯连接于信息处理系统，报警系统用于接收和执行指令，接收报警指令后可实现报警提醒。
[0012]在一种可能的实现方式中，一组摄像头包括至少一个第一摄像头和至少一个第二摄像头，第一摄像头的镜头朝向铁路延伸方向的一端设置，第二摄像头的镜头朝向铁路延
伸方向的另一端设置。
[0013]在一种可能的实现方式中，第一摄像头为两个，两个第一摄像头分别设置在作业平台长度方向的两侧；和/或，第二摄像头为两个，两个第二摄像头分别设置在作业平台长度方向的两侧。
[0014]在一种可能的实现方式中，图像采集系统还包括网络交换机，摄像头通讯连接于网络交换机，网络交换机通讯连接于信息处理系统。
[0015]在一种可能的实现方式中，报警系统包括声光报警子系统，声光报警子系统包括报警控制装置和至少一组声光报警器，报警控制装置通讯连接于信息处理系统，报警控制装置用于控制声光报警器的启闭，至少一组声光报警器对应设置于交车线的至少一条铁路附近。
[0016]在一种可能的实现方式中，控制装置包括报警控制主机和至少一组报警控制分机，报警控制主机通讯连接于信息处理系统和报警控制分机，报警控制分机外接电源，至少一组报警控制分机对应连接于至少一组声光报警器。
[0017]在一种可能的实现方式中，一组声光报警器包括多个声光报警器，多个声光报警器沿铁路的延伸方向间隔设置。
[0018]在一种可能的实现方式中，报警系统包括语音报警子系统，语音报警子系统包括网关设备和至少一个音柱，网关设备通讯连接于信息处理系统和音柱，音柱外接电源，且音柱设置于交车线的边缘位置。
[0019]在一种可能的实现方式中，音柱为四个，四个音柱分别设置于交车线的四个角部。
[0020]在一种可能的实现方式中，音柱报警声音的分贝大于或等于80分贝。
[0021]本申请的构造以及它的其他专利技术目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂。
附图说明
[0022]通过参照附图的以下详细描述，本申请实施例的上述和其他目的、特征和优点将变得更容易理解。在附图中，将以示例以及非限制性的方式对本申请的多个实施例进行说明，其中：
[0023]图1为本申请实施例提供的安全预警装置的示意图；
[0024]图2为本申请实施例提供的安全预警装置在交车线中应用的示意图。
[0025]附图标记：
[0026]100
‑
安全预警装置；110
‑
图像采集系统；111
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摄像头；1111
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第一摄像头；1112
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第二摄像头；112
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网络交换机；120
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信息处理系统；130
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报警系统；131
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声光报警子系统；1311
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报警控制主机；1312
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报警控制分机；1313
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声光报警器；132
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语音报警子系统；1321
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网关设备；1322
‑
音柱；
[0027]200
‑
作业平台；
[0028]300
‑
铁路。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终
相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0030]铁路机车在大修的组装和试验工序完成之后要进行机车的整备或者回修作业，进行上述作业必须将机车牵引或者直接驶入两个作业平台之间的铁路，以便对机车的不同位置进行作业，业内一般将作业平台范围内的作业区域称为“交车线”。
[0031]其中，作业平台是一种建设在铁路两侧的一个三层钢结构平台，作业人员可借助作业平台接触列车的不同位置，具体的，作业人员可通过作业平台的第一层进入地沟，通过第二层进入机车内部，通过第三层直接上机车的车顶进行作业。
[0032]相关技术中，由于交车线的作业工序多，相应的作业人员也较多，同时进出的调车作业比较频繁，而当机车驶入、驶出或驶离交车线台位时，如作业人员未发现机车正在移动，没有提前停止机车周边的作业，或者及时离开车顶、车两侧、车底等部位，就会发生机械伤害、弓网触电等意外事故。
[0033]为防止此类安全事故的发生，各大修厂、机务段都采取过一些安全措施，大多为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全预警装置，用于交车线的安全预警，其特征在于，所述安全预警装置包括图像采集系统、信息处理系统和报警系统；所述图像采集系统包括至少一组摄像头，至少一组所述摄像头对应设置于所述交车线的至少一条铁路上方，所述摄像头用于获取图像信息；所述信息处理系统通讯连接于所述图像采集系统，所述信息处理系统用于接收和处理所述图像信息并根据处理结果生成指令；所述报警系统通讯连接于所述信息处理系统，所述报警系统用于接收和执行所述指令。2.根据权利要求1所述的安全预警装置，其特征在于，一组所述摄像头包括至少一个第一摄像头和至少一个第二摄像头，所述第一摄像头的镜头朝向所述铁路延伸方向的一端设置，所述第二摄像头的镜头朝向所述铁路延伸方向的另一端设置。3.根据权利要求2所述的安全预警装置，其特征在于，所述第一摄像头为两个，两个所述第一摄像头分别设置在所述作业平台长度方向的两侧；和/或，所述第二摄像头为两个，两个所述第二摄像头分别设置在所述作业平台长度方向的两侧。4.根据权利要求1所述的安全预警装置，其特征在于，所述图像采集系统还包括网络交换机，所述摄像头通讯连接于所述网络交换机，所述网络交换机通讯连接于所述信息处理系统。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的安全预警装置，其特征在于，所述报...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁侠，张勇，王昌鑫，杨怀宝，赵飞，赵军强，张祥，
申请(专利权)人：中车兰州机车有限公司，
类型：新型
国别省市：