一种防卡滞的机油泵制造技术

本实用新型专利技术涉及内燃机润滑技术领域，一种防卡滞的机油泵，包括上泵体和滤网，所述上泵体的内壁安装有滤网，所述上泵体的内壁设有防卡滞装置，所述防卡滞装置包括限位挡阶，所述限位挡阶的外壁与上泵体滑动连接，所述限位挡阶的内壁与连接杆滑动连接，所述连接杆的端部与连接块固定连接，所述连接块的外壁与半圆球转动连接。通过机油从入油口进入到上阀体和下阀体，机油对半圆球进行挤压，使半圆球带动连接块上的连接杆在限位挡阶内壁滑动，连接杆对半圆球移动的进行限位，有效的避免了半圆球在内部移动距离过大，使半圆球与上阀体和下阀体的摩擦减少，实现防卡滞的机油泵使用寿命得到延长。延长。延长。

【技术实现步骤摘要】
一种防卡滞的机油泵


[0001]本技术涉及内燃机润滑
，具体为一种防卡滞的机油泵。

技术介绍

[0002]发动机机油泵主要为整个发动机润滑系统提供足够压力和流量的机油，油压保持 在一定的范围内，以保证每一个摩擦件得到充分的润滑而不损坏相关承压件。
[0003]例如授权公告号为“CN 206280716 U”的一种限压阀以及安装有限压阀的机油泵，虽然解决了现有的限压阀以及安装有限压阀的机油泵，阀芯与阀体之间的运动容易发生卡滞，高压油无法泄压问题，上述通过，阀芯的下端面中间设有C口，所述钢球安装在阀芯内并通过弹簧的作用力与C口密 封配合；阀芯的下方设有用于进油的P口，高压油通过P口作用于阀芯和钢球上对高压油将进行泄压，钢球与弹簧进行贴合，当油进入到内部对弹簧进行挤压的时候，钢球会随弹簧收缩的距离移动，这就使钢球会在内部摩擦的距离过大，使长时间摩擦的钢球变形或者表面粗糙，钢球无法油泵的入口处进行有效封堵，导致防卡滞的机油泵使用寿命缩短。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的限压阀以及安装有限压阀的机油泵，钢球会在内部摩擦的距离过大，使长时间摩擦的钢球变形或者表面粗糙，导致防卡滞的机油泵使用寿命缩短的问题，而提出的一种防卡滞的机油泵。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防卡滞的机油泵，包括上泵体和滤网，所述上泵体的内壁安装有滤网，所述上泵体的内壁设有防卡滞装置，所述防卡滞装置包括限位挡阶，所述限位挡阶的外壁与上泵体滑动连接，所述限位挡阶的内壁与连接杆滑动连接，所述连接杆的端部与连接块固定连接，所述连接块的外壁与半圆球转动连接，所述半圆球的端部与阀芯活动连接。
[0006]优选的，所述阀芯的端部与弹簧活动连接，所述弹簧的外壁与柱塞活动连接。
[0007]优选的，所述泵体的表面与密封垫片固定连接，所述泵体的表面设有入油口，所述泵体的表面设有阀腔。
[0008]优选的，所述上泵体的外壁安装有安装孔固定连接，所述安装孔的内壁与螺栓螺纹连接，所述螺栓的外壁与下泵体螺纹连接。
[0009]优选的，所述上泵体的内壁设有出油口。
[0010]本技术提出的一种防卡滞的机油泵，有益效果在于：通过机油从入油口进入到上阀体和下阀体，机油对半圆球进行挤压，使半圆球带动连接块上的连接杆在限位挡阶内壁滑动，连接杆对半圆球移动的进行限位，有效的避免了半圆球在内部移动距离过大，使半圆球与上阀体和下阀体的摩擦减少，实现防卡滞的机油泵使用寿命得到延长。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为图1中正视剖面结构示意图；
[0013]图3为图1中侧视剖面结构示意图；
[0014]图4为图2中A处放大结构示意图。
[0015]图中：1、上泵体，2、滤网，3、防卡滞装置，301、限位挡阶，302、连接杆，303、连接块，304、半圆球，305、阀芯，4、弹簧，5、密封垫片，6、入油口，7、安装孔，8、螺栓，9、下泵体，10、出油口，11、阀腔。
具体实施方式
[0016]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种防卡滞的机油泵，包括上泵体1和滤网2，上泵体1的内壁安装有滤网2，上泵体1的内壁设有防卡滞装置3，通过滤网2对流入内部的机油进行过滤，并同时减少半圆球304与上泵体1和泵体9的摩擦，减少产生金属碎屑，实现防止内部工作出现卡滞的现象，防卡滞装置3包括限位挡阶301，限位挡阶301的外壁与上泵体1滑动连接，限位挡阶301的内壁与连接杆302滑动连接，连接杆302的端部与连接块303固定连接，连接块303的外壁与半圆球304转动连接，半圆球304的端部与阀芯305活动连接；
[0018]机油从入油口6进入到上阀体1和下阀体9，机油对半圆球304进行挤压，使半圆球304带动连接块303上的连接杆302在限位挡阶301内壁滑动，连接杆302对半圆球304移动的进行限位，有效的避免了半圆球304在内部移动距离过大，使半圆球304与上阀体1和下阀体9的摩擦减少，实现防卡滞的机油泵使用寿命得到延长。
[0019]请参阅图1、图2和图4，阀芯305的端部与弹簧4活动连接，弹簧4的外壁与柱塞401活动连接，泵体1的表面与密封垫片5固定连接，泵体1的表面设有入油口6，泵体1的表面设有阀腔11。
[0020]请参阅图1和图2，上泵体1的外壁安装有安装孔7固定连接，安装孔7的内壁与螺栓8螺纹连接，螺栓8的外壁与下泵体9螺纹连接，上泵体1的内壁设有出油口10。
[0021]工作原理：
[0022]首先上阀体1和下阀体9通过安装孔7穿过螺栓8，使上阀体1和下阀体9密封固定起来，并且上阀体1、下阀体9与阀芯305间隙配合，使机油从入油口6进入到上阀体1和下阀体9，机油对半圆球304进行挤压，使半圆球304带动连接块303上的连接杆302在限位挡阶301内壁滑动，实现对半圆球304移动的限位，机油流入到阀腔11，同时阀芯305对弹簧4进行挤压，使弹簧4间接收缩，最后机油经过滤网2的过滤后，机油进入到转子结构作用下形成高压油与其他通道的低压油进行汇合，实现对高压油的泄压。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防卡滞的机油泵，包括上泵体（1）和滤网（2），所述上泵体（1）的内壁安装有滤网（2），其特征在于：所述上泵体（1）的内壁设有防卡滞装置（3），所述防卡滞装置（3）包括限位挡阶（301），所述限位挡阶（301）的外壁与上泵体（1）滑动连接，所述限位挡阶（301）的内壁与连接杆（302）滑动连接，所述连接杆（302）的端部与连接块（303）固定连接，所述连接块（303）的外壁与半圆球（304）转动连接，所述半圆球（304）的端部与阀芯（305）活动连接。2.根据权利要求1所述的一种防卡滞的机油泵，其特征在于：所述阀芯（305）的端部与弹簧（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庚鸿，刘宗伟，
申请(专利权)人：台州鑫腾油泵有限公司，
类型：新型
国别省市：