一种汽车气缸盖打磨装置制造方法及图纸

技术编号:38901201 阅读:8 留言:0更新日期:2023-09-22 14:19
本实用新型专利技术属于打磨机技术领域,尤其涉及一种汽车气缸盖打磨装置,包括:打磨机本体;调节机构,调节机构包括活动装置和夹持装置,夹持装置设置在活动装置上并跟随活动,夹持装置活动连接震动打磨机;控制台,控制台设置在底座上,并用于控制调节机构;其中,夹持装置夹持气缸盖后,活动装置控制夹持装置位移至打磨机本体内;在打磨过程中不会出现废渣飞舞的情况,且节省了人工劳力,同时机械运行抓取,提升工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车气缸盖打磨装置


[0001]本技术属于打磨机
,尤其涉及一种汽车气缸盖打磨装置。

技术介绍

[0002]气缸盖是汽车引擎和摩托车的盖子及封闭气缸的机件(包括水套和汽门及冷却片),是气门机构的安装基体,也是气缸的密封盖,气缸盖盖一般通过铸造制成,制成后的气缸盖需要进行打磨;
[0003]现有的气缸盖打磨一般是人工进行打磨,但是也有设备打磨如中国技术的专利公告号为CN218312484U一种摩托车气缸多头式打磨装置所示,其通过打磨杆对气缸盖进行打磨并利用粘板可对气缸盖打磨飞溅处的碎屑进行粘连;但是在实际使用过程中,由于打磨杆的打磨过程具有多个角度导致,碎屑的飞溅路径不可预料,从而粘板能减少碎屑飞溅的情况,且由于气缸盖的形状不规则,常常会出现死角导致打磨杆的工作效率低,由此我们特别设计了一种汽车气缸盖打磨装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种汽车气缸盖打磨装置,达到了防止废渣飞溅并高效打磨的效果。
[0005]有鉴于此,本技术提供一种汽车气缸盖打磨装置,包括:
[0006]打磨机本体;
[0007]调节机构,调节机构包括活动装置和夹持装置,夹持装置设置在活动装置上并跟随活动,夹持装置活动连接震动打磨机;
[0008]控制台,控制台设置在底座上,并用于控制调节机构;
[0009]其中,夹持装置夹持气缸盖后,活动装置控制夹持装置位移至打磨机本体内。
[0010]在本技术方案中,在打磨过程中不会出现废渣飞舞的情况,且节省了人工劳力,同时机械运行抓取,提升工作效率。
[0011]在上述技术方案中,进一步的,活动装置包括:
[0012]纵向位移组件,纵向位移组件包括安装座和液压机构;
[0013]横向位移组件,横向位移组件包括机械滑台和固定座;
[0014]其中,安装座内均设置有液压机构,液压机构设置为向上顶起;
[0015]其中,固定座将机械滑台连接到纵向位移组件上。
[0016]在本技术方案中,纵向位移组件和横向位移组件在夹持装置将气缸盖进行夹持后通过纵向和横向上的位移配和,将气缸盖放置到打磨机本体内或从打磨机本体内取出的作用,同时减少了人工搬运的,避免由于气缸盖过重导致人工搬运效率低的情况发生,同时避免了在搬运过程中工作人员脱力导致气缸盖坠落伤人的情况发生。
[0017]在上述技术方案中,进一步的,夹持装置包括:
[0018]夹具,夹具用于夹持气缸盖;
[0019]连接杆,连接杆上端连接机械滑台,下端连接夹具;
[0020]其中,连接杆下端设置有多个枝杈,枝杈上均设置有夹具。
[0021]在本技术方案中,夹具与连接杆活动固定,进而方便对气缸盖进行装夹,便于使用。
[0022]在上述技术方案中,进一步的,还包括:
[0023]自动收线装置,自动收线装置包括收线器和固定件,收线器设置在连接杆上并连接有连接线,连接线一端设置在自动收线装置内,另一端连接夹具;
[0024]其中,枝杈对应自动收线装置设置有连接端,连接端上设置有线孔。
[0025]在本技术方案中,在工作时,工作人员将夹具从枝杈上取下,并将夹具固定到气缸盖上,再通过控制台启动收线器收卷连接线将气缸盖吊起,进而再通过活动装置将夹具提起并放置到打磨机本体上侧,同时启动收线器放线,使得夹具同气缸盖一同落入到打磨机本体。
[0026]在上述技术方案中,进一步的,固定件包括:
[0027]主体,主体上设置有连接孔,连接孔壁面上设置有固定孔;
[0028]安装平台,安装平台成型在主体下端的周沿上;
[0029]其中,收线器设置在安装平台上。
[0030]在本技术方案中,主体与连接杆固定,并通过安装平台对收线器进行安装固定。
[0031]在上述技术方案中,进一步的,还包括:
[0032]保护胶层,保护胶层设置在枝杈的连接端上;
[0033]其中,连接线贯穿保护胶层。
[0034]在本技术方案中,保护胶层对夹具与连接端之间产生的碰撞进行缓冲,起到保护作用。
[0035]在上述技术方案中,进一步的,还包括:
[0036]减震胶垫,减震胶垫设置在底座与打磨机本体之间。
[0037]在本技术方案中,减震胶垫减少打磨机本体的震动对活动装置造成影响。
[0038]本技术的有益效果为:
[0039]通过调节机构对气缸盖进行抓取和放置节省了人工劳力,同时机械运行抓取,采用的振动式打磨机本体在打磨气缸盖过程中不会出现气缸盖上的废渣飞舞的情况,同时提升工作效率且采用控制台进行控制方便操作。
附图说明
[0040]图1是本技术的立体图;
[0041]图2是图1中A的放大图;
[0042]图3是本技术的活动装置局部剖视示意图;
[0043]图中标记表示为:1、打磨机本体;2、夹持装置;21、夹具;22、连接杆;23、枝杈;231、连接端;3、底座;4、控制台;5、纵向位移组件;51、安装座;52、液压机构;521、液压缸;522、液压杆;523、矩形块;6、横向位移组件;61、机械滑台;611、滑动平台;62、固定座;7、自动收线装置;71、收线器;711、连接线;72、固定件;721、主体;722、安装平台;8、导线组件;81、第一导线组件;82、第二导线组件;9、支架;10、滚轮;11、保护胶层;12、减震胶垫。
具体实施方式
[0044]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0045]实施例1:
[0046]本实施例提供了一种汽车气缸盖打磨装置,包括:
[0047]打磨机本体1;
[0048]调节机构,调节机构包括活动装置和夹持装置2,夹持装置2设置在活动装置上并跟随活动,夹持装置2活动连接震动打磨机;
[0049]控制台4,控制台4设置在底座3上,并用于控制调节机构;
[0050]其中,夹持装置2夹持气缸盖后,活动装置控制夹持装置2位移至打磨机本体1内。
[0051]本实施例可以看出,一种汽车气缸打磨装置包括打磨机本体1、调节机构和控制台4;
[0052]打磨机本体1是振动式打磨机,并通过采购获得的,振动式的打磨机的打磨效果好且处理后不破坏零件的原有形状和尺寸精度,可消除零件内部应力,并提高了零件表面光洁度、精度;
[0053]调节机构包括活动装置和夹持装置2,活动装置固定在底座3上,打磨机本体1处于活动装置下侧,夹持装置2与活动装置连接并处于打磨机本体1上侧;
[0054]控制台4采用PLC系统,工作人员利用控制台4对调节机构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车气缸盖打磨装置,其特征是,包括:打磨机本体(1);调节机构,所述的调节机构包括活动装置、夹持装置(2)和底座(3);控制台(4),所述的控制台(4)用于控制调节机构;其中,所述的打磨机本体(1)、活动装置和控制台(4)均设置在底座(3)上,所述的夹持装置(2)设置在活动装置上。2.根据权利要求1所述的一种汽车气缸盖打磨装置,其特征是,活动装置包括:纵向位移组件(5),所述的纵向位移组件(5)包括安装座(51)和液压机构(52);横向位移组件(6),所述的横向位移组件(6)包括机械滑台(61)和固定座(62);其中,所述的安装座(51)内均设置有液压机构(52),所述的液压机构(52)设置为向上顶起;其中,所述的固定座(62)将机械滑台(61)连接到纵向位移组件(5)上。3.根据权利要求2所述的一种汽车气缸盖打磨装置,其特征是,夹持装置(2)包括:夹具(21),所述的夹具(21)用于夹持气缸盖;连接杆(22),所述的连接杆(22)上端连接机械滑台(61),下端连接夹具(21);其中,所述的连接杆(22)下端设置有多个枝杈(23),所述的枝杈(23)上均设置有夹具(21)。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:林哲根
申请(专利权)人:台州东松铝业有限公司
类型:新型
国别省市:

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