一种航空用尼龙扎带制备工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种航空用尼龙扎带制备工艺，采用PA46原粒、马来酸酐接枝POE、抗氧剂1010、抗氧剂168、硬脂酸锌、尼龙成核剂、黑色高光色母为原材料，根据需求进行扎带的结构设计，经模具开发、挤塑定型、干燥、注塑成型、吸湿处理制得。与现有技术相比，本发明专利技术采用PA46材料结合其他辅材研制而成的反齿自锁式尼龙扎带，具有表面粗糙度小，抗拉力强，韧性好等优点，可广泛应用于航空航天、船舶、信息安全、通信等领域电缆线束和管路的固定绑扎。信等领域电缆线束和管路的固定绑扎。信等领域电缆线束和管路的固定绑扎。

【技术实现步骤摘要】
一种航空用尼龙扎带制备工艺


[0001]本专利技术涉及一种尼龙扎带，尤其涉及一种航空用尼龙扎带制备工艺。

技术介绍

[0002]传统自锁式尼龙扎带的使用相对简单，而且尺度较统一，使用效率较高，但是它的强度和韧性等性能很难符合航空产品的使用要求。我公司着手研发的航空用尼龙扎带主要以高温尼龙(HTPA)为原材料，它具拉伸强度大，弯曲强度好等优点，生产出来的航空尼龙扎带具有较广泛的温度使用范围，较高的抗拉力、抗冲击力，有较强的耐酸耐碱能力，阻燃等级能达到UL94可燃性标准中V
‑
2等级垂直燃烧标准。
[0003]尼龙扎带行业经过长足的发展，已经形成完整的工业体系和门类，但与国际发达国家相比，我国尼龙扎带行业在航空
与国外还有一定的差距。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是要提供一种航空用尼龙扎带制备工艺。
[0005]为达到上述目的，本专利技术是按照以下技术方案实施的：
[0006]本专利技术采用PA46原粒、马来酸酐接枝POE、抗氧剂1010、抗氧剂168、硬脂酸锌、尼龙成核剂、黑色高光色母为原材料，根据需求进行扎带的结构设计，经模具开发、挤塑定型、干燥、注塑成型、吸湿处理制得。
[0007]优选的，按质量比，每份含95％的所述PA46原粒、3％的所述马来酸酐接枝POE、0.2％的所述抗氧剂1010、0.3％的所述抗氧剂168、0.5％的所述硬脂酸锌、0.5％的所述尼龙成核剂、0.5％的所述黑色高光色母。
[0008]进一步，所述挤塑定型和干燥步骤中，将各原料加热混合后进行再次造粒，而后将造粒后的材料去水分化干燥。所述注塑成型步骤中将干燥后的原料首先进入熔融态，再通过注塑机的系统压力快速地填充至设计的模具型腔，经冷却而获得航空用尼龙扎带。所述吸湿处理中，在尼龙增湿增韧室内给与温度、湿度和时间，使注塑生产的干态尼龙扎带产品缓慢吸收一定比例的水分，保证产品的韧性和抗拉强度发挥到最佳状态。
[0009]本专利技术的有益效果是：
[0010]本专利技术是一种航空用尼龙扎带制备工艺，与现有技术相比，本专利技术采用PA46材料结合其他辅材研制而成的反齿自锁式尼龙扎带，具有表面粗糙度小，抗拉力强，韧性好等优点，可广泛应用于航空航天、船舶、信息安全、通信等领域电缆线束和管路的固定绑扎。
附图说明
[0011]图1是本专利技术的工艺流程图。
具体实施方式
[0012]下面结合附图以及具体实施例对本专利技术作进一步描述，在此专利技术的示意性实施例
以及说明用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。
[0013]如图1所示：本专利技术采用PA46原粒、马来酸酐接枝POE、抗氧剂1010、抗氧剂168、硬脂酸锌、尼龙成核剂、黑色高光色母为原材料，根据需求进行扎带的结构设计，经模具开发、挤塑定型、干燥、注塑成型、吸湿处理制得。
[0014]优选的，按质量比，每份含95％的所述PA46原粒、3％的所述马来酸酐接枝POE、0.2％的所述抗氧剂1010、0.3％的所述抗氧剂168、0.5％的所述硬脂酸锌、0.5％的所述尼龙成核剂、0.5％的所述黑色高光色母。
[0015]进一步，所述挤塑定型和干燥步骤中，将各原料加热混合后进行再次造粒，而后将造粒后的材料去水分化干燥。所述注塑成型步骤中将干燥后的原料首先进入熔融态，再通过注塑机的系统压力快速地填充至设计的模具型腔，经冷却而获得航空用尼龙扎带。所述吸湿处理中，在尼龙增湿增韧室内给与温度、湿度和时间，使注塑生产的干态尼龙扎带产品缓慢吸收一定比例的水分，保证产品的韧性和抗拉强度发挥到最佳状态。
[0016]本专利技术中6种单组成分的作用如下：
[0017][0018]1)产品结构设计
[0019]设计理念是操作简单、较小和被绑扎物之间的摩擦力而防止损坏物件。
[0020]2)模具开发
[0021]确定产品结构和尺寸后，产品的实现过程需要用注塑成型模具来完成，模具的设计和开发也是产品能否实现的重要环节，是本专利技术航空用尼龙扎带产品外观品质的关键。
[0022]3)材料配比确认
[0023]该工艺主要实现航空用尼龙扎带的原材料配比，保证挤塑生产出来的粒料性能满足扎带的各项性能指标，任何一种成分的增加或减少都会影响生产的扎带制品的性能品质，本配比确认是前期开发阶段经过大量试验而验证的最佳材料混合比例。反应釜混合主要是促使添加的7种高分子原材料混合更加均匀，保证造粒出来的原材料质量和成分的一致性统一性。
[0024]4)挤塑定型
[0025]该工艺主要实现改性原材料的再次造粒，方便下一工序注塑成型的批量生产制造，保证改性材料的稳定性和实用性。
[0026]5)材料干燥
[0027]改工艺主要实现造粒后的原材料去水分化，保证各注塑成型的产品品质满足要求。
[0028]6)注塑成型
[0029]该流程主要实现原材料首先进入熔融态，再通过注塑机的系统压力等快速地填充至设计的模具型腔，经过冷却而获得合格的制品的过程。
[0030]7)吸湿处理
[0031]保证在正常的操作条件下，在尼龙增湿增韧室内给与一定的温度、湿度和时间，使注塑生产的干态尼龙扎带产品缓慢吸收一定比例的水分，保证产品的韧性和抗拉强度发挥到最佳状态。
[0032]8)封口包装
[0033]为确保航空尼龙扎带产品中的水分不会蒸发损失掉，保持产品的韧性，及延长产品的保质期，贮藏期；同时为了保证产品的贮藏运输更加便捷。
[0034]本专利技术的产品5种厚度分别为1.0mm、1.1mm、1.3mm、1.4mm、1.8mm规格进行检测，数据如下：
[0035]1.0mm厚度本专利技术产品检测数据如下：
[0036][0037]1.1mm厚度本专利技术产品检测数据如下：
[0038][0039]1.3mm厚度本专利技术产品检测数据如下：
[0040][0041][0042]1.4mm厚度本专利技术产品检测数据如下：
[0043][0044]1.8mm厚度本专利技术产品检测数据如下：
[0045][0046]从表中可以看出，本专利技术材料混合配比生产出来的航空尼龙扎带抗拉力强度和韧性强度好。
[0047]该产品在不改变PA46材料原有性能的基础上，还加入了防老剂、增韧剂等强化产品性能的化学成分。然后注塑成型，成型后的产品再进行吸湿处理，保证产品的韧性。最后对吸湿处理冷却后的产品进行封口包装，锁住吸湿进入产品里的水分，不再蒸发掉的过程。
[0048]本专利技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本专利技术的技术方案做出的技术变形，均落入本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空用尼龙扎带制备工艺，其特征在于：采用PA46原粒、马来酸酐接枝POE、抗氧剂1010、抗氧剂168、硬脂酸锌、尼龙成核剂、黑色高光色母为原材料，根据需求进行扎带的结构设计，经模具开发、挤塑定型、干燥、注塑成型、吸湿处理制得。2.根据权利要求1所述的航空用尼龙扎带制备工艺，其特征在于：按质量比，每份含95％的所述PA46原粒、3％的所述马来酸酐接枝POE、0.2％的所述抗氧剂1010、0.3％的所述抗氧剂168、0.5％的所述硬脂酸锌、0.5％的所述尼龙成核剂、0.5％的所述黑色高光色母。3.根据权利要求1所述的航...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐祝伟，何春林，张吉武，
申请(专利权)人：成都纬明科技有限公司，
类型：发明
国别省市：