一种电连接器转向进料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电连接器转向进料装置，包括底座，所述底座的表面固定连接有支架，支架的表面通过转向机构带动连接板转动，连接板的表面设置有夹持机构，底座的表面设置有传动组件，转向机构包括转向齿轮，支架的表面固定连接有第一气缸，本实用新型专利技术涉及军用电连接器生产技术领域。该电连接器转向进料装置，通过启动第一气缸推动齿条运动，齿条带动转向齿轮转动，转向齿轮带动连接板转动，连接板通过夹持机构带动电连接器转动，根据电连接器需要转向的角度观察齿条带动标识块沿着刻度板运动到指定位置，从而可以对电连接器进行任意方向的调整，最终将其调整至需要方向，减免了人工操作，大幅度提升了加工效率。大幅度提升了加工效率。大幅度提升了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电连接器转向进料装置


[0001]本技术涉及军用电连接器生产
，具体为一种电连接器转向进料装置。

技术介绍

[0002]在军用武器装备和各类电子系统中，连接器是连接器件与组件、组件与单机、单机与单机、系统与系统必不可少的基础组件，在航空、航天、兵器、舰艇等军用武器装备中，起着电气连接传输能量和信号的重要作用；在产品的生产过程中，需要对电连接器进行组装或检测；但是现有的电连接器进料装置还存在以下问题：由于一些电连接器带有单方向的引脚，检测或组装时需将其整理至同一方向才可进行检测或组装，导致需要通过人工调节方向，将各个方向的电连接器进行转向、翻转等工作，在调节过程中效率较低，同时长期劳作容易出现错误，甚至引脚划伤工人手指，为此，本技术提供了一种电连接器转向进料装置。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电连接器转向进料装置，解决了电连接器进料装置导致需要通过人工将各个方向的电连接器进行转向、翻转等工作的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电连接器转向进料装置，包括底座，所述底座的表面固定连接有支架，所述支架的表面通过转向机构带动连接板转动，所述连接板的表面设置有夹持机构，所述底座的表面设置有传动组件，所述转向机构包括转向齿轮，所述支架的表面固定连接有第一气缸，所述第一气缸活塞杆的一端固定连接有齿条，所述齿条的表面通过移动组件与支架连接，所述齿条的表面固定连接有标识块，所述支架的表面固定连接有刻度板，所述支架的表面转动连接有转向轴，所述转向轴的底端与连接板的表面固定连接。
[0005]优选的，所述移动组件包括移动块，所述移动块的表面与齿条的表面固定连接，所述支架的表面开设有移动槽。
[0006]优选的，所述夹持机构包括夹持块，所述连接板的表面固定连接有第二气缸，所述第二气缸的表面通过竖滑组件带动连接杆运动，所述连接杆的一端转动连接有转动栓，所述转动栓的表面通过横滑组件带动夹持板运动，所述夹持板的一端与夹持块的表面固定连接。
[0007]优选的，所述竖滑组件包括竖滑块，所述第二气缸活塞杆的一端与竖滑块的表面固定连接，所述连接板的表面开设有竖滑槽，所述竖滑块的表面与连接杆的一端转动连接。
[0008]优选的，所述横滑组件包括横滑块，所述横滑块的表面与转动栓的表面转动连接，所述连接板的表面开设有横滑槽，所述横滑块的表面与夹持板的表面固定连接。
[0009]优选的，所述传动组件包括传动轮，所述底座的表面转动连接有传动轴，所述传动轴的表面与传动轮的表面固定连接，两个所述传动轮的表面通过传动带传动连接。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种电连接器转向进料装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0012](1)、该电连接器转向进料装置，通过启动第一气缸推动齿条运动，齿条带动转向齿轮转动，转向齿轮带动连接板转动，连接板通过夹持机构带动电连接器转动，根据电连接器需要转向的角度观察齿条带动标识块沿着刻度板运动到指定位置，从而可以对电连接器进行任意方向的调整，最终将其调整至需要方向，减免了人工操作，大幅度提升了加工效率。
[0013](2)、该电连接器转向进料装置，通过启动第二气缸推动竖滑块沿着竖滑槽的内表面向下滑动，竖滑块带动连接杆的一端运动，连接杆的另一端带动横滑块沿着横滑槽的内表面向中间滑动，横滑块带动两个夹持块向中间运动将电连接器夹紧，从而可以将电连接器与转向机构之间连接，并且不影响电连接器进料过程，减免了人工操作，提升了加工效率。
附图说明
[0014]图1为本技术正视结构示意图；
[0015]图2为本技术移动块侧视结构示意图；
[0016]图3为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0017]图中：1
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底座、2
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支架、3
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连接板、4
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转向机构、41
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转向齿轮、42
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第一气缸、43
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齿条、44
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标识块、45
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刻度板、46
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转向轴、47
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移动组件、471
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移动块、472
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移动槽、5
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夹持机构、51
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夹持块、52
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第二气缸、53
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连接杆、54
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转动栓、55
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夹持板、56
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竖滑组件、561
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竖滑块、562
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竖滑槽、57
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横滑组件、571
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横滑块、572
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横滑槽、6
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传动组件、61
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传动轮、62
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传动轴、63
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传动带。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供两种技术方案：
[0020]实施例一
[0021]一种电连接器转向进料装置，包括底座1，底座1的表面固定连接有支架2，支架2的表面通过转向机构4带动连接板3转动，连接板3的表面设置有夹持机构5，底座1的表面设置有传动组件6，传动组件6包括传动轮61，底座1的表面转动连接有传动轴62，传动轴62与电机连接可以带动传动轮61转动，此电机与外部电源连接且为三相异步电动机，传动轴62的表面与传动轮61的表面固定连接，两个传动轮61的表面通过传动带63传动连接，转向机构4包括转向齿轮41，支架2的表面固定连接有第一气缸42，第一气缸42与外部电源电性连接，第一气缸42活塞杆的一端固定连接有齿条43，齿条43的表面与转向齿轮41的表面啮合，齿条43的表面通过移动组件47与支架2连接，移动组件47包括移动块471，移动块471的表面与
齿条43的表面固定连接，支架2的表面开设有移动槽472，移动块471的表面与移动槽472的内表面滑动连接，齿条43的表面固定连接有标识块44，通过标识块44沿着刻度板45移动的距离可以判断齿条43移动的距离，从而可以判断转向齿轮41转动的角度，支架2的表面固定连接有刻度板45，支架2的表面转动连接有转向轴46，转向轴46的表面与转向齿轮41的表面固定连接，转向轴46的底端与连接板3的表面固定连接，通过启动第一气缸42推动齿条43运动，齿条43带动转向齿轮41转动，转向齿轮41带动连接板3转动，连接板3通过夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电连接器转向进料装置，包括底座(1)，所述底座(1)的表面固定连接有支架(2)，其特征在于：所述支架(2)的表面通过转向机构(4)带动连接板(3)转动，所述连接板(3)的表面设置有夹持机构(5)，所述底座(1)的表面设置有传动组件(6)；所述转向机构(4)包括转向齿轮(41)，所述支架(2)的表面固定连接有第一气缸(42)，所述第一气缸(42)活塞杆的一端固定连接有齿条(43)，所述齿条(43)的表面通过移动组件(47)与支架(2)连接，所述齿条(43)的表面固定连接有标识块(44)，所述支架(2)的表面固定连接有刻度板(45)，所述支架(2)的表面转动连接有转向轴(46)，所述转向轴(46)的底端与连接板(3)的表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电连接器转向进料装置，其特征在于：所述移动组件(47)包括移动块(471)，所述移动块(471)的表面与齿条(43)的表面固定连接，所述支架(2)的表面开设有移动槽(472)。3.根据权利要求1所述的一种电连接器转向进料装置，其特征在于：所述夹持机构(5)包括夹持块(51)，所述连接板(3)的表面固定连接有第二气缸(52)，所述第二气缸(52)的表面通...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云，朱明，顾杰，
申请(专利权)人：泰兴市航顺电子有限公司，
类型：新型
国别省市：