一种应用于汽车电机电池组冷却系统的汽车电子水泵技术方案

本实用新型专利技术属于汽车电子水泵技术领域，尤其为一种应用于汽车电机电池组冷却系统的汽车电子水泵，包括上盖，所述上盖的顶部连接有螺丝，所述上盖的表面连接有垫圈，所述上盖的底部连接有O型圈，所述上盖的底部连接有转子组件，所述转子组件的表面连接有壳体组件，所述壳体组件的底部连接有自攻螺钉，所述壳体组件的底部连接有密封圈，所述密封圈的底部连接有下盖，所述进水口和出水口位于上盖上。定子绕组、电机轴、Pin针、螺母通过包塑工艺，达到结构上的完整性和一体性，减少了部件安装的过程，和减少密封装置的设置，但同时还提高了产品密封性能，由以上的两点从而达到简化结构，简化装配结构，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车电机电池组冷却系统的汽车电子水泵


[0001]本技术属于汽车电子水泵
，具体涉及一种应用于汽车电机电池组冷却系统的汽车电子水泵。

技术介绍

[0002]汽车电子水泵是用于汽车电机系统及电池组的冷却装置，按驱动方式可以分为机械水泵和电动水泵，电动水泵又可分为有刷电动水泵和无刷电动水泵。机械水泵必须靠发动机驱动，水泵转速与发动机转速成固定比率，不能满足低速大负荷工况下的散热要求，且在发动机停止工作时，不能满足新能源汽车主驱电机等部件的冷却需求，有刷电动水泵抗电磁干扰能力较差、且碳刷易产生电火花，干扰其他电子器件，同时因换向碳刷的磨损影响，有刷电动水泵的寿命较短，不适用于新能源汽车。因此，直流无刷电子水泵将越来越多的应用在高端汽车、新能源汽车和房车上。
[0003]然而，现有的电子水泵由于定子绕组采用包塑工艺，存在拆装不方便的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种应用于汽车电机电池组冷却系统的汽车电子水泵，解决了简化了整个电动水泵的机械结构，并提升了泵的密封性；减少了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车电机电池组冷却系统的汽车电子水泵，包括上盖(2)，所述上盖(2)的顶部连接有螺丝(1)，其特征在于：所述上盖(2)的表面连接有垫圈(3)，所述上盖(2)的底部连接有O型圈(4)，所述上盖(2)的底部连接有转子组件(5)，所述转子组件(5)的表面连接有壳体组件(6)，所述壳体组件(6)的底部连接有自攻螺钉(7)，所述壳体组件(6)的底部连接有密封圈(8)，所述密封圈(8)的底部连接有下盖(9)，进水口和出水口位于上盖(2)上，外壳体与定子绕组及电机轴为一体式的结构，所述转子组件(5)轴承穿过电机轴以电机轴为旋转中心，所述壳体组件(6)底端设有定子控制器组件，所述控制器与壳体组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁美云，李吉明，祝柳，
申请(专利权)人：深圳市奥昇汽车零部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：