活塞杆双端钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:38908502 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-25 09:27
本发明专利技术公开了活塞杆双端钻孔装置,包括机台、支撑块、安装架、压块、定位板、龙门架、安装板、安装块、钻孔机,所述机台上设有两块支撑块,其中一块支撑块固定在机台上,另一块支撑块与一个水平设置的第一气缸相连,第一气缸安装有机台上,所述机台上安装有一个水平设置的第二气缸,第二气缸与一块竖直设置的定位板相连,定位板和第一气缸分别位于两个支撑块的的相互远离侧,第一气缸所连的支撑块和定位板位于第一气缸和第二气缸的相互靠近侧,所述支撑块上设有一个下凹槽,下凹槽呈长条状。本发明专利技术通过将可调节位置的定位板设置在其中一块支撑块的一侧,使得活塞杆的端部可得到有效的定位,以此为基准便于对打孔位置进行定位。以此为基准便于对打孔位置进行定位。以此为基准便于对打孔位置进行定位。

【技术实现步骤摘要】
活塞杆双端钻孔装置


[0001]本专利技术涉及机械加工的
,特别是钻孔装置的


技术介绍

[0002]活塞杆在加工时,需要将对活塞杆的两端打安装孔,为便于活塞杆与液压组件的其他零件配合,在对活塞杆进行打安装孔的时候,需要保证活塞杆上两个安装孔的位置公差,现在的活塞杆在打安装孔的时候,先在活塞杆的一端钻安装孔,然后通过测量在活塞杆的另外一端进行打安装孔。普通的活塞杆打孔装置,对活塞杆钻孔时不能对不同长度和直径的活塞杆进行固定并钻孔,以及不便对两个钻头之间的距离进行调节,降低了对不同长度和直径的活塞杆钻孔时的稳定性,进而对活塞杆钻孔过程中容易发生活塞杆错位导致钻孔发生误差的问题。
[0003]虽然现有专利CN216138143U公开了一种便于活塞杆固定打孔装置,其虽然可以实现对活塞杆两端同时打孔,但其在放入活塞杆时无法对活塞杆的端部进行定位,且钻孔处是处于悬空状态的,钻孔处容易受压变形。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出活塞杆双端钻孔装置,能够使活塞杆端部可得到有效的定位,且钻孔处处于受支撑状态,钻孔处不易变形。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提出了活塞杆双端钻孔装置,包括机台、支撑块、安装架、压块、定位板、龙门架、安装板、安装块、钻孔机,所述机台上设有两块支撑块,其中一块支撑块固定在机台上,另一块支撑块与一个水平设置的第一气缸相连,第一气缸安装有机台上,所述机台上安装有一个水平设置的第二气缸,第二气缸与一块竖直设置的定位板相连,定位板和第一气缸分别位于两个支撑块的的相互远离侧,第一气缸所连的支撑块和定位板位于第一气缸和第二气缸的相互靠近侧,所述支撑块上设有一个下凹槽,下凹槽呈长条状,下凹槽贯穿支撑块的两侧,两块支撑块用于承托活塞杆,下凹槽与活塞杆外壁相适应,所述支撑块上端面上安装有安装架,安装架呈倒置的U形,安装架的顶壁上安装有竖直向下设置的第三气缸,第三气缸与一块压块相连,压块的下端面设有上凹槽,上凹槽与活塞杆外壁相适应,下凹槽位于上凹槽的正上方,安装架及压块的下投影均位于所在的支撑块的与下凹槽垂直的中心线的一侧,两个安装架分别位于两块支撑块的相互靠近侧,所述机台上安装有一个龙门架,龙门架上安装有一个竖直向下设置的第四气缸,第四气缸与一块安装板相连,安装板底部两侧设有侧板,两块侧板上均设有水平设置的第五气缸,第五气缸上安装有安装块,两块安装块位于两个第五气缸的相互靠近侧,安装块的下端安装有竖直设置的钻孔机,钻孔机上安装有可更换的钻头。
[0006]作为优选,所述第一气缸所连的支撑块的底部设有导向块,机台上设有与导向块相配合的导向槽,导向块嵌入导向槽内,导向槽与下凹槽平行。
[0007]作为优选,所述安装板下方设有一根导轨,导轨与下凹槽平行,每个安装块上均固
定有一个导向环,导向环套在导轨上。
[0008]作为优选,所述支撑块由主体块、适应块组成,主体块上端面上开设有一个安装槽,安装槽贯穿主体块两侧,安装槽截面呈矩形,安装槽内安装有一块适应块,下凹槽开设在适应块的上端面上。
[0009]作为优选,所述适应块通过若干个拧入主体块内部的螺栓与主体块相固定。
[0010]作为优选,所述支撑块呈长条相,支撑块的长度方向与下凹槽平行,支撑块的长度的一半大于钻头的直径。
[0011]作为优选,所述机台的底部设有若干个长度可调的支撑脚。
[0012]本专利技术的有益效果:本专利技术通过将可调节位置的定位板设置在其中一块支撑块的一侧,使得活塞杆的端部可得到有效的定位,以此为基准便于对打孔位置进行定位;安装架及压块占据支撑块的半侧,使得钻孔处可被支撑块有效的支撑,避免钻孔处在钻孔时因受压而变形。
[0013]本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
[0014]图1是本专利技术活塞杆双端钻孔装置的主视图;
[0015]图2是本专利技术活塞杆双端钻孔装置的支撑块侧视图。
[0016]图中:1

机台、2

支撑块、3

压块、4

安装板、10

支撑脚、11

第一气缸、12

第二气缸、13

定位板、15

导向槽、16

龙门架、17

第四气缸、20

下凹槽、21

主体块、22

适应块、23

安装槽、24

螺栓、25

导向块、30

上凹槽、31

第三气缸、32

安装架、40

侧板、41

第五气缸、42

安装块、43

钻孔机、44

钻头、45

导轨、46

导向环。
【具体实施方式】
[0017]实施例一:
[0018]参阅图1、图2,本专利技术活塞杆双端钻孔装置,包括机台1、支撑块2、安装架32、压块3、定位板13、龙门架16、安装板4、安装块42、钻孔机43,所述机台1上设有两块支撑块2,其中一块支撑块2固定在机台1上,其通过螺栓或螺钉安装在机台1上,另一块支撑块2与一个水平设置的第一气缸11相连,第一气缸11安装有机台1上。
[0019]机台1上安装有一个水平设置的第二气缸12,第二气缸12与一块竖直设置的定位板13相连,定位板13和第一气缸11分别位于两个支撑块2的的相互远离侧,第一气缸11所连的支撑块2和定位板13位于第一气缸11和第二气缸12的相互靠近侧。
[0020]支撑块2上设有一个下凹槽20,下凹槽20呈长条状,下凹槽20贯穿支撑块2的两侧,两块支撑块2用于承托活塞杆,下凹槽20与活塞杆外壁相适应。
[0021]支撑块2上端面上安装有安装架32,安装架32呈倒置的U形,安装架32的顶壁上安装有竖直向下设置的第三气缸31,第三气缸31与一块可拆卸的压块3相连,压块3的下端面设有上凹槽30,上凹槽30与活塞杆外壁相适应,下凹槽20位于上凹槽30的正上方,安装架32及压块3的下投影均位于所在的支撑块2的与下凹槽20垂直的中心线的一侧,两个安装架32分别位于两块支撑块2的相互靠近侧。
[0022]机台1上安装有一个龙门架16,龙门架16上安装有一个竖直向下设置的第四气缸
17,第四气缸17与一块安装板4相连,安装板4底部两侧设有侧板40,两块侧板40上均设有水平设置的第五气缸41,第五气缸41上安装有安装块42,两块安装块42位于两个第五气缸41的相互靠近侧,所述安装板4下方设有一根导轨45,导轨45与下凹槽20平行,每个安装块42上均固定有一个导向环46,导向环46套在导轨45上,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.活塞杆双端钻孔装置,其特征在于:包括机台(1)、支撑块(2)、安装架(32)、压块(3)、定位板(13)、龙门架(16)、安装板(4)、安装块(42)、钻孔机(43),所述机台(1)上设有两块支撑块(2),其中一块支撑块(2)固定在机台(1)上,另一块支撑块(2)与一个水平设置的第一气缸(11)相连,第一气缸(11)安装有机台(1)上,所述机台(1)上安装有一个水平设置的第二气缸(12),第二气缸(12)与一块竖直设置的定位板(13)相连,定位板(13)和第一气缸(11)分别位于两个支撑块(2)的的相互远离侧,第一气缸(11)所连的支撑块(2)和定位板(13)位于第一气缸(11)和第二气缸(12)的相互靠近侧,所述支撑块(2)上设有一个下凹槽(20),下凹槽(20)呈长条状,下凹槽(20)贯穿支撑块(2)的两侧,两块支撑块(2)用于承托活塞杆,下凹槽(20)与活塞杆外壁相适应,所述支撑块(2)上端面上安装有安装架(32),安装架(32)呈倒置的U形,安装架(32)的顶壁上安装有竖直向下设置的第三气缸(31),第三气缸(31)与一块压块(3)相连,压块(3)的下端面设有上凹槽(30),上凹槽(30)与活塞杆外壁相适应,下凹槽(20)位于上凹槽(30)的正上方,安装架(32)及压块(3)的下投影均位于所在的支撑块(2)的与下凹槽(20)垂直的中心线的一侧,两个安装架(32)分别位于两块支撑块(2)的相互靠近侧,所述机台(1)上安装有一个龙门架(16),龙门架(16)上安装有一个竖直向下设置的第四气缸(17),第四气缸(17)与一块安装板(4)相连,安装板(4)底部两侧设有侧板(40),两块侧板(40)上均...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱苗令
申请(专利权)人:烽渡汽车零部件浙江股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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