一种机床导轨底座制造技术

本实用新型专利技术提供一种机床导轨底座，涉及导轨技术领域，以解决现有多余的润滑油不能再次利用，安装后容易发生松动的问题，包括导轨底座组件；所述排油组件安装在导轨底座组件的前侧；所述固定组件共设有四组，且四组固定组件安装在导轨底座组件的前后两侧；所述限位组件共设有四组，且四组限位组件安装在四组固定组件的顶部；所述底座整体为长方体结构；所述底座的顶部设置有一排导轨连接孔，且底座上还设置有储油槽；该机床导轨底座，因底座上设置有储油槽，从而对多余的润滑油起到了收集作用，当工作人员拧下密封盖时，储油槽内部的润滑油通过排油管排出，方便工作人员进行清理，便于润滑油再次利用。润滑油再次利用。润滑油再次利用。

【技术实现步骤摘要】
一种机床导轨底座


[0001]本技术属于导轨
，更具体地说，特别涉及一种机床导轨底座。

技术介绍

[0002]导轨是机床在加工过程中起到支承和引导滑动的重要部分；目前的机床导轨底座，大多不具备润滑油收集功能，导致多余的润滑油不能再次利用，且目前的机床导轨底座，安装后容易发生松动，降低了导轨的导向精度。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供一种机床导轨底座，以解决现有多余的润滑油不能再次利用，安装后容易发生松动的问题。
[0004]本技术机床导轨底座的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0005]一种机床导轨底座，包括导轨底座组件、排油组件、固定组件和限位组件；
[0006]所述排油组件安装在导轨底座组件的前侧；所述固定组件共设有四组，且四组固定组件安装在导轨底座组件的前后两侧；所述限位组件共设有四组，且四组限位组件安装在四组固定组件的顶部；
[0007]所述导轨底座组件包括：底座、导轨连接孔和储油槽；所述底座整体为长方体结构；所述底座的顶部设置有一排导轨连接孔，且底座上还设置有储油槽。
[0008]进一步的，所述固定组件包括：固定耳板和固定钉；所述固定耳板固定安装在底座上；所述固定钉滑动安装在固定耳板的内部。
[0009]进一步的，所述导轨底座组件还包括：把手；所述把手共设有两个，且两个把手固定安装在底座的左右两侧。
[0010]进一步的，所述限位组件包括：限位座和限位杆；所述限位座固定安装在固定耳板的顶部；所述限位杆螺纹连接在限位座的内部，且限位杆的内端与固定钉接触。
[0011]进一步的，所述排油组件包括：排油管和密封盖；所述排油管固定安装在底座的前侧；所述密封盖螺纹连接在排油管的前侧。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、该机床导轨底座，因底座上设置有储油槽，从而对多余的润滑油起到了收集作用，又因排油管固定安装在底座的前侧，且密封盖螺纹连接在排油管的前侧，进而当工作人员拧下密封盖时，储油槽内部的润滑油通过排油管排出，方便工作人员进行清理，便于润滑油再次利用。
[0014]2、该机床导轨底座，因固定钉滑动安装在固定耳板的内部，从而便于工作人员将底座与机床连接，又因限位杆螺纹连接在限位座的内部，且限位杆的内端与固定钉接触，进而对固定钉起到了限位作用，避免了固定钉发生松动。
附图说明
[0015]图1是本技术的立体结构示意图。
[0016]图2是本技术图1的中心剖切结构示意图。
[0017]图3是本技术导轨底座组件的结构示意图。
[0018]图4是本技术图2中A区域的局部放大结构示意图。
[0019]图5是本技术图1中B区域的局部放大结构示意图。
[0020]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0021]1、导轨底座组件；101、底座；1011、导轨连接孔；1012、储油槽；102、把手；2、排油组件；201、排油管；202、密封盖；3、固定组件；301、固定耳板；302、固定钉；4、限位组件；401、限位座；402、限位杆。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
[0023]实施例：
[0024]如附图1至附图5所示：
[0025]本技术提供一种机床导轨底座，包括导轨底座组件1、排油组件2、固定组件3和限位组件4；
[0026]排油组件2安装在导轨底座组件1的前侧；固定组件3共设有四组，且四组固定组件3安装在导轨底座组件1的前后两侧；限位组件4共设有四组，且四组限位组件4安装在四组固定组件3的顶部。
[0027]如图3和图4所示，导轨底座组件1包括：底座101、导轨连接孔1011和储油槽1012；底座101整体为长方体结构；底座101的顶部设置有一排导轨连接孔1011，且底座101上还设置有储油槽1012；导轨底座组件1还包括：把手102；把手102共设有两个，且两个把手102固定安装在底座101的左右两侧，排油组件2包括：排油管201和密封盖202；排油管201固定安装在底座101的前侧；密封盖202螺纹连接在排油管201的前侧，其具体作用为：因底座101上设置有储油槽1012，从而对多余的润滑油起到了收集作用，又因排油管201固定安装在底座101的前侧，且密封盖202螺纹连接在排油管201的前侧，进而当工作人员拧下密封盖202时，储油槽1012内部的润滑油通过排油管201排出，方便工作人员进行清理，便于润滑油再次利用。
[0028]如图5所示，固定组件3包括：固定耳板301和固定钉302；固定耳板301固定安装在底座101上；固定钉302滑动安装在固定耳板301的内部，限位组件4包括：限位座401和限位杆402；限位座401固定安装在固定耳板301的顶部；限位杆402螺纹连接在限位座401的内部，且限位杆402的内端与固定钉302接触，其具体作用为：因固定钉302滑动安装在固定耳板301的内部，从而便于工作人员将底座101与机床连接，又因限位杆402螺纹连接在限位座401的内部，且限位杆402的内端与固定钉302接触，进而对固定钉302起到了限位作用，避免了固定钉302发生松动。
[0029]本实施例的具体使用方式与作用：
[0030]本技术使用时，首先工作人员通过扳手将四个固定钉302与机床连接，之后工作人员通过扳手转动四个限位杆402，使得四个限位杆402的内端与四个固定钉302接触，对
四个固定钉302起到了限位作用，避免了四个固定钉302发生松动，因底座101上设置有储油槽1012，从而对多余的润滑油起到了收集作用，又因排油管201固定安装在底座101的前侧，且密封盖202螺纹连接在排油管201的前侧，进而当工作人员拧下密封盖202时，储油槽1012内部的润滑油通过排油管201排出，方便工作人员进行清理，便于润滑油再次利用。
[0031]本技术未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机床导轨底座，其特征在于：包括导轨底座组件(1)、排油组件(2)、固定组件(3)和限位组件(4)；所述排油组件(2)安装在导轨底座组件(1)的前侧；所述固定组件(3)共设有四组，且四组固定组件(3)安装在导轨底座组件(1)的前后两侧；所述限位组件(4)共设有四组，且四组限位组件(4)安装在四组固定组件(3)的顶部；所述导轨底座组件(1)包括：底座(101)、导轨连接孔(1011)和储油槽(1012)；所述底座(101)整体为长方体结构；所述底座(101)的顶部设置有一排导轨连接孔(1011)，且底座(101)上还设置有储油槽(1012)。2.根据权利要求1所述的一种机床导轨底座，其特征在于：所述导轨底座组件(1)还包括：把手(102)；所述把手(102)共设有两个，且两个把手(102)固定安装在底座(101)的左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大青，
申请(专利权)人：沈阳航茂动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：