一种变刚度支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变刚度支座，包括支座本体，其特征在于，所述支座本体包括上座板、下座板，上座板、下座板之间设有球冠、中间钢衬板，球冠底面与中间钢衬板顶面为球面接触且形成转动体，球冠底面为凸球面，中间钢衬板顶面为与凸球面适配的凹球面，上座板底面设有位于转动体外侧的侧向挡块，上座板与下座板之间还设有位于侧向挡块外侧的弹性支撑装置，弹性支撑装置一端与上座板连接，另一端与下座板连接。本实用新型专利技术的竖向承载力与水平刚度是分离的，使得在竖向承载力确定的情况下，可任意调整地震工况下弹性支撑装置的参数，进而实现为不同桥梁各墩台提供不同的水平刚度。不同桥梁各墩台提供不同的水平刚度。不同桥梁各墩台提供不同的水平刚度。

【技术实现步骤摘要】
一种变刚度支座


[0001]本技术涉及桥梁工程
，还可以应用于建筑、公路、市政、轨道交通等，具体涉及一种变刚度支座。

技术介绍

[0002]在建筑结构设计中，支座作为上下构件之间的主要支撑传力构件，支座主要需要实现其正常功能和地震时的附属功能，正常功能就是支座的正常转动、平动及承载功能，附属功能就是地震时的水平荷载承载功能，特别是在桥梁工程方面，支座需要既满足程治安要求，又需要提供一定的刚度，目前都是将正常功能和地震附属功能放在集成在一起，这样导致水平刚度设定困难，往往是都是满足承载力而不能满足水平刚度，满足了水平刚度，而承载力不能满足，支座竖向承载力确定后其刚度通常也是固定了，不可调整，不能满足不同桥梁各墩台不同刚度需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种变刚度支座，支座中间的转动体主要承受竖向荷载，两侧的弹性支撑装置提供水平刚度，形成功能分离，使得在竖向承载力确定的情况下，可任意调整地震工况下弹性支撑装置的参数，进而实现为不同桥梁各墩台提供不同的水平刚度。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用了以下方案：
[0005]一种变刚度支座，包括支座本体，所述支座本体包括上座板、下座板，上座板、下座板之间设有球冠、中间钢衬板，球冠底面与中间钢衬板顶面为球面接触且形成转动体，球冠底面为凸球面，中间钢衬板顶面为与凸球面适配的凹球面，上座板底面设有位于转动体外侧的侧向挡块，侧向挡块与中间钢衬板侧壁临近且不接触，侧向挡块呈条状结构分布在中间钢衬板两侧，侧向挡块通过抗剪销和/或螺栓与上座板连接，抗剪销沿着侧向挡块长度方向间隔分布，上座板与下座板之间还设有位于侧向挡块外侧的弹性支撑装置，弹性支撑装置一端与上座板连接，另一端与下座板连接。
[0006]由于采用上述技术方案，支座本体安装在梁体与墩台之间，上座板与球冠之间可实现平动功能，球冠与中间钢衬板之间可实现转动功能，上座板、球冠、中间钢衬板、下座板共同承载竖向荷载，从而支座实现正常的竖向力传递、水平滑动释放温度位移及转动耗能的功能，上座板底面通过抗剪销连接有侧向挡块，当平动位移过大时，侧向挡块可以起到一定的限位作用，避免球冠与中间钢衬板之间脱落造成落梁事故，如果平动位移继续增大，抗剪销被撞断，然后转动耗能继续消耗地震能量，起到隔震耗能的作用，利于桥梁的安全。在侧向挡块的外侧安装有弹性支撑装置，其上下端分别与上座板、下座板连接，同时在地震工况下提供水平刚度，弹性支撑装置与转动体的功能分离，使得转动体在竖向承载力确定的情况下，可任意调整地震工况下弹性支撑装置的参数，进而提供不同大小的任意水平刚度，实现为不同桥梁各墩台提供不同的水平刚度。
[0007]可选的，所述弹性支撑装置包括上连接板、下连接板及弹性体，上连接板与上座板底面螺栓连接，下连接板与下座板螺栓连接，弹性体设置于上连接板与下连接板之间。
[0008]可选的，所述弹性体为橡胶体、聚氨酯体、叠层橡胶体中任意一种。
[0009]可选的，所述侧向挡块内侧设有摩擦副。
[0010]可选的，所述上座板底面焊接有位于两侧向挡块之间的不锈钢滑板。
[0011]可选的，所述球冠顶面嵌入有平面滑板。
[0012]可选的，所述中间钢衬板顶面嵌入有与凹球面适配的球面滑板。
[0013]可选的，所述上座板顶面设有上套筒，下座板底面设有下套筒，上套筒、下套筒内设有用于与梁体、墩柱连接的锚杆。
[0014]本技术具有的有益效果：
[0015]1、本技术中，将支座的正常功能与地震的附属功能分离，分别由转动体与弹性支撑装置承担，使得转动体在竖向承载力确定的情况下，可任意调整地震工况下弹性支撑装置的参数，进而提供不同大小的任意水平刚度，实现为不同桥梁各墩台提供不同的水平刚度。
[0016]2、当平动位移过大时，侧向挡块可以起到一定的限位作用，避免球冠与中间钢衬板之间脱落造成落梁事故，如果平动位移继续增大，如地震工况下，抗剪销被撞断，可以消耗部分地震能量，然后转动耗能继续消耗地震能量，起到隔震耗能的作用，利于桥梁的安全。
附图说明
[0017]图1为横桥方向上本技术的结构示意图；
[0018]图2为顺桥方向上本技术的结构示意图；
[0019]图3为图1中侧向挡块位于上座上的分布结构示意图。
[0020]附图标记：1
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上座板，2
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下座板，3
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球冠，4
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中间钢衬板，5
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侧向挡块，6
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不锈钢滑板，7
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平面滑板，8
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上套筒，9
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摩擦副，10
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上连接板，11
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下连接板，12
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下套筒，13
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锚杆，14
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球面滑板，15
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弹性体，16
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弹性支撑装置，17
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抗剪销。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例及附图，对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不限于此。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体
情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例
[0025]一种变刚度支座，包括支座本体，所述支座本体包括上座板1、下座板2，上座板1、下座板2之间设有球冠3、中间钢衬板4，球冠3底面与中间钢衬板4顶面为球面接触且形成转动体，球冠3底面为凸球面，中间钢衬板4顶面为与凸球面适配的凹球面，上座板1底面设有位于转动体外侧的侧向挡块5，侧向挡块5与中间钢衬板4侧壁临近且不接触，侧向挡块5呈条状结构分布在中间钢衬板4两侧，侧向挡块5通过抗剪销17和/或螺栓与上座板1连接，抗剪销17沿着侧向挡块5长度方向间隔分布，上座板1与下座板2之间还设有位于侧向挡块5外侧的弹性支撑装置16，弹性支撑装置16一端与上座板1连接，另一端与下座板2连接。
[0026]本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变刚度支座，包括支座本体，其特征在于，所述支座本体包括上座板(1)、下座板(2)，上座板(1)、下座板(2)之间设有球冠(3)、中间钢衬板(4)，球冠(3)底面与中间钢衬板(4)顶面为球面接触且形成转动体，球冠(3)底面为凸球面，中间钢衬板(4)顶面为与凸球面适配的凹球面，上座板(1)底面设有位于转动体外侧的侧向挡块(5)，侧向挡块(5)与中间钢衬板(4)侧壁临近且不接触，侧向挡块(5)呈条状结构分布在中间钢衬板(4)两侧，侧向挡块(5)通过抗剪销(17)和/或螺栓与上座板(1)连接，抗剪销(17)沿着侧向挡块(5)长度方向间隔分布，上座板(1)与下座板(2)之间还设有位于侧向挡块(5)外侧的弹性支撑装置(16)，弹性支撑装置(16)一端与上座板(1)连接，另一端与下座板(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种变刚度支座，其特征在于，所述弹性支撑装置(16)包括上连接板(10)、下连接板(11)及弹性体(15)，上连接板(10)与上座板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍大成，王剑明，周豪，邹贻军，蒲毅，
申请(专利权)人：济通智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：