一种滤芯搬运车制造技术

技术编号:38929573 阅读:23 留言:0更新日期:2023-09-25 09:35
本实用新型专利技术公开了一种滤芯搬运车,包括车架和载物台,车架底部安装有若干轮子,滤芯组可拆卸地固定在载物台上,滤芯组包括若干滤芯和固定支架,固定支架设有若干支柱,载物台包括承载板和与各支柱一一对应且中空设置的柱体,承载板安装在车架上,各柱体一端固定在承载板上,各支柱插入各柱体的中心孔与各柱体固定连接。本方案结构简单,便于搬运滤芯组。便于搬运滤芯组。便于搬运滤芯组。

【技术实现步骤摘要】
一种滤芯搬运车


[0001]本技术属于搬运装置领域,具体涉及一种滤芯搬运车。

技术介绍

[0002]目前,啤酒在生产的过程中,会掺杂一些杂质和悬浮物,为提高啤酒的安全合格率和饮用口感,需要使用精滤机过滤这些杂质和悬浮物。滤芯是啤酒精滤机的重要组成耗材,当滤芯使用一定时间后,其滤层膜孔被填塞,过滤效率降低,过滤压力增大,又没法用清洗的方法恢复其过滤性能,导致啤酒的过滤质量与效率受到影响,因此我们需定期更换滤芯。
[0003]精滤机中的每组滤芯组垂直悬挂在精滤机盖下,共有13组滤芯组,每组安装有12支滤芯,安装过程通常以一组滤芯组为单位进行安装,其重量重达数十公斤。滤芯组仅有三根支架进行固定支撑,因此精滤机滤芯组的拆装搬运非常不便,需借助工具进行搬运。受限于滤芯组底部的设计,一般的平板车只能对滤芯组进行简单的搬运,而无法满足滤芯组的升降安装需求,因此滤芯组的升降安装只能依靠人力完成。每台精滤机有13支滤芯组,每组滤芯组的升降安装至少需要三人才能完成,滤芯更换劳动强度大,更换精滤机的滤芯成为一项非常繁重的维修任务。
[0004]因此,需要一种新的技术以解决现有技术中不便于搬运及安装拆卸滤芯的问题。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中的上述问题,本技术提供了一种滤芯搬运车,其具有便于搬运以及安装拆卸滤芯的效果。
[0006]本技术采用了以下技术方案:
[0007]一种滤芯搬运车,包括车架和载物台,所述车架底部安装有若干轮子,滤芯组可拆卸地固定在所述载物台上,所述滤芯组包括若干滤芯和固定支架,所述固定支架设有至少3根支柱,所述载物台包括承载板和若干与各所述支柱一一对应且中空设置的柱体,所述承载板安装在所述车架上,各所述柱体一端固定在所述承载板上,各所述支柱插入各所述柱体的中心孔与各所述柱体固定连接。
[0008]作为本技术技术方案的进一步改进,各所述柱体侧面设有销钉孔,各销钉插入各所述销钉孔与所述支柱固定连接。
[0009]作为本技术技术方案的进一步改进,还包括升降驱动机构,所述升降驱动机构安装在所述车架上并用于驱动所述承载板上下升降运动;
[0010]所述升降驱动机构包括伸缩杆和第一驱动机构,所述伸缩杆上端与所述承载板固定连接,下端安装在所述车架上,所述第一驱动机构用于驱使所述伸缩杆伸长或缩短。
[0011]作为本技术技术方案的进一步改进,所述载物台还包括支撑杆和托板,所述支撑杆一端穿过所述托板与所述托板固定连接,并在这一端的端部与所述伸缩杆固定连接,另一端与所述承载板固定连接;
[0012]所述第一驱动机构包括第一三角板和第一连杆,所述第一三角板其中一角与所述
车架铰接,另一角与所述第一连杆铰接连接,第三角与所述托板的底部抵接,所述第一连杆用于带动所述第一三角板相对所述车架转动;
[0013]驱动所述第一连杆并带动所述第一三角板相对所述车架转动时,所述伸缩杆伸长或缩短。
[0014]作为本技术技术方案的进一步改进,所述支撑杆为螺纹杆,所述承载板中心设有第一螺纹孔,所述支撑杆通过所述第一螺纹孔与所述承载板螺纹连接,所述承载板与所述托板之间的间距可调节。
[0015]作为本技术技术方案的进一步改进,还包括挡块,所述托板中心设有第二螺纹孔,所述支撑杆通过所述第二螺纹孔与所述托板螺纹连接,所述挡块位于所述托板与所述承载板之间,所述挡块与所述支撑杆可拆卸地固定连接。
[0016]作为本技术技术方案的进一步改进,所述第一驱动机构还包括第二连杆,所述第一连杆的两端分别与所述第二连杆、所述第一三角板铰接;
[0017]所述第二连杆包括连接呈L型的第一杆体和第二杆体,所述第一杆体远离所述第二杆体的一端与所述车架铰接,所述第二杆体远离所述第一杆体的一端设有把手,所述第一杆体与所述第二杆体连接节点处于所述第一连杆铰接。
[0018]作为本技术技术方案的进一步改进,所述第一驱动机构还包括第一驱动杆,所述第一驱动杆一端与所述把手固定,另一端与所述第二杆体远离所述第一杆体的一端固定连接;
[0019]所述第一驱动杆与所述第二杆体之间具有第一夹角,所述第一夹角小于180
°

[0020]作为本技术技术方案的进一步改进,还包括与所述第一驱动机构对称设置的第二驱动机构,同理,所述第二驱动机构设有依次连接的第二驱动杆、第四连杆、第三连杆和第二三角板,所述第四连杆呈L型;
[0021]还包括若干连接件,各所述连接件一端与所述第一驱动杆固定连接,另一端与所述第二驱动杆固定连接,位于最外侧的一多数连接件形成所述把手。
[0022]作为本技术技术方案的进一步改进,所述车架上还设有立柱,所述第一驱动杆与所述第二驱动杆分别位于所述立柱的两侧,所述若干连接件均位于所述立柱远离所述承载板的一侧。
[0023]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0024]车架底部安装有若干轮子,滤芯组可拆卸地固定在载物台上,滤芯组包括若干滤芯和固定支架,固定支架上用于固定安装滤芯形成滤芯组,一个固定支架上可固定多个滤芯,载物台包括承载板和若干与各支柱一一对应且中空设置的柱体,承载板安装在车架上,各柱体一端固定在承载板上,可将滤芯组中的各支柱一一插入各柱体的中心孔内,从而将滤芯组固定在承载板上,推动车架将固定好的滤芯搬运至适当的位置,也便于滤芯以及滤芯组的安装拆卸。
附图说明
[0025]下面结合附图和具体实施方式对本技术的技术作进一步地详细说明:
[0026]图1是本技术整体结构侧视图;
[0027]图2是本技术整体结构轴测图;
[0028]图3是本技术整体结构正视图。
[0029]附图标记:
[0030]1‑
车架;11

立柱;12

轮子;
[0031]2‑
载物台;21

承载板;22

柱体;221

中心孔;222

销钉孔;23

支撑杆;
[0032]3‑
托板;
[0033]4‑
升降驱动机构;41

第一驱动机构;411

第一三角板;412

第一连杆;413

第二连杆;414

第一驱动杆;42

伸缩杆;
[0034]5‑
第一夹角;
[0035]6‑
连接件;
[0036]7‑
扶手;
[0037]8‑
滚轮。
具体实施方式
[0038]以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述,以充分地理解本技术的目的、方案和效果。需要说明的是,在不冲本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滤芯搬运车,其特征在于:包括车架和载物台,所述车架底部安装有若干轮子,滤芯组可拆卸地固定在所述载物台上,所述滤芯组包括若干滤芯和固定支架,所述固定支架设有至少3根支柱,所述载物台包括承载板和若干与各所述支柱一一对应且中空设置的柱体,所述承载板安装在所述车架上,各所述柱体一端固定在所述承载板上,各所述支柱插入各所述柱体的中心孔与各所述柱体固定连接。2.根据权利要求1所述的滤芯搬运车,其特征在于:各所述柱体侧面设有销钉孔,各销钉插入各所述销钉孔与所述支柱固定连接。3.根据权利要求1所述的滤芯搬运车,其特征在于:还包括升降驱动机构,所述升降驱动机构安装在所述车架上并用于驱动所述承载板上下升降运动;所述升降驱动机构包括伸缩杆和第一驱动机构,所述伸缩杆上端与所述承载板固定连接,下端安装在所述车架上,所述第一驱动机构用于驱使所述伸缩杆伸长或缩短。4.根据权利要求3所述的滤芯搬运车,其特征在于:所述载物台还包括支撑杆和托板,所述支撑杆一端穿过所述托板与所述托板固定连接,并在这一端的端部与所述伸缩杆固定连接,另一端与所述承载板固定连接;所述第一驱动机构包括第一三角板和第一连杆,所述第一三角板其中一角与所述车架铰接,另一角与所述第一连杆铰接连接,第三角与所述托板的底部抵接,所述第一连杆用于带动所述第一三角板相对所述车架转动;驱动所述第一连杆并带动所述第一三角板相对所述车架转动时,所述伸缩杆伸长或缩短。5.根据权利要求4所述的滤芯搬运车,其特征在于:所述支撑杆为螺纹杆,所述承载板中心设有第一螺纹孔,所述支撑杆通过所述第一螺纹孔与所述承载板螺纹连接,所述承载板与...

【专利技术属性】
技术研发人员:张祈臻余戴明张富强伍志豪张文顺何志坚梁卫彬
申请(专利权)人:广州南沙珠江啤酒有限公司
类型:新型
国别省市:

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