【技术实现步骤摘要】
一种检测车辆异响的装置
[0001]本专利技术涉及汽车检测装置
,具体为一种检测车辆异响的装置。
技术介绍
[0002]汽车是一种用来代步工具,由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆;特殊用途,且通过动力可分为:燃油汽车和电力汽车。
[0003]汽车在长时间的过程中,车辆容易出现损坏导致车辆出现异响,需要通过检测装置对产生异响的位置进行检测,从而辅助维修人员对车辆进行维修,目前的检测装置在使用时,先将检测夹夹持在需要检测的位置,通过检测夹上的连接线将检测的电信号传输到机体内部,通过机体上的显示器对相应位置的电信号通过波浪线进行显示,当遇到有异响的位置时,检测夹的电压会产生变化,使相对应的波浪线发生变化,从而判断异响产生的位置,但是目前的检测夹和连接线之间为固定安装,当检测夹出现故障时,不方便对检测夹进行更换,且在检测完成后,需要对检测夹和检测线进行储存,但是目前的检测装置未设置对检测线进行盘绕储存的装置,需要人工手动回收进行盘绕,不方便日常使用, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种检测车辆异响的装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)内固定安装有四根连接线(11),所述连接线(11)远离机体(1)的一端可拆卸安装有检测夹(3);所述机体(1)的侧面转动安装有转杆(2),所述连接线(11)远离机体(1)的一端活动缠绕在转杆(2)的外表面上,所述机体(1)内滑动安装有四个固定块(12),所述固定块(12)的下表面固定安装有限位环(14),所述连接线(11)远离机体(1)的一端活动贯穿限位环(14)。2.如权利要求1所述的一种检测车辆异响的装置,其特征在于,所述检测夹(3)包括第一夹板(31),所述第一夹板(31)的两侧均固定安装有支撑条(311),所述支撑条(311)之间转动安装有第二夹板(32),所述第一夹板(31)的上表面固定安装有第二弹簧(33),所述第二弹簧(33)远离第一夹板(31)的一端固定连接在第二夹板(32)上,所述第一夹板(31)和第二夹板(32)相互靠近的侧面和待检测物体的外表面活动接触。3.如权利要求2所述的一种检测车辆异响的装置,其特征在于,所述连接线(11)远离机体(1)的一端固定安装有连接头(19),所述第一夹板(31)靠近机体(1)的侧面滑动安装有两块移动板(37),所述移动板(37)靠近第二弹簧(33)的侧面固定安装有两块移动块(371),所述移动块(371)滑动设置在第一夹板(31)内部,所述移动板(37)远离机体(1)的侧面和连接头(19)靠近机体(1)的侧面活动接触。4.如权利要求2所述的一种检测车辆异响的装置,其特征在于,所述第一夹板(31)的上表面转动安装有蜗杆(38),所述蜗杆(38)啮合连接有两个蜗轮(39),所述蜗轮(39)靠近移动块(371)的侧面固定安装有双头螺杆(391),所述双头螺杆(391)上螺纹连接有两块移动块(371),且双头螺杆(391)转动设置在第一夹板(31)内部。5.如权利要求2所述的一种检测车辆异响的装置,其特征在于,所述第一夹板(31)远离移动板(37)的侧面滑动安装有限位板(34),所述限位板(34)靠近移动板(37)的侧面...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱飞,王婷,钱宸浩,崔圣祥,陈婷婷,于敏,蔡海飞,裴华尉,江育波,
申请(专利权)人:东台科创机械实业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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