蝴蝶门铰链装配工装制造技术

本申请提供一种蝴蝶门铰链装配工装。蝴蝶门铰链装配工装包括支撑装置、调整装置、锁紧装置，支撑装置用于固定蝴蝶门铰链装配工装，调整装置设置在支撑装置上，锁紧装置设置在调整装置上；调整装置包括铰链配合部，调整装置可带动铰链配合部在三个方向上进行位移。解决了蝴蝶门铰链与车门安装面角度不一致且难以调整的问题，既降低了对蝴蝶门铰链自身的精度要求，又提升了蝴蝶门铰链与车门的定位精度。又提升了蝴蝶门铰链与车门的定位精度。又提升了蝴蝶门铰链与车门的定位精度。

【技术实现步骤摘要】
蝴蝶门铰链装配工装


[0001]本申请涉及车门铰链装配领域，尤其涉及一种蝴蝶门铰链装配工装。

技术介绍

[0002]汽车车门有平开门、推拉门、蝴蝶门等类型，对于蝴蝶门的汽车，其铰链安装在车身A柱或靠近A柱的翼子板上，车门通过铰链朝前上方开启，斜向扬起的车门就如同蝴蝶展开的翅膀。常用的汽车车门铰链结构具有单一的旋转运动轨迹，蝴蝶门铰链则是多方向的非线性运动，因此蝴蝶门铰链的运动机构复杂，铰链自身和车门总成在加工、装配尺寸链环节较长，均存在公差，容易出现铰链与车门安装面角度不一致，从而不贴合的问题。当存在角度时，机械强行打紧将导致铰链与车门的位置产生变化，车门外观尺寸及密封尺寸出现不良。铰链各运动副的配合间隙很小，在没有装配车门的情况下，由于力臂过短、转动力矩过大，也无法通过人力调整角度。
[0003]因此，有必要提供一种改进的蝴蝶门铰链装配工装以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种提升蝴蝶门铰链与车门的定位精度的蝴蝶门铰链装配工装。
[0005]本申请提供一种蝴蝶门铰链装配工装，包括支撑装置、调整装置及锁紧装置，所述支撑装置用于固定蝴蝶门铰链装配工装，所述调整装置设置在所述支撑装置上，所述锁紧装置设置在所述调整装置上；所述调整装置包括铰链配合部，所述调整装置可带动所述铰链配合部在三个方向上进行位移。
[0006]进一步地，所述调整装置包括多滑轨机构及移动机构，所述移动机构在所述多滑轨机构上滑移；所述铰链配合部位于所述移动机构上。
[0007]进一步地，所述多滑轨机构包括固定在所述支撑装置上的直线滑轨、安装在所述直线滑轨上的转接滑轨及安装在所述转接滑轨上的带齿滑轨，所述转接滑轨沿所述直线滑轨左右移动，所述带齿滑轨沿所述转接滑轨上下移动。
[0008]进一步地，所述带齿滑轨的底部设有齿条，所述移动机构包括齿轮，所述齿轮与所述齿条配合，使得所述移动机构沿所述齿条前后移动。
[0009]进一步地，所述移动机构包括手柄，所述手柄与所述齿轮共轴连接，所述手柄带动所述齿轮转动。
[0010]进一步地，所述移动机构包括滑动臂，所述滑动臂沿所述带齿滑轨前后移动；所述锁紧装置与所述滑动臂连接，以控制所述滑动臂的移动。
[0011]进一步地，所述铰链配合部为一球座，所述铰链配合部设有用于与蝴蝶门铰链上的球头结构配合的球孔；所述铰链配合部位于所述滑动臂的上部。
[0012]进一步地，所述铰链配合部包括弹性套，所述弹性套位于所述球孔内，用于限制所述球头结构的移动。
[0013]进一步地，所述支撑装置设置在蝴蝶门铰链夹具上；所述锁紧装置为螺旋锁紧结
构。
[0014]进一步地，所述支撑装置及所述铰链配合部分别位于所述带齿滑轨的相对两侧，所述铰链配合部及所述齿轮分别位于所述带齿滑轨的上下两侧；所述支撑装置包括竖直的定位板。
[0015]与现有技术相比，本申请的有益效果为通过调整装置带动铰链配合部在三个方向进行位移，解决了蝴蝶门铰链与车门安装面角度不一致且难以调整的问题，既降低了对蝴蝶门铰链自身的精度要求，又提升了蝴蝶门铰链与车门的定位精度。
[0016]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本说明书。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本说明书的实施例，并与说明书一起用于解释本说明书的原理。
[0018]图1是本申请蝴蝶门铰链装配工装的立体图。
[0019]图2是图1中移动机构的局部放大图。
[0020]图3是沿图2中A
‑
A线的剖视图。
[0021]图4是蝴蝶门汽车车门的局部立体图。
[0022]附图标号说明：支撑装置、10；调整装置、20；多滑轨机构、21；直线滑轨、211；轨道、2111；转接滑轨、212；连接板、2121；第一滑动件、2122；轨道、2123；带齿滑轨、213；短轨道、2131；长轨道、2132；齿条、2133；移动机构、22；铰链配合部、221；球孔、2211；弹性套、2212；齿轮、222；滑动臂、223；手柄、224；锁紧装置、30；旋钮、31；蝴蝶门铰链、40；球头结构、41；车门安装部、42；上安装点、421；下安装点、422；弯折横梁、43；竖梁、44；车门、50；上安装位、51；下安装位、52。
具体实施方式
[0023]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本说明书相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本说明书的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0024]在本说明书使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本说明书。在本说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0025]应当理解，尽管在本说明书可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本说明书范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
[0026]接下来对本说明书实施例进行详细说明。
[0027]如图1至图2所示，本申请蝴蝶门铰链装配工装包括支撑装置10、调整装置20及锁紧装置30。支撑装置10用于固定蝴蝶门铰链装配工装，调整装置20设置在支撑装置10上，锁紧装置30设置在调整装置20上。调整装置20包括铰链配合部221，调整装置20可带动铰链配合部221在三个方向上进行位移。
[0028]蝴蝶门铰链40包括固定端(未图示)及活动端。固定端与车身连接，活动端与车门50连接，固定端与活动端之间设有运动副结构。本申请蝴蝶门铰链装配工装用于蝴蝶门铰链40的活动端与车门50装配时的调整，以适应蝴蝶门铰链40的零件公差的波动，未涉及蝴蝶门铰链40的固定端。
[0029]支撑装置10包括竖直设立的定位板，用于固定调整装置20，通常与蝴蝶门铰链夹具(未图示)一体设置。调整装置20及锁紧装置30均位于支撑装置10的前侧。
[0030]调整装置20包括多滑轨机构21及移动机构22，移动机构22在多滑轨机构21上滑移。移动机构22竖直设置，铰链配合部221设置在移动机构22上。
[0031]多滑轨机构21包括直线滑轨211、转接滑轨212及带齿滑轨213。滑轨机构21包括固定在支撑装置10上的直线滑轨211、安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蝴蝶门铰链装配工装，其特征在于，包括：支撑装置、调整装置及锁紧装置，所述支撑装置用于固定蝴蝶门铰链装配工装，所述调整装置设置在所述支撑装置上，所述锁紧装置设置在所述调整装置上；所述调整装置包括铰链配合部，所述调整装置可带动所述铰链配合部在三个方向上进行位移。2.根据权利要求1所述的蝴蝶门铰链装配工装，其特征在于，所述调整装置包括多滑轨机构及移动机构，所述移动机构在所述多滑轨机构上滑移；所述铰链配合部位于所述移动机构上。3.根据权利要求2所述的蝴蝶门铰链装配工装，其特征在于，所述多滑轨机构包括固定在所述支撑装置上的直线滑轨、安装在所述直线滑轨上的转接滑轨及安装在所述转接滑轨上的带齿滑轨，所述转接滑轨沿所述直线滑轨左右移动，所述带齿滑轨沿所述转接滑轨上下移动。4.根据权利要求3所述的蝴蝶门铰链装配工装，其特征在于，所述带齿滑轨的底部设有齿条，所述移动机构包括齿轮，所述齿轮与所述齿条配合，使得所述移动机构沿所述齿条前后移动。5.根据权利要求4所述的蝴蝶门铰链装配工装，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨庆，李国林，李义华，孙景海，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：