一种限位制动结构及农机变速箱传动轴制造技术

本实用新型专利技术涉及变速箱技术领域，具体为一种限位制动结构，包括：变速箱主体，变速箱主体输出端固定有输出轴主体，输出轴主体外周后部套设有安装圆板，安装圆板远离变速箱主体一侧均对称安装有杆套，杆套内均滑动有活动杆，活动杆远离安装圆板一端固定有连接圆板，连接圆板远离安装圆板一侧对称安装有制动块；有益效果为：通过将电磁铁断电，停止工作，弹簧会推动活动杆移动，进而使得连接圆板向制动槽移动，直至制动块卡合在制动槽内，由于制动块和制动槽相互接触，在摩擦力的作用下，能够实现固定圆板停止转动，进而使得输出轴主体停止转动，能够限制输出轴主体由于惯性而长时间转动，能够对工作人员进行保护。够对工作人员进行保护。够对工作人员进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种限位制动结构及农机变速箱传动轴


[0001]本技术涉及变速箱
，具体为一种限位制动结构及农机变速箱传动轴。

技术介绍

[0002]变速箱是变更转速比和运动方向的装置，用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，变速箱能够按照不同工作条件，改变由主动轴传动到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，进而能够实现输出轴变速的目的。
[0003]现有技术中，农机变速箱是变速箱的一种，同样能够根据不同的工况在一定的范围内改变农机的驱动力和车速，农机变速箱多采用传统型滑动啮合式传动系统，农机变速箱一般由箱壳和若干对齿轮组成。
[0004]但是，在农机变速箱实际使用过程中，当变速箱停止工作，输出轴由于惯性，依然会进行旋转，会导致和输出轴相连的外部设备不能及时停止作业，在使用中经常带来不便，甚至给使用者带来损伤。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种限位制动结构及农机变速箱传动轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种限位制动结构，所述限位制动结构包括：
[0007]变速箱主体，变速箱主体输出端固定有输出轴主体，输出轴主体外周后部套设有安装圆板，安装圆板远离变速箱主体一侧均对称安装有杆套，杆套内均滑动有活动杆，活动杆远离安装圆板一端固定有连接圆板，连接圆板远离安装圆板一侧对称安装有制动块；
[0008]固定圆板，固定在输出轴外周前部，固定圆板靠近制动块一侧开设有制动槽。
[0009]优选的，所述安装圆板靠近变速箱主体一侧固定在变速箱主体前侧，所述连接圆板套设在输出轴主体外周中部。
[0010]优选的，所述安装圆板靠近连接圆板一侧对称安装有电磁铁，连接圆板靠近安装圆板一侧对称安装有吸附块，电磁铁与吸附块一一对应。
[0011]优选的，所述制动块和所述制动槽表面均设置有均匀分布的防滑纹，制动槽与制动块均相适配。
[0012]优选的，所述杆套内均设置有空腔，空腔内均滑动有滑板，滑板均安装在活动杆远离连接圆板一侧。
[0013]优选的，所述空腔内均设置有弹簧，弹簧一端均固定在滑板远离活动杆一侧，弹簧另一端均固定在空腔远离滑板一侧侧壁，空腔靠近滑板一侧均设置有挡块。
[0014]一种农机变速箱传动轴，包括上述的限位制动结构。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本实用提出的限位制动结构内设置有制动块，当变速箱主体停止工作，此时输出轴主体由于惯性依然会转动，此时，电磁铁断电，停止工作，弹簧会推动活动杆移动，进而使得连接圆板向制动槽移动，直至制动块卡合在制动槽内，由于制动块和制动槽相互接触，在摩擦力的作用下，能够实现固定圆板停止转动，进而使得输出轴主体停止转动，能够限制输出轴主体由于惯性而长时间转动，能够对工作人员进行保护。
附图说明
[0017]图1为本技术主视立体示意图；
[0018]图2为本技术开口槽局部结构示意图；
[0019]图3为本技术杆套内部结构示意图。
[0020]图中：1、变速箱主体；2、制动块；3、安装圆板；4、连接圆板；5、固定圆板；6、输出轴主体；7、制动槽；8、电磁铁；9、杆套；10、活动杆；11、吸附块；12、空腔；13、挡块；14、滑板；15、弹簧。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本技术实施例，并不用于限定本技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种限位制动结构，包括：变速箱主体1，变速箱主体1输出端固定有输出轴主体6，输出轴主体6外周后部套设有安装圆板3，安装圆板3远离变速箱主体1一侧均对称安装有杆套9，杆套9内均滑动有活动杆10，活动杆10远离安装圆板3一端固定有连接圆板4，连接圆板4远离安装圆板3一侧对称安装有制动块2，一种农机变速箱传动轴，包括上述的限位制动结构，当变速箱主体1停止工作，此时输出轴主体6由于惯性依然会转动，此时，电磁铁8断电，停止工作，弹簧15会推动活动杆10移动，进而使得连接圆板4向制动槽7移动，直至制动块2卡合在制动槽7内，由于制动块2和制动槽7相互接触，在摩擦力的作用下，能够实现固定圆板5停止转动，进而使得输出轴主体6停止转动。
[0023]安装圆板3靠近变速箱主体1一侧固定在变速箱主体1前侧，连接圆板4套设在输出轴主体6外周中部，安装圆板3靠近连接圆板4一侧对称安装有电磁铁8，连接圆板4靠近安装圆板3一侧对称安装有吸附块11，电磁铁8与吸附块11一一对应，通过设置电磁铁8和吸附块11，能够控制制动块2和制动槽7之间的位置关系，当电磁铁8工作，电磁铁8会对吸附块11进行吸附，使得制动块2脱离制动槽7，当电磁铁8停止工作，在弹簧15的协作下，制动块2会卡合在制动槽7内，完成输出轴主体6的制动，固定圆板5，固定在输出轴外周前部，固定圆板5靠近制动块2一侧开设有制动槽7，制动块2和制动槽7表面均设置有均匀分布的防滑纹，制动槽7与制动块2均相适配，杆套9内均设置有空腔12，空腔12内均滑动有滑板14，滑板14均安装在活动杆10远离连接圆板4一侧，空腔12内均设置有弹簧15，弹簧15一端均固定在滑板14远离活动杆10一侧，弹簧15另一端均固定在空腔12远离滑板14一侧侧壁，空腔12靠近滑
板14一侧均设置有挡块13。
[0024]当变速箱主体1停止工作，此时输出轴主体6由于惯性依然会转动，此时，电磁铁8断电，停止工作，弹簧15会推动活动杆10移动，进而使得连接圆板4向制动槽7移动，直至制动块2卡合在制动槽7内，由于制动块2和制动槽7相互接触，在摩擦力的作用下，能够实现固定圆板5停止转动，进而使得输出轴主体6停止转动，能够限制输出轴主体6由于惯性而长时间转动，能够对工作人员进行保护。
[0025]尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本
的技术人员能够理解本申请，但是本申请不仅限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内，一切利用本申请构思的申请创造均在保护之列。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种限位制动结构，其特征在于：所述限位制动结构包括：变速箱主体(1)，变速箱主体(1)输出端固定有输出轴主体(6)，输出轴主体(6)外周后部套设有安装圆板(3)，安装圆板(3)远离变速箱主体(1)一侧均对称安装有杆套(9)，杆套(9)内均滑动有活动杆(10)，活动杆(10)远离安装圆板(3)一端固定有连接圆板(4)，连接圆板(4)远离安装圆板(3)一侧对称安装有制动块(2)；固定圆板(5)，固定在输出轴外周前部，固定圆板(5)靠近制动块(2)一侧开设有制动槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种限位制动结构，其特征在于：所述安装圆板(3)靠近变速箱主体(1)一侧固定在变速箱主体(1)前侧，所述连接圆板(4)套设在输出轴主体(6)外周中部。3.根据权利要求1所述的一种限位制动结构，其特征在于：所述安装圆板(3)靠近连接圆板(4)一侧对称安装有电磁铁(8)，连接圆板(4)靠近安装圆板(3)一侧对...

【专利技术属性】
技术研发人员：李留女，
申请(专利权)人：衡水捷特机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：