本发明专利技术涉及一种船舶甲板清洗装置及其使用方法，包括把手和U型支架，U型支架包括底边支架和两侧的侧边支架，把手和底座铰接，底边支架内侧设有喷嘴，底边支架外侧设有进水接口，进水接口和喷嘴相连通；两个侧边支架间设有第一横杆和第二横杆，第一、二横杆前侧安装有第一、二刮板，底边支架上设有第三刮板，所述第一刮板和第二刮板将U型支架的内侧空间分为由前至后依次排列的海水刮除区、淡水再利用区和淡水清洁区；本发明专利技术的船舶甲板清洗装置，使用方便，结构简洁紧凑，成本低，效率高，各级淡水对甲板进行重复刮除和冲洗，海员仅需一次清洁操作，即可达到较好的甲板清洗效果，有效节约淡水资源。约淡水资源。约淡水资源。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶甲板清洗装置及其使用方法
[0001]本专利技术属于海洋工程装备
，具体涉及一种船舶甲板清洗装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]船舶在海上航行时，遇到恶劣天气，有时海浪会将海水拍打到甲板上，使甲板上残留大量海水或盐分，对甲板造成侵蚀；此外，即便是没有大浪将海水带到甲板上，海上的带有盐分的水雾在长期侵蚀作用下也会对甲板造成损伤，为了延长甲板使用寿命，使甲板表面平整光洁，需要船上工作人员经常性的对甲板进行清洁，一般来说，甲板主要的清洁方式为一名或多名海员（一般是多名海员排成一排同时协作）用推水板将海水推下，然后再用水管进行冲刷即可达到清洁的目的，不过，整体来看，推水板推水后仍有海水残留，水管冲刷也不彻底，如果能够在水管冲刷后再次采用推水板将甲板上的水刮除，则能进一步减少甲板上盐分的残留。不过，这样无疑会大幅增加海员的工作量，并不能很好的推广。另外，对于海运船舶来说，淡水是宝贵的资源，在水管冲刷时也难以采用充足的淡水对甲板进行冲洗。
[0003]申请号为CN202110846539.9，名称为《一种海洋工程用海上石油平台甲板清洁装置》的中国专利中，公开了一种海洋工程用海上石油平台甲板清洁装置，包括握杆，所述握杆的下端固定连接在固定盒的右侧，所述固定盒的右侧固定连接有橡胶推板，所述橡胶推板的左侧外壁与固定盒的右侧固定连接，所述橡胶推板上开设有排水孔，所述排水孔的左侧连通设置有水管，使用时推动时有向前推的动作，在重复推动时有一个回拿的动作，在固定盒抬起时为了避免水流继续流出将海水溅的到处都是，以及避免浪费海水，在拿起固定盒时第一弹簧会进行释放使滑块拉动连接杆向下移动，使连接杆的顶端按压按压机构对水管进行挤压，配合滚轴使水管进行封闭，不再进行排水，达到了节约用水，避免海水飞溅的目的。该专利的不足之处在于，难以保证较好的甲板表面盐分清楚效果，同时仍需要较大的淡水用量。
[0004]有鉴于此，有必要提出一种能够高效清洁甲板并节约淡水用量、提高清洁效果的甲板清洁装置。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是提供一种能够对甲板形成多次刮洗、清洁效果佳，淡水用量少的甲板清洁装置。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术公开了一种船舶甲板清洗装置，包括把手和底座，底座包括水平设置、开口向前的U型支架，U型支架包括底边支架和两侧的侧边支架，把手和底座铰接，底边支架内侧设有若干喷嘴，底边支架外侧设有进水接口，进水接口和喷嘴相连通，进水接口通过软管与水源连通；所述两个侧边支架间设有在前的第一横杆和在后的第二横杆，第一横杆前侧安装有第一刮板，第二横杆前侧安装有第二刮板，底边支架上设有第三刮板，第一刮板、第二刮
板、第三刮板形成刮板组，刮板组的下缘不高于U型支架的底端面；所述第一刮板和第二刮板将U型支架的内侧空间分为由前至后依次排列的海水刮除区、淡水再利用区和淡水清洁区，喷嘴位于淡水清洁区内；所述第一横杆上侧安装有第一挡板，第二横杆上侧安装有第二挡板，底边支架上侧安装有第三挡板，第一挡板上端低于第二挡板，第二挡板上端低于第三挡板，两个侧边支架上设有用于防止各区域的水从侧面溢出的侧挡板；所述U型支架底部设有隔水毛刷，隔水毛刷下端与刮板组下端平齐。
[0007]优选地，两个侧边支架前端各设有一个用于防止海水刮除区的水向两侧流动的伸缩杆，不受外力情况下，伸缩杆在弹簧作用下伸出侧边支架前端。
[0008]优选地，所述水源为固定于船舶上的的加压供水装置或随底座移动的水箱，所述把手或底座上设有用于放置水箱的安装位。
[0009]优选地，所述刮板组中的各刮板与水平面呈30
‑
70
°
角固定。
[0010]优选地，所述第一横杆、第二横杆和底边支架的底部设有用于安装刮板的凹槽，刮板组的各刮板分别可拆卸的安装在相应凹槽内。
[0011]优选地，所述进水接口上具有带机械开关的阀门，底座上设有用于控制机械开关的联动装置。
[0012]优选地，所述联动装置包括按压式、带弹簧的活动柱，活动柱上端与机械开关相抵或者通过连杆与机械开关铰接或啮合，活动柱下端凸出于U型支架底部，且活动柱下端设有滚珠，底座放于甲板上时，活动柱受到甲板压迫而回缩，活动柱与机械开关的相对位置改变从而将机械开关打开，喷嘴流出淡水，滚珠在底座移动时滚动；底座抬起时，活动柱复位从而将机械开关关闭，喷嘴停止流出淡水。
[0013]优选地，还包括可收纳的支撑足，支撑足被收纳后高于底座下表面，展开后支撑足露出于底座下表面，将底座后部处撑起，使活动柱和部分或全部的刮板组脱离与甲板的接触。
[0014]一种船舶甲板清洗装置的使用方法，使用时，收起手支撑足，阀门打开，喷嘴喷水，手握把手推动底座向前移动，软管将水源的淡水引至淡水清洁区，第一刮板将所过之处甲板上残留的海水或盐分刮除并向前推动，于此同时，淡水清洁区内聚集的水位较高的初级淡水没过第二挡板流向淡水再利用区形成二级淡水，淡水再利用区内聚集的水位较高的二级淡水没过第一挡板流向海水刮除区成为三级淡水，三级淡水沿第一刮板流下，并在第一刮板的推动下随海水一同被向前推动直至推出甲板；此期间，在刮板组的配合下，各级淡水对甲板进行重复刮除和冲洗；船舶甲板清洗装置推进至甲板边缘时，将底座提起使阀门关闭并方便拖动底座，此时软管不再向淡水清洁区供水；底座拖动至新的清洁位置后，重新放平底座使阀门打开，再次向前推动底座即可开始新区域的清洁。
[0015]优选地，使用时，待淡水清洁区内的初级淡水开始没过第二刮板流向淡水再利用区时，再开始以较快的速度推动船舶甲板清洗装置移动。
[0016]本专利技术的船舶甲板清洗装置，使用方便，结构简洁紧凑，成本低，效率高，通过形成海水刮除区、淡水再利用区和淡水清洁区，使淡水形成清洁度依次降低的初级淡水、二级淡水和三级淡水，在第一刮板、第二刮板、第三刮板的配合下，各级淡水对甲板进行重复刮除和冲洗，海员仅需一次清洁操作，即可达到较好的甲板清洗效果，有效降低海员的工作量，
同时由于对淡水的重复、阶梯式利用，保证清洗效果的同时，还能降低淡水的用量，节约船上的水资源。
附图说明
[0017]图1为一种船舶甲板清洗装置的结构示意图，其中，箭头显示了各级淡水的迁移方向。
[0018]图2为图1中船舶甲板清洗装置在俯视位的结构示意图。
[0019]图中标号为：1、把手，2、底座，3、U型支架，301、侧边支架，302、底边支架，4、喷嘴，5、进水接口，6、软管，7、第一横杆，8、第二横杆，9、第一刮板，10、第二刮板，11、第三刮板，12、第一挡板，13、第二挡板，14、第三挡板，15、侧挡板，16、凹槽，17、伸缩杆，18、隔水毛刷，19、阀门，1901、机械开关，20、联动装置，2001、活动柱，2002、滚珠，A、海水刮除区，B、淡水再利用区，C、淡水清洁区。
具体实施方式
[0020]下面通过实施例对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶甲板清洗装置，其特征在于，包括把手和底座，底座包括水平设置、开口向前的U型支架，U型支架包括底边支架和两侧的侧边支架，把手和底座铰接，底边支架内侧设有若干喷嘴，底边支架外侧设有进水接口，进水接口和喷嘴相连通，进水接口通过软管与水源连通；所述两个侧边支架间设有在前的第一横杆和在后的第二横杆，第一横杆前侧安装有第一刮板，第二横杆前侧安装有第二刮板，底边支架上设有第三刮板，第一刮板、第二刮板、第三刮板形成刮板组，刮板组的下缘不高于U型支架的底端面；所述第一刮板和第二刮板将U型支架的内侧空间分为由前至后依次排列的海水刮除区、淡水再利用区和淡水清洁区，喷嘴位于淡水清洁区内；所述第一横杆上侧安装有第一挡板，第二横杆上侧安装有第二挡板，底边支架上侧安装有第三挡板，第一挡板上端低于第二挡板，第二挡板上端低于第三挡板，两个侧边支架上设有用于防止各区域的水从侧面溢出的侧挡板；所述U型支架底部设有隔水毛刷，隔水毛刷下端与刮板组下端平齐。2.根据权利要求1所述的船舶甲板清洗装置，其特征在于，两个所述侧边支架前端各设有一个用于防止海水刮除区的水向两侧流动的伸缩杆，不受外力情况下，伸缩杆在弹簧作用下伸出侧边支架前端。3.根据权利要求2所述的船舶甲板清洗装置，其特征在于，所述水源为固定于船舶上的加压供水装置或随底座移动的水箱，所述把手或底座上设有用于放置水箱的安装位。4.根据权利要求2所述的船舶甲板清洗装置，其特征在于，所述刮板组中的各刮板与水平面呈30
‑
70
°
角固定。5.根据权利要求2所述的船舶甲板清洗装置，其特征在于，所述第一横杆、第二横杆和底边支架的底部设有用于安装刮板的凹槽，刮板组的各刮板分别可拆卸的安装在相应凹槽内。6.根据权利要求1所述的船舶甲板清洗装置，其特征在于，所述进水接口上具有带机...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺亮，
申请(专利权)人：威海晟南船舶技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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