消声器内组件用排气被动阀制造技术

本发明专利技术提供一种消声器内组件用排气被动阀，包括阀体、同心轴、阀盖、预紧组件、转轴；阀体包括阀体端板部和阀体管部，阀体端板部设置在阀体管部的一端，所述阀体端板部边缘向外延伸设置有阀体勾部，所述阀体勾部内形成开口的旋转空间；同心轴贯穿于旋转空间并能够沿自身轴线旋转；阀盖位于阀体端板部的一侧面，所述阀盖边缘延伸至旋转空间内并与同心轴固定连接；预紧组件分别设置在阀体勾部的两端，所述同心轴的两端分别连接预紧组件；转轴平行于同心轴布置，其两端分别固定连接于两个预紧组件；本申请解决单根弹性元件不能很好地起到平衡作用差、长时间的工作后容易失效，导致转动部位产生轴向偏移、运动件之间的卡滞的问题。运动件之间的卡滞的问题。运动件之间的卡滞的问题。

【技术实现步骤摘要】
消声器内组件用排气被动阀


[0001]本专利技术涉及排气系统NVH
，尤其是一种消声器内组件用排气被动阀。

技术介绍

[0002]排气被动阀作为汽车消声单元的一个核心零部件，在对中低频噪音的控制过程中扮演非常重要的角色。随着混动车逐渐占据市场，排气消声系统逐渐受到汽车底盘边界的影响，整体向着减容方向发展，因此代替消声容积的被动阀的研发工作越来越受到关注。
[0003]现有的内组件排气被动阀使用单根弹性元件（弹簧或扭簧）来实现阀的开关状态的切换；在实际使用过程中，单根弹性元件不能很好地起到平衡作用，经过长时间的工作后容易失效，导致转动部位产生轴向偏移的后果，更容易导致运动件之间的卡滞现象；由于发动机内部爆燃气流的变化会在整个排气系统内部引发不稳定的气流脉冲（在小中大流量情况下各有特性），在受到这些不稳定的气流的冲击下排气阀中的运动件（阀盖）容易跟随气流产生一定频率的震颤，从而导致消声系统内部产生相应的异响，这将对车辆的主观评价及噪声声压级指标产生影响。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种消声器内组件用排气被动阀，转动部件同轴性好，弹性元件自由性好，双侧预紧力平衡性和一致性好。本专利技术采用的技术方案是：一种消声器内组件用排气被动阀，包括阀体，包括阀体端板部和阀体管部，阀体端板部设置在阀体管部的一端，所述阀体端板部边缘向外延伸设置有阀体勾部，所述阀体勾部内形成开口的旋转空间；同心轴，贯穿于旋转空间并能够沿自身轴线旋转；阀盖，位于阀体端板部的一侧面，所述阀盖边缘延伸至旋转空间内并与同心轴固定连接，以使得阀盖在阀体端板部的一侧开启或关闭；预紧组件，分别设置在阀体勾部的两端，所述同心轴的两端分别连接预紧组件，为所述阀盖提供预紧力；以及转轴，平行于同心轴布置，其两端分别固定连接于两个预紧组件；其中，所述同心轴的轴线、所述转轴的轴线分别与阀体管部的轴线垂直。
[0005]进一步地，所述预紧组件包括轴支座、扭簧和卡盘；所述轴支座固定在阀体勾部的一端，所述卡盘固定在中心轴上；所述扭簧套设在中心轴上，所述扭簧的其中一个引脚固定在转轴上，所述扭簧的其中另一个引脚固定在卡盘上；其中，所述扭簧与轴支座之间、所述扭簧与卡盘之间分别具有轴向间隙。
[0006]进一步地，所述卡盘端面上均布有多个用于穿插扭簧的引脚的扭簧卡孔，多个所述扭簧卡孔围成一个圆形，其圆心位于所述同心轴的轴线上。
[0007]进一步地，所述阀体勾部的两端分别向内收缩形成容置槽，所述轴支座布置在容置槽内。
[0008]进一步地，所述轴支座端面向外凸出形成凸出部，所述凸出部中间设置有用于穿插同心轴的同心轴孔，所述凸出部内侧设置有轴承，且所述轴承套设在同心轴上；和/或，所述轴支座端面上设置有用于穿插转轴的转轴孔。
[0009]进一步地，还包括两个阻尼组件，两个所述阻尼组件分别设置在两个预紧组件的内侧；所述阻尼组件包括阻尼弹簧和阻尼片，所述阻尼弹簧设置在同心轴上，所述阻尼片被阻尼弹簧的弹力抵在轴支座的端面上。
[0010]进一步地，所述同心轴包括中间段、轴肩、边缘段和边缘段沟槽，所述中间段的两端分别设置轴肩，所述轴肩另一端设置边缘段，所述边缘段沟槽沿边缘段的另一端向轴肩延伸；所述阀盖连接于中间段，所述阻尼弹簧套设在边缘段上并位于轴肩和阻尼片之间，所述阻尼弹簧的一个引脚插入所述边缘段沟槽。
[0011]进一步地，所述阀体还包括阀体隔膜部，所述阀体隔膜部设置在阀体管部的另一端，以使得沿轴向流向阀体管部的气体被阀体隔膜部阻挡，并向阀体管部的周向流动；所述阀体管部的圆柱面上均布有若干阀体管道开口，经过所述阀体管部周向的气体从阀体管道开口进入阀体管部内部，最终从阀体端板部上的阀体端板开口流出。
[0012]进一步地，所述阀体端板的一侧周向边缘设置有阀体延伸部，所述阀盖位于阀体延伸部内侧。
[0013]进一步地，所述阀体端板部与阀盖之间设置有密封垫圈，所述密封垫圈与阀体端板部固定连接。
[0014]本专利技术的优点：1、转动部件使用同心轴与转轴，同轴性好，两侧的预紧组件与同心轴配合平衡扭力时，可以保证两个扭簧的初始预紧角度的一致性，分担到每根扭簧上的扭力值有所下降，有利于增加消声器内组件用排气被动阀的使用寿命；2、扭簧两侧的轴向间隙使得扭簧转动所产生的轴向位移不会出现卡滞现象，扭簧的弹力特性能够完全发挥；3、阻尼组件的布置可以加强转动件的抗气流干扰能力；4、通过设置阀体隔膜部实现挡风和改变气流方向，弱化不稳定气流对阀盖产生的不均匀冲击，避免不稳定的气流直接冲击阀盖导致的震颤，消除消声系统内部产生相应的异响。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的径向剖视图。
[0016]图2为本专利技术去掉阀盖的结构图。
[0017]图3为本专利技术阀体的结构图。
[0018]图4为本专利技术的装配图。
[0019]图5为本专利技术轴支座的结构图。
[0020]图6为本专利技术同心轴20的平面图。
[0021]图7为本专利技术阀盖开启时气流导向示意图。
[0022]图中：10
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阀体，20
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同心轴，30
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阀盖，40
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预紧组件，50
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转轴，60
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阻尼组件，70
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气流导向件，80
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密封垫圈，110
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阀体端板部，110a
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阀体端板开口，120
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阀体管部，120a
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阀体管道开口，130
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阀体隔膜部，140
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阀体勾部，150
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旋转空间，160
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阀体延伸部，210
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中间段，220
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轴肩，230
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边缘段，240
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边缘段沟槽，410
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轴支座，410a
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凸出部，410b
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同心轴孔，410c
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转轴孔，420
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扭簧，430
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卡盘，430a
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扭簧卡孔，440
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轴承，610
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阻尼弹簧，620
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阻尼片。
具体实施方式
[0023]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0024]请参阅附图1
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3，本专利技术提供一种消声器内组件用排气被动阀，包括阀体10、同心轴20、阀盖30、预紧组件40、转轴50；阀体10包括阀体端板部110和阀体管部120，阀体端板部110设置在阀体管部120的一端，所述阀体端板部110边缘向外延伸设置有阀体勾部140，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消声器内组件用排气被动阀，其特征在于：包括阀体（10），包括阀体端板部（110）和阀体管部（120），阀体端板部（110）设置在阀体管部（120）的一端，所述阀体端板部（110）边缘向外延伸设置有阀体勾部（140），所述阀体勾部（140）内形成开口的旋转空间（150）；同心轴（20），贯穿于旋转空间（150）并能够沿自身轴线旋转；阀盖（30），位于阀体端板部（110）的一侧面，所述阀盖（30）边缘延伸至旋转空间（150）内并与同心轴（20）固定连接，以使得阀盖（30）在阀体端板部（110）的一侧开启或关闭；预紧组件（40），分别设置在阀体勾部（140）的两端，所述同心轴（20）的两端分别连接预紧组件（40），为所述阀盖（30）提供预紧力；以及转轴（50），平行于同心轴（20）布置，其两端分别固定连接于两个预紧组件（40）；其中，所述同心轴（20）的轴线、所述转轴（50）的轴线分别与阀体管部（120）的轴线垂直。2.根据权利要求1所述的消声器内组件用排气被动阀，其特征在于：所述预紧组件（40）包括轴支座（410）、扭簧（420）和卡盘（430）；所述轴支座（410）固定在阀体勾部（140）的一端，所述卡盘（430）固定在中心轴（20）上；所述扭簧（420）套设在中心轴（20）上，所述扭簧（420）的其中一个引脚固定在转轴（50）上，所述扭簧（420）的其中另一个引脚固定在卡盘（430）上；其中，所述扭簧（420）与轴支座（410）之间、所述扭簧（420）与卡盘（430）之间分别具有轴向间隙。3.根据权利要求2所述的消声器内组件用排气被动阀，其特征在于：所述卡盘（430）端面上均布有多个用于穿插扭簧（420）的引脚的扭簧卡孔（430a），多个所述扭簧卡孔（430a）围成一个圆形，其圆心位于所述同心轴（20）的轴线上。4.根据权利要求2所述的消声器内组件用排气被动阀，其特征在于：所述阀体勾部（140）的两端分别向内收缩形成容置槽（140a），所述轴支座（410）布置在容置槽（140a）内。5.根据权利要求2所述的消声器内组件用排气被动阀，其特征在于：所述轴支座（410）端面向外凸出形成凸出部（410a），所述凸出部（410a）中间设置有用于穿插同心轴（20）的同心轴孔（410b），所述凸出部（410a）内侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：何于阎，陈正国，汪海燕，杨烨，戴成军，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：发明
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