一种隧道监控量测辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种隧道监控量测辅助装置，属于隧道量测技术领域。其主要针对现有的隧道监控量测辅助装置，无法对隧道的宽度进行测量的问题，提出如下技术方案，包括固定壳和螺纹固定孔，所述固定壳的顶部贯穿开设有四组螺纹固定孔；所述固定壳的顶部安装有两组第一电动机，所述第一电动机的输出端安装有第一缠绕轴，所述第一缠绕轴的外表面缠绕有连接尺。本实用新型专利技术通过固定壳安装有第一缠绕轴和连接尺，当需要对隧道的内部进行测量时，可经由外力拉动连接尺与隧道的内壁相连接，对隧道的内部进行测量，并经由第一电动机和第一缠绕轴，驱动连接尺缠绕至连接尺的外表面，完成连接尺的固定。接尺的固定。接尺的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道监控量测辅助装置


[0001]本技术涉及隧道量测
，尤其涉及一种隧道监控量测辅助装置。

技术介绍

[0002]在现代隧道开设完成后，常需要对隧道进行测量，此时便需要用到隧道监控量测辅助装置，对隧道内部的距离和状况进行检测，而现有的隧道监控量测辅助装置，因其缺少隧道宽度检测部件，在装置使用过程中，可对隧道的宽度进行测量，进而提升隧道监控量测辅助装置的使用体验。
[0003]本技术相较于现有隧道监控量测辅助装置，添加了隧道宽度检测部件，在装置使用过程中，可对隧道的宽度进行检测，进而提升隧道监控量测辅助装置的使用体验。

技术实现思路

[0004]本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种隧道监控量测辅助装置。
[0005]本技术的技术方案：一种隧道监控量测辅助装置，包括固定壳和螺纹固定孔，所述固定壳的顶部贯穿开设有四组螺纹固定孔；
[0006]所述固定壳的顶部安装有两组第一电动机，所述第一电动机的输出端安装有第一缠绕轴，所述第一缠绕轴的外表面缠绕有连接尺，且连接尺的尾端延伸至固定壳的外侧；
[0007]所述固定壳的顶部安装有固定杆。
[0008]优选的，所述固定杆的内侧嵌合连接有延伸杆，所述延伸杆的正面贯穿开设有连通槽。
[0009]优选的，所述固定杆的正面安装有第二电动机，且第二电动机的输出端延伸至延伸杆的内部。
[0010]优选的，所述固定杆的内部安装有弹簧伸缩杆。
[0011]优选的，所述第二电动机的输出端安装有第二缠绕轴，所述第二缠绕轴的缠绕有牵引线，且牵引线与弹簧伸缩杆的正面相连接。
[0012]优选的，所述延伸杆的顶部安装有第一连接板，所述第一连接板的顶部安装有四组减震器。
[0013]优选的，四组所述减震器的顶部安装有第二连接板，所述第二连接板的内部贯穿安装有超声波检测探头。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0015]1、本技术通过安装有第一缠绕轴和连接尺，当需要对隧道的内部进行测量时，可经由外力拉动连接尺与隧道的内壁相连接，对隧道的内部进行测量，并经由第一电动机和第一缠绕轴，驱动连接尺缠绕至连接尺的外表面，完成连接尺的固定。
附图说明
[0016]图1给出本技术一种隧道监控量测辅助装置结构示意图；
[0017]图2为图1的固定杆剖视部分结构示意图；
[0018]图3为图1的固定壳剖视部分结构示意图；
[0019]图4为图1的第一连接板剖视部分结构示意图。
[0020]附图标记：1、固定壳；2、螺纹固定孔；3、第一电动机；4、第一缠绕轴；5、连接尺；6、固定杆；7、延伸杆；8、连通槽；9、第二电动机；10、弹簧伸缩杆；11、第二缠绕轴；12、牵引线；13、第一连接板；14、减震器；15、第二连接板；16、超声波检测探头。
具体实施方式
[0021]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0022]实施例一
[0023]如图1、图2和图4所示，本技术提出的一种隧道监控量测辅助装置，包括固定壳1和螺纹固定孔2，固定壳1的顶部贯穿开设有四组螺纹固定孔2，固定壳1为其外表面和内部安装的螺纹固定孔2、第一电动机3和固定杆6提供固定点，螺纹固定孔2贯穿开设至固定壳1的顶部，使用装置前将外接螺栓插入外接固定平面的内部，完成装置整体的固定；固定壳1的顶部安装有固定杆6，固定杆6安装至固定壳1的顶部，为其内侧嵌合连接的延伸杆7提供连接空间，同时为其外表面安装的第二电动机9和弹簧伸缩杆10提供固定点，固定杆6的内侧嵌合连接有延伸杆7，延伸杆7与固定杆6相嵌合，为其外表面安装的连通槽8和第一连接板13提供固定点，延伸杆7的正面贯穿开设有连通槽8，连通槽8贯穿开设至延伸杆7的正面，为第二电动机9的输出端提供连通空间，固定杆6的正面安装有第二电动机9，且第二电动机9的输出端延伸至延伸杆7的内部，当需要驱动超声波检测探头16向下移动时，可经由外接控制部件，将电能输送至第二电动机9的内部，此时第二电动机9经由电磁效应，将转动力输送至第二缠绕轴11的内部，驱动第二缠绕轴11发生转动，固定杆6的内部安装有弹簧伸缩杆10，第二弹簧伸缩杆10在其内部的弹簧驱动下，带动其尾端间接连接的超声波检测探头16向上移动，第二电动机9的输出端安装有第二缠绕轴11，第二缠绕轴11在转动力驱动下，带动其外表面缠绕的牵引线12缠绕至第二缠绕轴11的外表面，第二缠绕轴11的缠绕有牵引线12，且牵引线12与弹簧伸缩杆10的正面相连接，牵引线12在第二缠绕轴11的驱动下，驱动弹簧伸缩杆10收缩，适用于不同高度的隧道，延伸杆7的顶部安装有第一连接板13，第一连接板13的顶部，安装至延伸杆7的顶部，为其顶部安装的四组减震器14提供固定点，第一连接板13的顶部安装有四组减震器14，减震器14安装至第一连接板13的顶部，为其顶部安装的第二连接板15提供固定点，当超声波检测探头16与隧道的顶部相接触时，减震器14可对冲击力进行吸收，防止装置与隧道的顶部发生硬性碰撞，进而提升装置的安全性，四组减震器14的顶部安装有第二连接板15，第二连接板15安装至减震器14的顶部，为其内部贯穿安装的超声波检测探头16提供固定点，第二连接板15的内部贯穿安装有超声波检测探头16，超声波检测探头16在延伸杆7的驱动下与隧道的顶部内壁发生接触，并将超声波释放至隧道的顶部，根据反射的波长和频率，对隧道的顶部内壁进行检测。
[0024]基于实施例一的一种隧道监控量测辅助装置工作原理是:首先。
[0025]实施例二
[0026]如图1和图3所示，本技术提出的一种隧道监控量测辅助装置，相较于实施例一，本实施例还包括：固定壳1和第一电动机3，固定壳1的顶部安装有两组第一电动机3，当需要将连接尺5重新缠绕至第一缠绕轴4的外表面，可经由外接控制部件，将电能输送至第一电动机3的内部，此时第一电动机3经由电磁效应，将转动力输送至第一缠绕轴4的内部，第一电动机3的输出端安装有第一缠绕轴4，第一缠绕轴4在第一电动机3的驱动下发生转动，带动其外表面缠绕的连接尺5缠绕至第一缠绕轴4的外表面，完成连接尺5的固定，第一缠绕轴4的外表面缠绕有连接尺5，且连接尺5的尾端延伸至固定壳1的外侧，当需要对隧道的宽度进行测量时，可经由外力拉动连接尺5，将连接尺5分别与隧道的内侧相连接，之后对隧道进行测量。
[0027]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道监控量测辅助装置，包括固定壳(1)和螺纹固定孔(2)，其特征在于：所述固定壳(1)的顶部贯穿开设有四组螺纹固定孔(2)；所述固定壳(1)的顶部安装有两组第一电动机(3)，所述第一电动机(3)的输出端安装有第一缠绕轴(4)，所述第一缠绕轴(4)的外表面缠绕有连接尺(5)，且连接尺(5)的尾端延伸至固定壳(1)的外侧；所述固定壳(1)的顶部安装有固定杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种隧道监控量测辅助装置，其特征在于，所述固定杆(6)的内侧嵌合连接有延伸杆(7)，所述延伸杆(7)的正面贯穿开设有连通槽(8)。3.根据权利要求1所述的一种隧道监控量测辅助装置，其特征在于，所述固定杆(6)的正面安装有第二电动机(9)，且第二电动机(9)的输出端延伸至延伸杆(7)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵光红，郭超，梁云飞，胡才渊，吴帆，张杨，黄精，杨春，
申请(专利权)人：湖北瑞达科研检测有限公司，
类型：新型
国别省市：