本发明专利技术公开了一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备，包括NSW人力制动机实操设备本体，所述NSW人力制动机实操设备本体包括安装架，所述安装架包括固定架，且固定架中设有加强杆A、加强杆B、加强杆C与加强杆D，所述固定架上设有扶杆，所述加强杆A、加强杆B、加强杆C与加强杆D上通过挂接件连接有同一个爬梯，所述加强杆A上通过制动机安装结构连接有NSW人力制动机，所述加强杆C上通过连接组件连接有脚踏，所述加强杆D上连接有滑轮组安装件。本发明专利技术中不仅各部件便于和安装架进行安装拆卸，另外还解决了作业中的机械致伤和触电的安全隐患问题，学员在实训是不受天气和现场作业危险环境影响，可随时多次练习学习NSW人力制动机的使用技能。能。能。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备
[0001]本专利技术涉及铁路车辆实操模拟设备
，尤其涉及一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备。
技术介绍
[0002]手制动机是指装在车辆制动装置上以人力作为产生制动力原动力的部分，它是用人力转动手轮或手把，以代替压缩空气作用于制动缸活塞的推力带动基础制动装置动作，使闸瓦压紧车轮，产生制动作用的一种装置，例如NSW人力制动机，NSW型手制动机是在FSW型手制动机的基础上经局部改进而成的，保留了FSW型手制动机的优点，简化了结构，具有较好的防溜功能，提高了车辆停放安全性，在对FSW型手制动机进行改进时，减少了手制动机机体的垂向高度和手轮的直径，满足手制动机对每轴10kN换算闸瓦压力的要求，并取消了阶段缓解功能。
[0003]NSW人力制动机教学模型由模拟火车车辆端墙和NSW人力制动机组成，NSW人力制动机固定在模拟火车车辆端墙上，火车车辆端墙左侧设置爬梯，其底部设置弹簧挂钩与NSW人力制动机卷链相连接，顺时针转动NSW人力制动机手轮，其卷链收紧，模拟制动状态；逆时针转NSW人力制动机手轮，其卷链快速放松，模拟快速缓解状态；
[0004]现铁路有关NSW人力制动机使用无便捷教学手段，原现场真实环境设备，学员需要在作业中和铁路接触网下进行攀爬训练，真实作业现场攀爬作业有触电以及机械致伤危险因素，为此，我们提出一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备，来进行NSW人力制动机模拟演练设备，可以大幅缩小教学使用面积，不受天气影响，规避现场攀爬作业所带来的触电及机械致伤。<br/>
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的原现场真实环境设备，学员需要在作业中和铁路接触网下进行攀爬训练，有导致机械致伤和触电的安全隐患的缺点，而提出的一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备，包括NSW人力制动机实操设备本体，所述NSW人力制动机实操设备本体包括安装架，安装架可理解为火车车辆端墙，所述安装架包括固定架，且固定架中设有加强杆A、加强杆B、加强杆C与加强杆D，所述固定架上设有扶杆，所述加强杆A、加强杆B、加强杆C与加强杆D上通过挂接件连接有同一个爬梯，所述加强杆A上通过制动机安装结构连接有NSW人力制动机，所述加强杆C上通过连接组件连接有脚踏，所述加强杆D上连接有滑轮组安装件；
[0008]所述爬梯包括爬架、连接杆与L型挂块；
[0009]所述挂接件包括固定部与冂型部；
[0010]所述制动机安装结构包括安装块、边块、侧板、定位块与调节组件；
[0011]所述连接组件包括折型块与凸型块。
[0012]优选的，所述固定架呈冂型，所述固定架上开设有供扶杆插设的插孔，所述扶杆俯视呈凹型，且所述扶杆表面靠近两端的位置皆固定设有连接块，该连接块通过螺栓连接在固定架表面，从而使得在扶杆插在插孔后无法发生脱离，这样使用稳定性更好。
[0013]优选的，所述加强杆A、加强杆B、加强杆C与加强杆D表面皆贯穿开设有挂孔，且所述加强杆A、加强杆B、加强杆C与加强杆D自上而下依次连接在固定架中，所述加强杆A表面等距开设有定位槽A，所述加强杆C表面等距开设有定位槽B，所述加强杆D上等距开设有嵌入口。
[0014]优选的，所述固定部表面开设有与L型挂块相匹配的开槽，所述冂型部连接在固定部的一端，其中更具体的是固定部连接在冂型部表面靠近侧部的位置，所述冂型部内顶部固定连接有防脱杆，且防脱杆与挂孔插配，在使用时将若干冂型部套在加强杆A、加强杆B、加强杆C与加强杆D表面，并且防脱杆贯穿插设在挂孔中，而后将螺母通过螺纹旋拧在防脱杆上并位于加强杆底部，使得防脱杆锁在挂孔中、冂型部位于加强杆顶部，防止冂型部与加强杆轻易发生脱离，在使用时两个挂接件在水平方向为一组进行使用，并有若干组，若干组挂接件自上而下依次加强杆A、加强杆B、加强杆C与加强杆D上。
[0015]优选的，所述爬架侧视呈倒置的冂型，所述连接杆有若干根并自上而下依次设置在爬架中，这样通过爬架与连接杆组成一个梯子供作业人员进行攀爬作业，攀爬时连接杆用以承重，所述L型挂块自上而下连接在爬架两侧，在使用时将将爬梯拿起并放在每组挂接件中的两个挂接件之间，使得爬架位于两个挂接件中的两个固定部之间，然后将爬梯向下垂直移动，并将爬架两侧的L型挂块沿着开槽向下移动，使得L型挂块位于开槽中，这样爬梯挂接在挂接件之间进行使用。
[0016]优选的，所述NSW人力制动机连接在安装块上，所述安装块表面开设有与加强杆相匹配的容纳开口，两个所述边块分别连接在安装块顶部与底部位置，两个边块表面同一侧开设有限位槽，两个边块远离NSW人力制动机，使用时作业人员攀爬到适当高度，顺时针转动NSW人力制动机手轮，卷链收起直至弹簧拉紧模拟制动，逆时针转动NSW人力制动机手轮，弹簧恢复拉动卷链借用重力快速下垂模拟快速缓解；
[0017]所述侧板内部贯穿开设有与边块相匹配的通槽，且所述侧板表面贯穿开设有与安装块相匹配的避让口A，所述通槽内壁靠近避让口A的位置设有两个限位块，在使用时将侧板中通槽的一端与两个边块的一端对应，并将侧板通过通槽滑动套在安装块与两个边块外部，此时两个限位块滑动位于两个限位槽中；
[0018]所述定位块固定连接在侧板表面并位于避让口A上方，当侧板套设在安装块与两个边块外部后定位块位于安装块顶部，然后通过螺栓将定位块锁紧在安装块顶部，此时侧板无法从安装块上脱离，这样通过侧板将加强杆限制在安装块的容纳开口中。
[0019]优选的，所述调节组件包括通过螺栓连接在侧板上的的安装板，且安装板上连通设有壳体，所述安装板表面开设有避让口B并延伸至壳体内部，所述避让口B中设有抵接块并与定位槽A卡配，且抵接块表面转动连接有调节杆，该调节杆通过螺纹贯穿，所述侧板表面贯穿开设有用于供抵接块穿过的通口，当需要将安装块与侧板限制在加强杆表面时，作业人员通过螺纹转动调节杆并带动抵接块在避让口B中进行移动，顺时针转动调节杆使得抵接块移动抵接在定位槽A中，从而使得安装块与侧板在加强杆表面无法移动，这边也便于
调整NSW人力制动机在加强杆上的位置。
[0020]优选的，所述折型块连接在脚踏表面，所述凸型块位于折型块与脚踏之间并通过螺栓连接，在使用时将折型块套在加强杆上，使得加强杆位于型杆与脚踏之间，然后将凸型块置于折型块与脚踏之间并位于加强杆底部，使得凸型块顶部与定位槽B卡接，然后再通过螺栓将凸型块锁紧在加强杆C底部，使得折型块与凸型块无法在加强杆上移动，进一步脚踏无法在加强杆上移动。
[0021]优选的，所述嵌入口自加强杆顶部开设并延伸至内部，且嵌入口连通加强杆一侧，所述滑轮组安装件近似Z型，且所述滑轮组安装件的一端插设在嵌入口中，并通过螺栓锁紧，使得轮组安装件无法从嵌入口中发生脱离。
[0022]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0023]1、本专利技术中爬梯通过挂本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备，包括NSW人力制动机实操设备本体，其特征在于，所述NSW人力制动机实操设备本体包括安装架，所述安装架包括固定架(1)，且固定架(1)中设有加强杆A(2)、加强杆B(3)、加强杆C(4)与加强杆D(5)，所述固定架(1)上设有扶杆(6)，所述加强杆A(2)、加强杆B(3)、加强杆C(4)与加强杆D(5)上通过挂接件(8)连接有同一个爬梯(7)，所述加强杆A(2)上通过制动机安装结构(10)连接有NSW人力制动机(9)，所述加强杆C(4)上通过连接组件(12)连接有脚踏(11)，所述加强杆D(15)上连接有滑轮组安装件(13)；所述爬梯(7)包括爬架(710)、连接杆(720)与L型挂块(730)；所述挂接件(8)包括固定部(810)与冂型部(820)；所述制动机安装结构(10)包括安装块(1010)、边块(1020)、侧板(1030)、定位块(1040)与调节组件(1050)；所述连接组件(12)包括折型块(1210)与凸型块(1220)。2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备，其特征在于，所述固定架(1)呈冂型，所述固定架(1)上开设有供扶杆(6)插设的插孔(120)，所述扶杆(6)俯视呈凹型，且所述扶杆(6)表面靠近两端的位置皆固定设有连接块(610)。3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备，其特征在于，所述加强杆A(2)、加强杆B(3)、加强杆C(4)与加强杆D(5)表面皆贯穿开设有挂孔，且所述加强杆A(2)、加强杆B(3)、加强杆C(4)与加强杆D(5)自上而下依次连接在固定架(1)中，所述加强杆A(2)表面等距开设有定位槽A(210)，所述加强杆C(4)表面等距开设有定位槽B(410)，所述加强杆D(5)上等距开设有嵌入口(510)。4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆NSW人力制动机实操设备，其特征在于，所述固定部(810)表面开设有与L型挂块(730)相匹配的开槽(811)，所述冂型部(820)连接在固定部(810)的一端，所述冂型部(820)内顶部固定连接有防脱杆(821)，且防脱杆(821)与挂孔插配。5.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：石晓起，潘铁心，李世旭，
申请(专利权)人：河北信成发科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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