一种新型耐腐蚀分离式锻件制造技术

本发明专利技术公开了一种新型耐腐蚀分离式锻件，包括上杆体、下杆体以及锁紧件，所述上杆体和下杆体以插接的方式进行连接，所述锁紧件能够对连接后的上杆体和下杆体从插槽内部作业进行锁紧。上杆体和下杆体通过插接的方式完成连接，并通过锁紧件从插槽内部进行锁紧固定，当然也可以解除锁定，实现上杆体和下杆体之间可拆装连接，当上杆体磨损严重时只需要对上杆体进行更换，不需要整根更换，因为可节约维护成本，故实用性和经济效益较高；另外，锁紧件在插槽内部活动，锁紧件在对上杆体和下杆体进行锁紧固定时，其接触部位不可避免受到磨损，而插槽可保护进行锁紧的部位不受外部空气、潮气的侵蚀，避免锁紧部分发生腐蚀。避免锁紧部分发生腐蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种新型耐腐蚀分离式锻件


[0001]本专利技术涉及锻件
，具体涉及一种新型耐腐蚀分离式锻件。

技术介绍

[0002]锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件，这种力量典型的通过使用铁锤或锻压来实现。轴舵杆作为船用螺旋桨的传动部件是锻件的一种，在目前很多的轴舵杆在实际应用中容易出现磨损的情况，后期维护时需要将整根杆体进行更换，维护成本高，更换难度大。
[0003]故，亟需一种新型耐腐蚀分离式锻件

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种新型耐腐蚀分离式锻件，旨在降低其维护成本。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种新型耐腐蚀分离式锻件，包括上杆体、下杆体以及锁紧件，所述上杆体和下杆体以插接的方式进行连接，所述锁紧件能够对连接后的上杆体和下杆体从插槽内部作业进行锁紧。
[0006]进一步，所述锁紧件包括锁紧片、锁紧槽和驱动机构，所述锁紧片设置于所述上杆体的插接端上，所述锁紧槽嵌设于所述下杆体的插槽内壁上，所述驱动机构能够驱动锁紧片沿上杆体的径向方向扩张或者收缩使得锁紧片和锁紧槽卡接或者脱卡。
[0007]进一步，所述锁紧片为间隔设置的两个以上，所述锁紧槽与所述锁紧片对应设置。
[0008]进一步，还包括一防护结构，所述上杆体与所述下杆体插接的位置位于所述防护结构内部。
[0009]进一步，所述防护结构包括防护壳和环板，所述防护壳与所述上杆体固定连接，所述环板与所述下杆体固定连接，所述上杆体与所述下杆体插接时，所述防护壳抵接在所述环板上。
[0010]进一步，所述防护壳下边缘和所述环板其中的一个上设有第一密封条，另一个上设置有与第一密封条相配合的第一密封腔。
[0011]进一步，所述锁紧槽上边沿和防护壳底部其中的一个上设有第二密封条，另一个上设置有与所述第二密封条相配合的第二密封腔。
[0012]进一步，所述第一密封条与所述第二密封条的截面分别为环形结构，所述第一密封腔和第二密封腔对应地为环形槽结构，所述环形结构能够插入环形槽结构实现密封连接。
[0013]进一步，所述第一密封腔与第二密封腔的边沿处分别设有阶梯槽，所述第一密封条与第二密封条的两侧设有与所述阶梯槽相配合的阶梯块。
[0014]进一步，所述防护结构包括所述防护结构包括设置于上杆体插接端的防护壳和设置于下杆体插接端的环板，所述防护壳的内侧壁上设置有轴向延伸的定位槽，所述环板上
设置有与所述定位槽插接配合的定位杆。
[0015]本专利技术的有益效果：
[0016]本专利技术提供了一种新型耐腐蚀分离式锻件，其中，上杆体和下杆体通过插接的方式完成连接，并通过锁紧件从插槽内部进行锁紧固定，当然也可以解除锁定，实现上杆体和下杆体之间可拆装连接，当上杆体磨损严重时只需要对上杆体进行更换，不需要整根更换，因为可节约维护成本，故实用性和经济效益较高；另外，锁紧件在插槽内部活动，锁紧件在对上杆体和下杆体进行锁紧固定时，其接触部位不可避免受到磨损，而插槽可保护进行锁紧的部位不受外部空气、潮气的侵蚀，避免锁紧部分发生腐蚀。
[0017]通过驱动机构带动锁紧片沿着上杆体的径向方向扩张至两者卡紧实现上杆体和下杆体之间的固定，通过锁紧片的收缩使得锁紧片和锁紧槽脱上杆体和下杆体之间的固定；设置锁紧片不少于两组，以增加上上杆体和下杆体之间连接的稳定性。
[0018]通过设置防护结构，使所述上杆体与所述下杆体插接的位置位于所述防护结构内部，一方面可以隔绝部分外部的空气，保护上杆体和下杆体的连接部位不被空气中的潮气侵蚀，另一方面保护上杆体和下杆体的连接部位不受到碰撞导致的变形，增加连接部位的强度。
[0019]通过设置第一密封条和第一密封腔配合，所述第二密封条和第二密封腔配合，形成双层的密封保护，提高防护结构的密封性能。
[0020]通过设置定位槽以及定位杆，用于对上杆体以及下杆体在插接作业时进行定位，使锁紧槽与锁紧片位置快速对正，加快连接速度，提高上杆体和下杆体连接固定的效率。
附图说明
[0021]图1为本实用系西宁实施例1的结构示意图；
[0022]图2为本专利技术实施例1中的上杆体的结构示意图；
[0023]图3为本专利技术实施例1中锁定钥的结构示意图；
[0024]图4为本专利技术实施例1中上杆体的局部剖视结构示意图；
[0025]图5为本专利技术实施例1中上杆体的仰视结构示意图；
[0026]图6为本专利技术实施例1中下杆体的俯视结构示意图。
[0027]图中：
[0028]1、上杆体；2、下杆体；3、锁紧片；4、锁紧槽；5、丝杆；6、杆套；7、安装座；8、转杆；9、凹槽；10、轴承；11、限位杆；12、插接口；13、锁定钥；14、转柄；15、防护壳；16、环板；17、第一密封条；18、第一密封腔；19、第二密封条；20、第二密封腔；21、阶梯槽；22、阶梯块；23、定位杆；24、定位槽；25、主动伞齿轮；26、从动伞齿轮。
具体实施方式
[0029]为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、
“
水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
[0031]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0032]轴舵杆作为船用螺旋桨的传动部件是锻件的一种，在目前很多的轴舵杆在实际应用中容易出现磨损的情况，后期维护时需要将整根杆体进行更换，维护成本高，更换难度大。
[0033]锻件可采用多段杆体插接得方式进行连接，在损坏后更换局部插接段即可，节约维护成本，简化更换难度。不可避免的是在插接位置需要紧紧抵靠在一起会发生磨损，磨损部位暴露在空气中会受到水汽地侵蚀而发生腐蚀，导致相邻杆体连接部位的强度无法满足要求，使用过程容易损坏。
[0034]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型耐腐蚀分离式锻件，其特征在于，包括上杆体、下杆体以及锁紧件，所述上杆体和下杆体以插接的方式进行连接，所述锁紧件能够对连接后的上杆体和下杆体从插槽内部作业进行锁紧。2.根据权利要求1所述的一种新型耐腐蚀分离式锻件，其特征在于，所述锁紧件包括锁紧片、锁紧槽和驱动机构，所述锁紧片设置于所述上杆体的插接端上，所述锁紧槽嵌设于所述下杆体的插槽内壁上，所述驱动机构能够驱动锁紧片沿上杆体的径向方向扩张或者收缩使得锁紧片和锁紧槽卡接或者脱卡。3.根据权利要求2所述的一种新型耐腐蚀分离式锻件，其特征在于，所述锁紧片为间隔设置的两个以上，所述锁紧槽与所述锁紧片对应设置。4.根据权利要求1
‑
3任一所述的一种新型耐腐蚀分离式锻件，其特征在于，还包括一防护结构，所述上杆体与所述下杆体插接的位置位于所述防护结构内部。5.根据权利要求4所述的一种新型耐腐蚀分离式锻件，其特征在于，所述防护结构包括防护壳和环板，所述防护壳与所述上杆体固定连接，所述环板与所述下杆体固定连接，所述上杆体与所述下杆体插接时，所述防护壳抵接在所述环板上。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小军，李洋，黄龙龙，顾志文，陈旭兵，
申请(专利权)人：苏州诺冉精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：