一种传动齿轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种传动齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的齿轮结构稳定性欠佳的问题。本传动齿轮包括具备中心孔的环状主体和与环状主体同轴的圆管体，环状主体包括中心圆环，且中心圆环的内孔为中心孔，圆管体下段插入中心圆环且两者通过键配合，圆管体上段压在中心圆环上且两者焊接固连，圆管体上段外壁上成型有压环，压环呈圆环状并与圆管体同轴；压环压在中心圆环顶面上，且压环和中心圆环两者的外周面齐平；中心圆环和压环外套有同一压套，且压套与中心圆环和压环之间均形成紧密配合。本传动齿轮结构稳定。本传动齿轮结构稳定。本传动齿轮结构稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种传动齿轮


[0001]本技术属于机械
，涉及一种齿轮，特别是一种传动齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件，其结构如中国专利库公开的一种齿轮式机油泵用的回转齿轮（申请号：202123222887.3），包括回转齿轮、轴杆插孔和轴杆，还包括环形滚珠槽、限位卡块和卡槽，所述回转齿轮内开设有轴杆插孔，所述轴杆插孔一端开设有安装板槽，所述轴杆插孔内插设有轴杆，所述轴杆一端焊接连接有与安装板槽对应的安装板，所述安装板上开设有第一螺栓孔，所述安装板槽内开设有与第一螺栓孔对一端第二螺栓孔，所述安装板的第一螺栓孔与安装板槽的第二螺栓孔通过螺栓安装连接。
[0003]在上述的齿轮中，轴杆和回转齿轮为分体式结构，且两者通过多根螺栓固连，组装较为繁琐。针对这一问题，目前简化方式是轴杆与回转齿轮直接焊接固连，但是考虑到焊接水平，极有可能存在焊接没到位，导致轴杆和回转齿轮过快分离，影响使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构稳定的传动齿轮。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种传动齿轮，包括具备中心孔的环状主体和与环状主体同轴的圆管体，环状主体包括中心圆环，且中心圆环的内孔为上述的中心孔，圆管体下段插入中心圆环且两者通过键配合，圆管体上段压在中心圆环上且两者焊接固连，其特征在于，圆管体上段外壁上成型有压环，压环呈圆环状并与圆管体同轴；压环压在中心圆环顶面上，且压环和中心圆环两者的外周面齐平；中心圆环和压环外套有同一压套，且压套与中心圆环和压环之间均形成紧密配合。
[0006]中心圆环和压环上紧配有同一压套，这样不仅在轴向上进一步限定圆管体和中心圆环，使两者的连接更为可靠、稳定，而且又使圆管体和中心圆环的焊接位置包裹在压套中，形成保护，从而进一步加强圆管体与中心圆环的连接稳定性，使本传动齿轮的结构更为稳定、可靠。
[0007]在上述的传动齿轮中，上述的压套上端内壁上成型有挡环，且挡环紧压在压环顶面上。挡环与压环配合，既可用于压套安装限位，使压套一次性安装到位，又使压环具有向下移动趋势抱紧中心圆环，以进一步加强圆管体和中心圆环连接。
[0008]在上述的传动齿轮中，压套下端内壁上设有呈锥形的导面，导面延伸至压套底面，且导面直径向下逐渐变大。导面起安装导向作用，进一步方便压套安装。
[0009]在上述的传动齿轮中，圆管体上段外径大于圆管体下段外径，圆管体上段底面和压环底面齐平设置，压环和圆管体均采用摩擦焊接方式与中心圆环形成为一个整体，有效加强圆管体与环状主体连接的稳定性和同轴度。
[0010]在上述的传动齿轮中，圆管体、压套和环状主体三者均采用耐腐蚀材料制成，扩大传动齿轮适配工况，实用性更好。
[0011]在上述的传动齿轮中，环状主体还包括外齿圈和用于连接外齿圈和中心圆环的连接圆环，连接圆环的顶面和底面上均成型有一圈筋条，筋条长度沿中心圆环径向延伸，且筋条两端分别延伸至外齿圈和中心圆环，以有效加强环状主体强度，使传动齿轮整体结构更为稳定。
[0012]在上述的传动齿轮中，中心圆环内壁上轴向贯穿有键槽，键槽至少有两个并沿中心圆环周向均布，圆管体外壁上成型有与键槽匹配的键块，键块数量和键槽相同，且键块啮合在对应键槽中。多个键块和多个键槽配合，可有效加强圆管体和环状主体的同轴度和传动精度。
[0013]在上述的传动齿轮中，耐腐蚀材料为不锈钢材料或钛合金材料。
[0014]在上述的传动齿轮中，圆管体内侧壁上成型有竖直设置的平面，使传动齿轮更稳定地与驱动源连接。
[0015]在上述的传动齿轮中，圆管体上段外侧壁上径向贯穿有螺栓孔，螺栓孔处于压环上方。
[0016]与现有技术相比，本传动齿轮具有以下优点：
[0017]1、中心圆环和压环上紧配有同一压套，这样不仅在轴向上进一步限定圆管体和中心圆环，使两者的连接更为可靠、稳定，而且又使圆管体和中心圆环的焊接位置包裹在压套中，形成保护，从而进一步加强圆管体与中心圆环的连接稳定性，使本传动齿轮的结构更为稳定、可靠。
[0018]2、挡环与压环配合，既可用于压套安装限位，使压套一次性安装到位，又使压环具有向下移动趋势抱紧中心圆环，以进一步加强圆管体和中心圆环连接。
附图说明
[0019]图1是本传动齿轮的剖视结构示意图。
[0020]图2是图1中A处的放大结构示意图。
[0021]图3是本传动齿轮的仰视结构示意图。
[0022]图4是环状主体和圆管体的连接结构示意图。
[0023]图中，1、环状主体；1a、中心圆环；1b、外齿圈；1c、连接圆环；1d、筋条；2、圆管体；2a、键块；2b、平面；2c、螺栓孔；2d、压环；3、压套；3a、挡环；3b、导面。
实施方式
[0024]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0025]如图1和图4所示，本传动齿轮包括具备中心孔的环状主体1和与环状主体1同轴的圆管体2。
[0026]其中，
[0027]环状主体1为一体式结构并通过铸造方式一体成型。该环状主体1由中心圆环1a、外齿圈1b和用于连接外齿圈1b和中心圆环1a的连接圆环1c组成，中心圆环1a的内孔为上述
的中心孔，且中心圆环1a、外齿圈1b和连接圆环1c三者同轴设置。进一步说明，连接圆环1c的顶面和底面上均成型有一圈筋条1d，筋条1d长度沿中心圆环1a径向延伸，且筋条1d两端分别延伸至外齿圈1b和中心圆环1a，以有效加强环状主体1强度。
[0028]如图1和图3所示，圆管体2分成上、下两段，且圆管体2上段外径大于圆管体2下段外径。其中，圆管体2下段插入中心圆环1a且两者通过键配合，具体来说，中心圆环1a内壁上轴向贯穿有键槽，键槽至少有两个并沿中心圆环1a周向均布，圆管体2外壁上成型有与键槽匹配的键块2a，键块2a数量和键槽相同，且键块2a啮合在对应键槽中。多个键块2a和多个键槽配合，可有效加强圆管体2和环状主体1的同轴度和传动精度。圆管体2上段压在中心圆环1a顶面上且两者焊接固连。圆管体2内侧壁上成型有竖直设置的平面2b，使传动齿轮更稳定地与驱动源连接。圆管体2上段外侧壁上径向贯穿有螺栓孔2c，螺栓孔2c处于压环2d上方。
[0029]如图1、图2和图4所示，为加强圆管体2与环状主体1连接，圆管体2上段外壁上一体成型有压环2d，压环2d呈圆环状并与圆管体2同轴。压环2d压在中心圆环1a顶面上，且压环2d和中心圆环1a两者的外周面齐平。中心圆环1a和压环2d外套有同一压套3，且压套3与中心圆环1a和压环2d之间均形成紧密配合，此时，中心圆环1a外侧面和压环2d外侧面均与压套3内侧面紧密接触。
[0030]中心圆环1a和压环2d上紧配有同一压套3，这样不仅在轴向上进一步限定圆管体2和中心圆环1a本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动齿轮，包括具备中心孔的环状主体（1）和与环状主体（1）同轴的圆管体（2），环状主体（1）包括中心圆环（1a），且中心圆环（1a）的内孔为上述的中心孔，圆管体（2）下段插入中心圆环（1a）且两者通过键配合，圆管体（2）上段压在中心圆环（1a）上且两者焊接固连，其特征在于，圆管体（2）上段外壁上成型有压环（2d），压环（2d）呈圆环状并与圆管体（2）同轴；压环（2d）压在中心圆环（1a）顶面上，且压环（2d）和中心圆环（1a）两者的外周面齐平；中心圆环（1a）和压环（2d）外套有同一压套（3），且压套（3）与中心圆环（1a）和压环（2d）之间均形成紧密配合。2.根据权利要求1所述的传动齿轮，其特征在于，上述的压套（3）上端内壁上成型有挡环（3a），且挡环（3a）紧压在压环（2d）顶面上。3.根据权利要求1或2所述的传动齿轮，其特征在于，压套（3）下端内壁上设有呈锥形的导面（3b），导面（3b）延伸至压套（3）底面，且导面（3b）直径向下逐渐变大。4.根据权利要求1或2所述的传动齿轮，其特征在于，圆管体（2）上段外径大于圆管体（2）下段外径，圆管体（2）上段底面和压环（2d）底面齐平设置，压环（2d）和圆管体（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋兴敖，南杰，
申请(专利权)人：台州中杰齿轮股份有限公司，
类型：新型
国别省市：