一种智能汽车轮毂加工设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车轮毂加工设备技术领域，具体的说是一种智能汽车轮毂加工设备，包括输送机、冲压机、焊接结构、搬运结构、上料结构、定位结构、机械臂和拿取结构，定位结构与上料结构之间配合使用便于对圆片进行定位，避免了在对圆片冲压成轮辐时发生偏移，从而提高了轮辐的产品冲压质量，搬运结构的设置便于对圆片进行搬运，降低了搬运难度，上料结构的设置便于自动对搬运结构中的圆片进行上料，提高了操作灵活性，通过机械臂配合拿取结构便于将冲压成型的轮辐拿取至轮辋上，提高了灵活性，焊接结构的设置可以在输送机上就将轮辐与轮辋焊接在一起，避免了需要将轮辐与轮辋搬运至焊接设备处进行焊接，提高了操作灵活性与加工质量。提高了操作灵活性与加工质量。提高了操作灵活性与加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种智能汽车轮毂加工设备


[0001]本专利技术涉及汽车轮毂加工设备
，具体的说是一种智能汽车轮毂加工设备。

技术介绍

[0002]轮毂是车轮中心安装车轴的部位，汽车轮毂主要作用是支撑车辆整体重量、安装车轴的部位，可以缓冲外界冲击，实现轮胎与路面的接触。汽车轮毂在生产加工过程中，通常会通过轮毂加工设备将铝板经过卷圆、焊接、复圆后等工序形成轮辋，然后与经冲压机冲压的轮辐组合成轮毂。
[0003]然而，传统的加工设备在对圆片冲压成轮辐时，圆片通常是直接放置在冲压机上，在冲压时圆片容易发生偏移，从而导致了产品的冲压质量降低，同时圆片在上料时还需通过人工将圆片拿取至冲压机上，操作效率较低，同时当轮辐放置到轮辋上后，还需要将轮辐与轮辋搬运至焊接设备处将两者焊接在一起，操作灵活性较低。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种智能汽车轮毂加工设备。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能汽车轮毂加工设备，包括输送机，所述输送机上设有焊接结构；所述输送机上安装有冲压机；所述冲压机上设有用于对圆片进行定位的定位结构；所述冲压机上设有用于对圆片进行搬运的搬运结构；所述搬运结构中的圆片通过上料结构进行上料；所述输送机上安装有机械臂；所述机械臂上设有拿取结构；所述定位结构包括定位板，所述冲压机上滑动连接有两个定位板，所述定位板上转动连接有连接轴，所述连接轴与连接板上的驱动槽之间滚动配合，两个所述驱动槽呈倾斜设置，所述连接板与冲压机之间滑动连接。r/>[0006]具体的，所述连接板上固定连接有拉杆，所述拉杆与冲压机之间滑动连接，所述连接板上固定连接有固定柱，所述固定柱与冲压机之间固定连接有第二复位弹簧。
[0007]具体的，所述搬运结构包括搬运车，所述冲压机上可拆卸连接有搬运车，所述搬运车上固定连接有三个连接柱，所述搬运车上滑动连接有固定块，所述固定块与冲压机上的固定槽之间卡合。
[0008]具体的，所述固定块与脚踏板之间固定连接，所述脚踏板与冲压机之间滑动连接，所述脚踏板与冲压机之间固定连接有第一复位弹簧，所述固定块的截面呈梯形结构。
[0009]具体的，所述上料结构包括托板，所述搬运车上滑动连接有托板，所述托板上固定连接有连接杆，所述连接杆与冲压机之间滑动连接，所述冲压机上安装有第二液压杆，所述连接杆与第二液压杆的伸缩端之间固定连接，所述输送机上安装有第三液压杆，所述第三液压杆的伸缩端固定连接有推板，所述推板与拉杆之间抵触。
[0010]具体的，所述拿取结构包括安装柱，所述机械臂上安装有安装柱，所述安装柱上滑
动连接有托块，所述托块上固定连接有压块，所述压块与安装柱之间滑动连接。
[0011]具体的，所述托块上转动连接有滚轮，所述滚轮与驱动块之间滚动配合，所述驱动块与安装柱之间滑动连接。
[0012]具体的，所述安装柱上安装有第四液压杆，所述驱动块与第四液压杆的伸缩端之间固定连接，所述托块与安装柱之间固定连接有第三复位弹簧，所述驱动块呈梯形结构。
[0013]具体的，所述焊接结构包括安装架，所述输送机上安装有安装架，所述安装架上转动连接有转盘，所述转盘上安装有第一液压杆，所述第一液压杆的伸缩端安装有焊枪。
[0014]具体的，所述安装架上安装有电机，所述转盘与电机的输出轴之间固定连接。
[0015]本专利技术的有益效果是：（1）本专利技术所述的一种智能汽车轮毂加工设备，所述冲压机上设有用于对圆片进行定位的定位结构，所述定位结构与上料结构之间配合使用，定位结构与上料结构之间配合使用便于对圆片进行定位，避免了在对圆片冲压成轮辐时发生偏移，从而提高了轮辐的产品冲压质量。
[0016]（2）本专利技术所述的一种智能汽车轮毂加工设备，所述冲压机上设有用于对圆片进行搬运的搬运结构，搬运结构的设置便于对圆片进行搬运，降低了搬运难度。
[0017]（3）本专利技术所述的一种智能汽车轮毂加工设备，所述搬运结构中的圆片通过上料结构进行上料，上料结构的设置便于自动对搬运结构中的圆片进行上料，提高了操作灵活性。
[0018]（4）本专利技术所述的一种智能汽车轮毂加工设备，所述输送机上安装有机械臂，所述机械臂上设有拿取结构，通过机械臂配合拿取结构便于将冲压成型的轮辐拿取至轮辋上，提高了灵活性。
[0019]（5）本专利技术所述的一种智能汽车轮毂加工设备，所述输送机上设有焊接结构，焊接结构的设置可以在输送机上就将轮辐与轮辋焊接在一起，避免了需要将轮辐与轮辋搬运至焊接设备处进行焊接，提高了操作灵活性与加工质量。
附图说明
[0020]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0021]图1为本专利技术提供的一种智能汽车轮毂加工设备的一种较佳实施例的整体结构示意图；图2为图1所示的A部结构放大示意图；图3为图1所示的B部结构放大示意图；图4为图1所示的C部结构放大示意图；图5为本专利技术的搬运车与冲压机的连接结构示意图；图6为图5所示的D部结构放大示意图；图7为图5所示的E部结构放大示意图；图8为图5所示的F部结构放大示意图；图9为本专利技术的固定柱与搬运车的连接结构示意图；图10为本专利技术的连接板与冲压机的连接结构示意图；图11为本专利技术的托块与安装柱的连接结构示意图。
[0022]图中：1、输送机；2、冲压机；3、焊接结构；301、安装架；302、转盘；303、第一液压杆；304、焊枪；305、电机；4、搬运结构；401、搬运车；402、连接柱；403、固定块；404、固定槽；405、脚踏板；406、第一复位弹簧；5、上料结构；501、托板；502、连接杆；503、第二液压杆；504、第三液压杆；505、推板；6、定位结构；601、定位板；602、连接轴；603、驱动槽；604、连接板；605、拉杆；606、固定柱；607、第二复位弹簧；7、机械臂；8、拿取结构；801、安装柱；802、托块；803、滚轮；804、驱动块；805、第三复位弹簧；806、压块；807、第四液压杆。
具体实施方式
[0023]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0024]如图1
‑
图11所示，本专利技术所述的一种智能汽车轮毂加工设备包括输送机1，所述输送机1上设有焊接结构3；所述输送机1上安装有冲压机2；所述冲压机2上设有用于对圆片进行定位的定位结构6；所述冲压机2上设有用于对圆片进行搬运的搬运结构4；所述搬运结构4中的圆片通过上料结构5进行上料；所述定位结构6与上料结构5之间配合使用；所述输送机1上安装有机械臂7；所述机械臂7上设有拿取结构8；所述定位结构6包括定位板601，所述冲压机2上滑动连接有两个定位板601，所述定位板601上转动连接有连接轴602，所述连接轴602与连接板604上的驱动槽603之间滚动配合，两个所述驱动槽603呈倾斜设置，所述连接板604与冲压机2之间滑动连接。
[0025]具体的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能汽车轮毂加工设备，其特征在于，包括输送机（1），所述输送机（1）上设有焊接结构（3）；所述输送机（1）上安装有冲压机（2）；所述冲压机（2）上设有用于对圆片进行定位的定位结构（6）；所述冲压机（2）上设有用于对圆片进行搬运的搬运结构（4）；所述搬运结构（4）中的圆片通过上料结构（5）进行上料；所述定位结构（6）与上料结构（5）之间配合使用；所述输送机（1）上安装有机械臂（7）；所述机械臂（7）上设有拿取结构（8）；所述定位结构（6）包括定位板（601），所述冲压机（2）上滑动连接有两个定位板（601），所述定位板（601）上转动连接有连接轴（602），所述连接轴（602）与连接板（604）上的驱动槽（603）之间滚动配合，两个所述驱动槽（603）呈倾斜设置，所述连接板（604）与冲压机（2）之间滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种智能汽车轮毂加工设备，其特征在于：所述连接板（604）上固定连接有拉杆（605），所述拉杆（605）与冲压机（2）之间滑动连接，所述连接板（604）上固定连接有固定柱（606），所述固定柱（606）与冲压机（2）之间固定连接有第二复位弹簧（607）。3.根据权利要求1所述的一种智能汽车轮毂加工设备，其特征在于：所述搬运结构（4）包括搬运车（401），所述冲压机（2）上可拆卸连接有搬运车（401），所述搬运车（401）上固定连接有三个连接柱（402），所述搬运车（401）上滑动连接有固定块（403），所述固定块（403）与冲压机（2）上的固定槽（404）之间卡合。4.根据权利要求3所述的一种智能汽车轮毂加工设备，其特征在于：所述固定块（403）与脚踏板（405）之间固定连接，所述脚踏板（405）与冲压机（2）之间滑动连接，所述脚踏板（405）与冲压机（2）之间固定连接有第一复位弹簧（406），所述固定块（403）的截面呈梯形结构。5.根据权利要求3所述的一种智能汽车轮毂加工设备，其特征在于：所述上料结构（5）包括托...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文坚，彭以辉，徐超，
申请(专利权)人：连云港耀科铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：