一种检测防撞机构制造技术

本实用新型专利技术涉及防撞装置技术领域，公开了一种检测防撞机构，其结构包括支撑板，支撑板的一侧中部粘合有缓冲气囊，支撑板一侧的上下两端均固定安装有筒体，筒体的内腔活动安装有活塞杆。本实用新型专利技术通过设置的支撑板、安装架、软管、缓冲板和橡胶条，当需要对公路桥梁进行检测时，既可以通过缓冲板上的橡胶条对碰撞能进行缓冲，同时缓冲板会挤压缓冲气囊，通过缓冲气囊进行再次吸能缓冲，又可以使缓冲板推动活塞杆向左移动，活塞杆会挤压筒体内的空气，使空气排入缓冲气囊，同时缓冲气囊缓冲过程中的反作用力也会使气体涌入筒体内，从而再次形成碰撞能的缓冲，有效的提高防撞效率，进一步方便对公路桥梁进行检测。方便对公路桥梁进行检测。方便对公路桥梁进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种检测防撞机构


[0001]本技术涉及防撞装置
，具体为一种检测防撞机构。

技术介绍

[0002]公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。公路不含田间或农村自然形成的小道，它主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决：现有的公路桥梁进行检测的时候没有设置防撞机构进行保护，从而影响对公路桥梁的检测，亟需进行改进。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种检测防撞机构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种检测防撞机构，包括支撑板，所述支撑板的一侧中部粘合有缓冲气囊，所述支撑板一侧的上下两端均固定安装有筒体，所述筒体的内腔活动安装有活塞杆，所述活塞杆的一端固定连接有缓冲板，且所述缓冲气囊的另一侧与缓冲板粘接。
[0006]在这种技术方案中，通过多级缓冲来起到防撞的效果，从而提高公路桥梁的检测安全性。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述缓冲气囊的进气端连通有软管，所述软管的另一端与筒体的出气端连通。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述活塞杆的外侧壁套设有弹簧，所述弹簧的一端与缓冲板固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述支撑板的另一侧焊接有安装架，且所述安装架设置两个。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述缓冲板的一侧粘合有多个橡胶条，且所述橡胶条之间等距分布。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过设置的支撑板、安装架、软管、筒体、活塞杆、缓冲板和橡胶条，当需要对公路桥梁进行检测时，既可以通过缓冲板上的橡胶条对碰撞能进行缓冲，同时缓冲板会挤压缓冲气囊，通过缓冲气囊进行再次吸能缓冲，又可以使缓冲板推动活塞杆向左移动，活塞杆会挤压筒体内的空气，使空气排入缓冲气囊，同时缓冲气囊缓冲过程中的反作用力也会使气体涌入筒体内，从而再次形成碰撞能的缓冲，有效的提高防撞效率，进一步方便对公路桥梁进行检测。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术一种检测防撞机构的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种检测防撞机构的A处局部放大结构示意图。
[0016]图中：1、支撑板；101、安装架；2、缓冲气囊；201、软管；3、筒体；4、活塞杆；401、弹簧；5、缓冲板；6、橡胶条。
具体实施方式
[0017]请参阅图1
‑
图2，本技术提供一种技术方案：一种检测防撞机构，包括支撑板1，支撑板1的一侧中部粘合有缓冲气囊2，支撑板1一侧的上下两端均固定安装有筒体3，筒体3的内腔活动安装有活塞杆4，活塞杆4的一端固定连接有缓冲板5，且缓冲气囊2的另一侧与缓冲板5粘接，支撑板1的另一侧焊接有安装架101，且安装架101设置两个，便于对支撑板1进行安装，缓冲板5的一侧粘合有多个橡胶条6，且橡胶条6之间等距分布，便于保证缓冲效果。
[0018]在有的技术方案中，缓冲气囊2的进气端连通有软管201，软管201的另一端与筒体3的出气端连通，便于进行气体传输。
[0019]在有的技术方案中，活塞杆4的外侧壁套设有弹簧401，弹簧401的一端与缓冲板5固定连接，便于再次起到缓冲的效果。
[0020]工作原理，当需要对公路桥梁进行检测时，首先把支撑板1上的安装架101安装连接在需要检测的桥梁附近，当出现碰撞时，首先通过缓冲板5上的橡胶条6对碰撞能进行缓冲，同时缓冲板5会挤压缓冲气囊2，通过缓冲气囊2进行再次吸能缓冲，同时缓冲板5会推动活塞杆4向左移动，活塞杆4会挤压筒体3内的空气，使空气排入缓冲气囊2，同时缓冲气囊2缓冲过程中的反作用力也会使气体涌入筒体3内，从而再次形成碰撞能的缓冲，有效的提高防撞效率，进一步方便对公路桥梁进行检测。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检测防撞机构，包括支撑板，其特征在于：所述支撑板的一侧中部粘合有缓冲气囊，所述支撑板一侧的上下两端均固定安装有筒体，所述筒体的内腔活动安装有活塞杆，所述活塞杆的一端固定连接有缓冲板，且所述缓冲气囊的另一侧与缓冲板粘接。2.根据权利要求1所述的一种检测防撞机构，其特征在于：所述缓冲气囊的进气端连通有软管，所述软管的另一端与筒体的出气端连通。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖经达，俞俊，
申请(专利权)人：鑫耀金属无损检测辽宁有限公司，
类型：新型
国别省市：