一种预制装配式防撞墩制造技术

针对在公路环境下架设线路存在安全隐患的问题，本申请提供的一种预制装配式防撞墩涉及高压电力设施技术领域。该预制装配式防撞墩包括依次首尾相连的若干个防撞墙，且若干个防撞墙形成闭环结构，并包围在用于线路架设的设施的外部。所述的防撞墙包括主体部、第一连接端和第二连接端，所述防撞墙的第一连接端通过连接部件与相邻防撞墙的第二连接端固定连接。所述的连接部件包括两块连接钢板，通过连接部件相连接的第一连接端和第二连接端均通过锁紧组件与两侧的连接钢板固定连接。该预制装配式防撞墩，不仅能够有效的对用于线路架设的设施进行保护，而且采用装配式结构能够有效的缩短工期。短工期。短工期。

【技术实现步骤摘要】
一种预制装配式防撞墩


[0001]本专利技术涉及高压电力设施
，具体地说是一种预制装配式防撞墩。

技术介绍

[0002]目前，为满足城市规划需要减少占地的要求，供电公司和通信公司通常在道路旁或公路中间的绿化带中采用钢管杆等架设线路和安装设备。
[0003]然而在现实情况中，在公路旁或公路中间的绿化带中架设线路虽然能够满足城市规划减少占地的要求，但是在公路环境下，车辆容易出现行驶失控撞击钢管杆的现象，而一旦发生交通事故车辆撞击到钢管杆，就有可能损坏电力设施和通信设施，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对在公路环境下架设线路存在安全隐患的问题，本申请提供的一种预制装配式防撞墩，不仅能够有效地对用于线路架设的设施进行保护，而且采用装配式结构能够有效的缩短工期。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0006]一种预制装配式防撞墩，包括依次首尾相连的若干个防撞墙，且若干个防撞墙形成闭环结构，并包围在用于线路架设的设施的外部；
[0007]所述的防撞墙包括主体部、第一连接端和第二连接端，所述防撞墙的第一连接端通过连接部件与相邻防撞墙的第二连接端固定连接；
[0008]所述的连接部件包括两块连接钢板，通过连接部件相连接的第一连接端和第二连接端均通过锁紧组件与两侧的连接钢板固定连接。
[0009]进一步地，所述的锁紧组件包括螺柱和锁紧螺母，两侧的连接钢板均在所述锁紧螺母的锁紧作用下压紧固定在防撞墙上。
[0010]进一步地，相邻两个防撞墙的连接处设置有混凝土保护层，所述的连接钢板和锁紧组件被包裹在所述的混凝土保护层内。
[0011]进一步地，所述连接部件的两侧分别设置有骑跨在所述防撞墙上的挡板。
[0012]进一步地，位于同一侧的锁紧螺母和连接钢板之间设置有套设于所述螺柱上的垫圈，位于同一侧的垫圈和挡板通过连接片相连，所述的挡板、垫圈和连接片为一体结构。
[0013]进一步地，所述的挡板、垫圈和连接片采用塑料制作而成。
[0014]进一步地，所述防撞墙的第一连接端和第二连接端均呈平直结构。
[0015]进一步地，所述防撞墙的下端设置有基础底座。
[0016]进一步地，所述的基础底座埋设于地面内。
[0017]进一步地，防撞墩到用于线路架设的设施的最小距离大于防撞墙露出地面的高度。
[0018]本专利技术的有益效果是：
[0019]本申请实施例提供的一种预制装配式防撞墩包围设置于钢管杆等用于线路架设
的设施的外部，且防撞墩由钢筋混凝土制作而成，这样当发生交通事故时，防撞墩能够对用于线路架设的设施进行有效的保护，避免交通事故对电力设施和通讯设施造成损坏。另外，防撞墩采用装配式结构，这样能够有效的缩短施工周期。
附图说明
[0020]图1为本申请一实施例提供的一种预制装配式防撞墩的安装结构俯视图；
[0021]图2为图1中的A
‑
A剖视图；
[0022]图3为本申请一实施例提供的一种预制装配式防撞墩的立体结构示意图；
[0023]图4为防撞墙的立体结构示意图；
[0024]图5为本申请一实施例提供的一种预制装配式防撞墩的装配过程图一；
[0025]图6为本申请一实施例提供的一种预制装配式防撞墩的装配过程图二；
[0026]图7为图6中A部分的放大结构示意图；
[0027]图8为本申请一实施例提供的一种预制装配式防撞墩的装配过程图三；
[0028]图9为图8中B部分的放大结构示意图；
[0029]图10为本申请一实施例提供的一种预制装配式防撞墩的装配过程图四；
[0030]图11为本申请一实施例提供的一种预制装配式防撞墩的装配过程图五；
[0031]图12为完成机械装配后的防撞墩的主视图；
[0032]图13为图12中的B
‑
B剖视图；
[0033]图14为挡板的立体结构示意图；
[0034]图15为本申请另一实施例提供的一种预制装配式防撞墩的俯视图。
[0035]图中：111、防撞墙；1111、主体部；1112、第一连接端；1113、第二连接端；1114、第一安装孔；112、底座；
[0036]121、连接钢板；122、锁紧组件；1221、螺柱；1222、锁紧螺母；
[0037]13、混凝土保护层；
[0038]14、挡板；141、垫圈；142、连接片；
[0039]2、钢管杆。
具体实施方式
[0040]为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行详细地描述，且所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而非全部的实施例。在本申请实施例的基础之上，本领域技术人员没有付出创造性劳动而获得的所有其他实施例，均应当属于本申请的保护范围。
[0041]实施例一
[0042]如图1和图3所示，一种预制装配式防撞墩包括依次首尾相连的若干个防撞墙111，且若干个防撞墙111形成闭环结构，并包围在用于线路架设的设施的外部。示例性的，用于线路架设的设施为钢管杆2，即形成闭环结构的防撞墩包围在钢管杆2的外部。
[0043]作为一种具体实施方式，本实施例中所述的一种预制装配式防撞墩由两个防撞墙111组成。
[0044]如图3和图4所示，所述的防撞墙111包括主体部1111，所述主体部1111的一端设置
有第一连接端1112，所述主体部1111的另一端设置有第二连接端1113。所述防撞墙111的第一连接端1112通过连接部件与相邻防撞墙111的第二连接端1113固定连接。
[0045]如图10和图13所示，所述的连接部件包括两块连接钢板121，所述的第一连接端1112和第二连接端1113均被夹持在两个所述的连接钢板121之间，且所述的第一连接端1112和第二连接端1113均通过锁紧组件122与两侧的连接钢板121固定连接。
[0046]所述的锁紧组件122包括螺柱1221，所述的防撞墙111上设置有用于容纳所述螺柱1221的第一安装孔1114。所述的螺柱1221设置于所述的第一安装孔1114内，且所述螺柱1221的两端分别穿过所述的连接钢板121延伸至所述连接钢板121的外侧(以两连接钢板121相对的一侧为内侧)，所述的连接钢板121上设置有用于容纳所述螺柱1221的第二安装孔。所述的螺柱1221上位于所述连接钢板121的外侧(以两连接钢板121相对的一侧为内侧)设置有锁紧螺母1222，且在所述锁紧螺母1222的锁紧作用下，所述的连接板被压紧固定在所述的防撞墙111上。
[0047]进一步地，为了提高相邻两个防撞墙111之间的连接强度，所述的第一连接端1112和第二连接端1113均通过多组锁紧组件122与两侧的连接钢板121固定连接。作为一种具体实施方式，本实施例中用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制装配式防撞墩，其特征在于：包括依次首尾相连的若干个防撞墙(111)，且若干个防撞墙(111)形成闭环结构，并包围在用于线路架设的设施的外部；所述的防撞墙(111)包括主体部(1111)、第一连接端(1112)和第二连接端(1113)，所述防撞墙(111)的第一连接端(1112)通过连接部件与相邻防撞墙(111)的第二连接端(1113)固定连接；所述的连接部件包括两块连接钢板(121)，通过连接部件相连接的第一连接端(1112)和第二连接端(1113)均通过锁紧组件(122)与两侧的连接钢板(121)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种预制装配式防撞墩，其特征在于：所述的锁紧组件(122)包括螺柱(1221)和锁紧螺母(1222)，两侧的连接钢板(121)均在所述锁紧螺母(1222)的锁紧作用下压紧固定在防撞墙(111)上。3.根据权利要求2所述的一种预制装配式防撞墩，其特征在于：相邻两个防撞墙(111)的连接处设置有混凝土保护层(13)，所述的连接钢板(121)和锁紧组件(122)被包裹在所述的混凝土保护层(13)内。4.根据权利要求3所述的一种预制装配式防撞墩，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，王亚君，谭晓哲，王龙，李基隆，何树生，冯彩，苗盛，张泰恒，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司经济技术研究院，
类型：发明
国别省市：