【技术实现步骤摘要】
一种车载动力电池包裹用的阻燃保护膜
[0001]本技术涉及电池保护膜
,具体而言,涉及一种车载动力电池包裹用的阻燃保护膜。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车、电动汽车的普及,人们的交通出行越来越便捷,然而,近年来车辆的火灾事故频发,造成了巨大的财产损失和人员伤亡,车载电池的安全防护显得尤为重要。
[0003]传统用于车载动力电池包裹的保护膜材料大多都由普通高分子材料组成,耐击穿电压很低,容易造成芯片被烧坏,同时耐燃性能较差,在燃烧时会有有毒气体释放,有的甚至做不到离火自熄,安全性能很差。
[0004]基于上述描述,急需一种耐燃性能较好的车载动力电池包裹用的保护膜。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供车载动力电池包裹用的阻燃保护膜,旨在解决保护膜在使用过程中容易出现耐击穿电压低、燃烧的技术问题。
[0006]本技术的实施例通过以下技术方案实现:
[0007]一种车载动力电池包裹用的阻燃保护膜,包括:
[0008]抗静电涂层、PI薄膜层、有机硅亚敏胶层和P
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载动力电池包裹用的阻燃保护膜,包括抗静电涂层(1)和PI薄膜层(2),其特征在于:还包括有机硅亚敏胶层(3)和PET离型膜层(4);所述抗静电涂层(1)涂布于所述PI薄膜层(2)的顶部;所述有机硅亚敏胶层(3)设于所述PI薄膜层(2)的底部;所述PET离型膜层(4)复合于所述有机硅亚敏胶层(3)远离所述PI薄膜层(2)的那侧。2.根据权利要求1所述的车载动力电池包裹用的阻燃保护膜,其特征在于:所述抗静电涂层(1)的厚度为0.08μm至0.5μm。3.根据权利要求2所述的车载动力电池包裹用...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘水长,丁泽,罗晓峰,
申请(专利权)人:四川普利司德高分子新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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