一种整体替换式的新能源汽车水泵制造技术

技术编号:38935523 阅读:16 留言:0更新日期:2023-09-25 09:37
本发明专利技术涉及汽车水泵技术领域,具体为一种整体替换式的新能源汽车水泵,所述泵体本体上设置有免拆锁紧组件,其中免拆锁紧组件可对泵体本体的位置锁紧,泵体本体不晃动的安装在免拆锁紧组件上;所述免拆锁紧组件下侧设置有贴合缓冲组件,其中贴合缓冲组件在汽车行驶的过程中,对泵体本体缓冲减震,让泵体本体工作时,可稳定的输出作业,联动连杆向两侧移动,随后移动块对阻尼弹簧进行推动,因此当安装底座安装完成之后,在贴合板借助阻尼弹簧的作用下,可对安装底座进行减震缓冲,同时在贴合板上移的过程中,也可直接对泵体本体的本体进行缓冲减震,借助双重的缓冲减震,可在安装底座锁紧泵体本体的同时,避免泵体本体受到安装底座震动的影响。动的影响。动的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种整体替换式的新能源汽车水泵


[0001]本专利技术涉及汽车水泵
,具体为一种整体替换式的新能源汽车水泵。

技术介绍

[0002]在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,水泵主要应用在内燃发动机的主冷却系统、涡轮增压器冷却回路及进气中冷系统,还应用于新能源汽车的驱动系统及动力电池热管理系统。电动汽车中水泵一般为电子水泵,电子水泵主要应用于驱动电机、电动部件、动力电池等的循环冷却作用。
[0003]目前的新能源汽车水泵由泵体本体以及泵体的安装座共同组成,现有的新能源汽车水泵与安装座之间是通过铁扎带进行固定,利用铁扎带固定的方式,使得新能源汽车水泵在汽车行驶的过程中,容易发生晃动的情况,导致新能源汽车水泵的使用寿命下降,同时这种固定方式,还会存在泵体难以拆卸的情况,导致在对泵体进行整体替换时,需要先对安装座进行拆卸,在对铁扎带进行破坏,从而完成泵体的整体更换,在汽车狭小的空间内,不适合往复的对安装座进行拆卸安装。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种整体替换式的新能源汽车水泵,以解决上述过程中所提到的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种整体替换式的新能源汽车水泵,包括泵体本体,所述泵体本体上设置有凹陷部,其中泵体本体上对称开设有锁定孔;
[0006]所述泵体本体上设置有免拆锁紧组件,其中免拆锁紧组件可对泵体本体的位置锁紧,泵体本体不晃动的安装在免拆锁紧组件上;
[0007]所述免拆锁紧组件下侧设置有贴合缓冲组件,其中贴合缓冲组件在汽车行驶的过程中,对泵体本体缓冲减震,让泵体本体工作时,可稳定的输出作业。
[0008]优选的,所述免拆锁紧组件包括有安装底座、穿孔、半边固定板、半边活动板、平行横板、插接槽与底部软垫,其中穿孔对称开设在安装底座上,所述半边固定板固定在安装底座上,其中半边活动板活动连接在半边固定板上,所述平行横板固定在半边活动板远离半边固定板的一侧,其中插接槽开设在平行横板上,所述底部软垫嵌入设置在安装底座上。
[0009]优选的,所述安装底座位于泵体本体的正下方,其中半边固定板与半边活动板均处于凹陷部的内部,所述平行横板与半边活动板之间为一体成型的结构,其中插接槽呈现凸形开设,所述底部软垫采用海绵垫。
[0010]优选的,所述安装底座上设置有调距滑槽,其中安装底座上设置贯穿调距滑槽的控制螺杆,所述控制螺杆与安装底座之间进行螺接连接,其中调距滑槽的内部放置有锁紧块,所述锁紧块与控制螺杆之间进行活动连接,其中锁紧块上设置固定连接的限制挡块,所述限制挡块上设置固定连接的锁紧插块。
[0011]优选的,所述半边活动板上开设有容纳腔,其中容纳腔内部对称设置有内外隔板,内外隔板与半边活动板之间进行固定连接,所述内外隔板上贯穿设置有加强插杆,其中加强插杆上套有复位弹簧,所述加强插杆远离内外隔板的一侧设置固定连接的倾斜板,其中两个倾斜板之间设置有弹性顶片,所述弹性顶片的中部设置固定连接的支撑块,其中支撑块固定在半边活动板上。
[0012]优选的,所述贴合缓冲组件包括有导向滑杆、移动块、阻尼弹簧、联动连杆、贴合板、双向连接框与突出块,其中移动块套在导向滑杆上,所述阻尼弹簧套在导向滑杆上,其中联动连杆活动连接在移动块上,所述贴合板处于导向滑杆的正下方,其中双向连接框固定在贴合板的上侧中间位置,所述突出块固定在双向连接框的上侧中间位置。
[0013]优选的,所述导向滑杆设置的形状为T形,其中导向滑杆固定在安装底座上,所述阻尼弹簧位于移动块与安装底座之间,所述双向连接框设置的形状为U形,其中双向连接框与联动连杆之间进行活动连接。
[0014]优选的,所述导向滑杆的上方设置有抵触板,其中抵触板嵌入在半边固定板上,所述抵触板的下侧设置固定连接的容纳筒,所述容纳筒贯穿半边固定板设置,其中容纳筒的内部设置有填充物,所述容纳筒上贯穿设置有互动杆,其中互动杆处于突出块的上侧。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0016]在对泵体本体进行锁定时,首先使得半边固定板处于凹陷部的内部,随后对半边活动板进行转动,当半边活动板对泵体本体进行贴合之后,利用控制螺杆对锁紧块进行推动,随后限制挡块对平行横板进行支撑,同时锁紧插块插入到插接槽的内部,实现对半边活动板位置锁定的目的,从而实现对泵体本体的锁定,这种锁定方式使得泵体本体在工作中更加的稳定,不会出现晃动的情况,并且利用控制螺杆可快速的对泵体本体进行整体替换,不用对安装座进行拆卸,使得泵体本体的替换更换的方便快捷;
[0017]此外在安装底座进行安装时,贴合板会受到挤压,随后在双向连接框的作用下,联动连杆向两侧移动,随后移动块对阻尼弹簧进行推动,因此当安装底座安装完成之后,在贴合板借助阻尼弹簧的作用下,可对安装底座进行减震缓冲,同时在贴合板上移的过程中,也可直接对泵体本体的本体进行缓冲减震,借助双重的缓冲减震,可在安装底座锁紧泵体本体的同时,避免泵体本体受到安装底座震动的影响。
附图说明
[0018]图1为本专利技术立体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术泵体本体立体示意图。
[0020]图3为本专利技术安装底座立体示意图。
[0021]图4为本专利技术半边固定板立体示意图。
[0022]图5为本专利技术半边固定板前视示意图。
[0023]图6为本专利技术锁紧插块立体示意图。
[0024]图7为本专利技术半边活动板立体示意图。
[0025]图8为本专利技术半边活动板半剖立体示意图。
[0026]图9为本专利技术导向滑杆立体示意图。
[0027]图10为本专利技术抵触板立体示意图。
[0028]图中:1、泵体本体;11、凹陷部;12、锁定孔;2、安装底座;201、调距滑槽;202、控制螺杆;203、锁紧块;204、限制挡块;205、锁紧插块;21、穿孔;22、半边固定板;23、半边活动板;2301、容纳腔;2302、内外隔板;2303、加强插杆;2304、复位弹簧;2305、倾斜板;2306、弹性顶片;2307、支撑块;24、平行横板;25、插接槽;26、底部软垫;3、导向滑杆;301、抵触板;302、容纳筒;303、填充物;304、互动杆;31、移动块;32、阻尼弹簧;33、联动连杆;34、贴合板;35、双向连接框;36、突出块。
具体实施方式
[0029]下面将详细描述本专利技术的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中,提出了许多具体细节,以便提供对本专利技术的全面理解。但是,对于本领域技术人员来说很明显的是,本专利技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本专利技术的示例来提供对本专利技术的更好的理解。本专利技术决不限于下面所提出的任何具体配置和算法,而是在不脱离本专利技术的精神的前提下覆盖了元素、部件和算法的任何修改、替换和改进。在附本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整体替换式的新能源汽车水泵,包括泵体本体(1),所述泵体本体(1)上设置有凹陷部(11),其中泵体本体(1)上对称开设有锁定孔(12);其特征在于:所述泵体本体(1)上设置有免拆锁紧组件,其中免拆锁紧组件可对泵体本体(1)的位置锁紧,泵体本体(1)不晃动的安装在免拆锁紧组件上;所述免拆锁紧组件下侧设置有贴合缓冲组件,其中贴合缓冲组件在汽车行驶的过程中,对泵体本体(1)缓冲减震,让泵体本体(1)工作时,可稳定的输出作业。2.根据权利要求1所述的一种整体替换式的新能源汽车水泵,其特征在于:所述免拆锁紧组件包括有安装底座(2)、穿孔(21)、半边固定板(22)、半边活动板(23)、平行横板(24)、插接槽(25)与底部软垫(26),其中穿孔(21)对称开设在安装底座(2)上,所述半边固定板(22)固定在安装底座(2)上,其中半边活动板(23)活动连接在半边固定板(22)上,所述平行横板(24)固定在半边活动板(23)远离半边固定板(22)的一侧,其中插接槽(25)开设在平行横板(24)上,所述底部软垫(26)嵌入设置在安装底座(2)上。3.根据权利要求2所述的一种整体替换式的新能源汽车水泵,其特征在于:所述安装底座(2)位于泵体本体(1)的正下方,其中半边固定板(22)与半边活动板(23)均处于凹陷部(11)的内部,所述平行横板(24)与半边活动板(23)之间为一体成型的结构,其中插接槽(25)呈现凸形开设,所述底部软垫(26)采用海绵垫。4.根据权利要求3所述的一种整体替换式的新能源汽车水泵,其特征在于:所述安装底座(2)上设置有调距滑槽(201),其中安装底座(2)上设置贯穿调距滑槽(201)的控制螺杆(202),所述控制螺杆(202)与安装底座(2)之间进行螺接连接,其中调距滑槽(201)的内部放置有锁紧块(203),所述锁紧块(203)与控制螺杆(202)之间进行活动连接,其中锁紧块(203)上设置固定连接的限制挡块(204),所述限制挡块(204)上设置固定连接的锁紧插块(205)。5.根据权利要求4所述的一种整体替换式的新能源汽车水泵,其特征在于:所述半边活动板(23)上开设有容纳腔(2301),其中容纳腔(23...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兴彭韦
申请(专利权)人:深圳市奥昇汽车零部件科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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