本实用新型专利技术公开了一种市政工程用打桩装置，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑箱，所述支撑箱的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有液压打桩机本体，所述支撑箱两侧的底部均固定连接有驱动箱。本实用新型专利技术通过支撑板、支撑箱、横板、液压打桩机本体、驱动箱、第一电机、蜗杆、蜗轮、传动杆、转盘、传动轴、传动框、移动杆、防滑板、第二电机、螺纹杆、螺纹套、支撑杆、支架和夹持轮的配合使用，实现了稳定性高和限位的功能，解决了现有的打桩装置采用了滚轮的方式对使用位置进行转移，在移动到作业位置后缺少限位结构，导致使用稳定性较差，而且不具备对桩柱进行限位功能的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用打桩装置
[0001]本技术涉及市政工程设备
，具体地说，涉及一种市政工程用打桩装置。
技术介绍
[0002]市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件，在我国市政设施是指在城市区、镇乡规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，在市政工程的施工过程中需要用到打桩装置对桩柱进行夯实。
[0003]如技术提供了“一种市政工程打桩装置”，其公开号为：CN213114624U，包括圆板，所述圆板的底端设置有支撑杆，所述支撑杆的底端设置有走轮，所述圆板的顶端设置有孔杆，所述孔杆的一侧设置有固定杆，然而该专利中的打桩装置采用了滚轮的方式对使用位置进行转移，在移动到作业位置后缺少限位结构，导致使用稳定性较差，而且不具备对桩柱进行限位的功能，因此，本技术的目的在于，能够实现稳定性高和限位的功能，提高实用效果。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种市政工程用打桩装置，实现了稳定性高和限位的功能，解决了现有的打桩装置采用了滚轮的方式对使用位置进行转移，在移动到作业位置后缺少限位结构，导致使用稳定性较差，而且不具备对桩柱进行限位功能的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种市政工程用打桩装置所采用的技术方案是:包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑箱，所述支撑箱的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有液压打桩机本体，所述支撑箱两侧的底部均固定连接有驱动箱，所述驱动箱内腔底部的后侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的左侧啮合有蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定连接有传动杆，所述传动杆的前侧固定连接有转盘，所述转盘正面的顶部固定连接有传动轴，所述传动轴的表面滑动连接有传动框，所述传动框的底部固定连接有移动杆，所述移动杆的底部贯穿支撑板并固定连接有防滑板，所述支撑箱内腔的左侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的前侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前侧贯穿支撑箱并固定连接有支架，所述支架的顶部和底部均活动连接有夹持轮。
[0008]作为优选方案，所述支撑板底部的四角均固定连接有支腿，所述支腿的底部活动
连接有移动轮。
[0009]作为优选方案，所述传动框的两侧均固定连接有滑块，所述驱动箱内腔的两侧均开设有配合滑块使用的滑槽。
[0010]作为优选方案，所述传动杆的后侧通过第一轴承与驱动箱的内壁活动连接，所述驱动箱的底部开设有配合移动杆使用的第一开口。
[0011]作为优选方案，所述螺纹杆表面两侧的螺纹相反，所述螺纹杆的右侧通过第二轴承与支撑箱的内壁活动连接。
[0012]作为优选方案，所述支撑板的底部开设有打桩孔，所述支撑箱的前侧开设有配合支撑杆使用的第二开口。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种市政工程用打桩装置，具备以下有益效果。
[0015]1、本技术通过支撑板、支撑箱、横板、液压打桩机本体、驱动箱、第一电机、蜗杆、蜗轮、传动杆、转盘、传动轴、传动框、移动杆、防滑板、第二电机、螺纹杆、螺纹套、支撑杆、支架和夹持轮的配合使用，实现了稳定性高和限位的功能，解决了现有的打桩装置采用了滚轮的方式对使用位置进行转移，在移动到作业位置后缺少限位结构，导致使用稳定性较差，而且不具备对桩柱进行限位功能的问题。
[0016]2、本技术通过设置移动轮，能够便于对该装置进行移动，通过设置滑块和滑槽，能够对传动框的移动进行限位，提高传动框移动时的稳定性，通过设置螺纹杆，能够带动螺纹套移动，便于对支撑杆的位置进行调节，通过设置打桩孔，能够便于对桩柱进行放置。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术结构驱动箱的侧视剖视图；
[0019]图3为本技术结构支撑箱的俯视剖视图。
[0020]图中：1、支撑板；2、支撑箱；3、横板；4、液压打桩机本体；5、驱动箱；6、第一电机；7、蜗杆；8、蜗轮；9、传动杆；10、转盘；11、传动轴；12、传动框；13、移动杆；14、防滑板；15、第二电机；16、螺纹杆；17、螺纹套；18、支撑杆；19、支架；20、夹持轮；21、支腿。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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2，本技术：一种市政工程用打桩装置，包括支撑板1，支撑板1的顶部固定连接有支撑箱2，支撑箱2的顶部固定连接有横板3，横板3的顶部固定连接有液压打桩机本体4，支撑箱2两侧的底部均固定连接有驱动箱5，驱动箱5内腔底部的后侧固定连接有第一电机6，第一电机6的输出端固定连接有蜗杆7，蜗杆7的左侧啮合有蜗轮8，蜗轮8的轴心处固定连接有传动杆9，传动杆9的前侧固定连接有转盘10，转盘10正面的顶部固定连接有传动轴11，传动轴11的表面滑动连接有传动框12，传动框12的底部固定连接有移动杆13，移动杆13的底部贯穿支撑板1并固定连接有防滑板14，支撑板1底部的四角均固定连接有支腿21，支腿21的底部活动连接有移动轮，传动框12的两侧均固定连接有滑块，驱动箱5内腔的两侧均开设有配合滑块使用的滑槽，传动杆9的后侧通过第一轴承与驱动箱5的内壁活动连接，驱动箱5的底部开设有配合移动杆13使用的第一开口。
[0025]其中：操作人员通过移动轮将该装置移动到指定的使用位置后，启动第一电机6，第一电机6配合蜗杆7带动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用打桩装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶部固定连接有支撑箱(2)，所述支撑箱(2)的顶部固定连接有横板(3)，所述横板(3)的顶部固定连接有液压打桩机本体(4)，所述支撑箱(2)两侧的底部均固定连接有驱动箱(5)，所述驱动箱(5)内腔底部的后侧固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端固定连接有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)的左侧啮合有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)的轴心处固定连接有传动杆(9)，所述传动杆(9)的前侧固定连接有转盘(10)，所述转盘(10)正面的顶部固定连接有传动轴(11)，所述传动轴(11)的表面滑动连接有传动框(12)，所述传动框(12)的底部固定连接有移动杆(13)，所述移动杆(13)的底部贯穿支撑板(1)并固定连接有防滑板(14)，所述支撑箱(2)内腔的左侧固定连接有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出端固定连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)表面的两侧均螺纹连接有螺纹套(17)，所述螺纹套(17)的前侧固定连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜敏，
申请(专利权)人：湖北交建总承包公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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