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一种地铁盾构管片运输架制造技术

技术编号:38955770 阅读:24 留言:0更新日期:2023-09-28 09:13
本实用新型专利技术公开了一种地铁盾构管片运输架,包括底座、一对第一支撑部、多个第一调节旋钮和四根立柱,一对所述第一支撑部置于底座一端端面的两侧,所述第一支撑部一侧旋转连接有摇臂,所述摇臂的一端与底座旋转连接,所述第一支撑部另一侧旋转连接有衔接件,所述第一调节旋钮置于底座另一端,所述第一调节旋钮一端贯穿底座,所述第一调节旋钮一端的外侧设有螺纹,所述第一调节旋钮一端与衔接件一端螺纹配合,所述底座的两侧均设有滑槽,四根所述立柱分别置于底座的四个角,所述立柱外侧设有齿条,所述齿条滑插入滑槽内滑动接触。本实用新型专利技术提供一种地铁盾构管片运输架,兼容多种尺寸盾构管片。盾构管片。盾构管片。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁盾构管片运输架


[0001]本技术涉及管片运输
,尤其涉及一种地铁盾构管片运输架。

技术介绍

[0002]盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能,盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土,以确保可靠的承载性和防水性能,生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。
[0003]盾构管片在运输大多是通过将盾构管片放置在运输架上,叠加放置在运输车辆上的方式进行运输。
[0004]但现有的运输架是根据盾构管片的形状进行定制,由于盾构管片的尺寸是由隧道的宽度直径而改变,当需要放置其他尺寸的盾构管片,是需要重新定制该盾构管片尺寸的运输架,使得此类运输架的实用性低,提高了运输成本。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种地铁盾构管片运输架,兼容多种尺寸盾构管片。
[0006]本技术公开的一种地铁盾构管片运输架所采用的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁盾构管片运输架,其特征在于,包括底座、一对第一支撑部、多个第一调节旋钮和四根立柱;一对所述第一支撑部置于底座一端端面的两侧,所述第一支撑部一侧旋转连接有摇臂,所述摇臂的一端与底座旋转连接,所述第一支撑部另一侧旋转连接有衔接件;所述第一调节旋钮置于底座另一端,所述第一调节旋钮一端贯穿底座,所述第一调节旋钮一端的外侧设有螺纹,所述第一调节旋钮一端与衔接件一端螺纹配合;所述底座的两侧均设有滑槽,四根所述立柱分别置于底座的四个角,所述立柱外侧设有齿条,所述齿条滑插入滑槽内滑动接触。2.如权利要求1所述的一种地铁盾构管片运输架,其特征在于,还包括第二支撑部和第二调节旋钮,所述第二支撑部置于底座一端端面,所述第二支撑部靠近底座的底部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪良波
申请(专利权)人:倪良波
类型:新型
国别省市:

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