一种后视镜及车辆制造技术

本实用新型专利技术提出了一种后视镜及车辆，后视镜包括后视镜本体、探测装置以及遮挡结构，所述后视镜本体处设有连通口，所述探测装置设置于所述连通口处，所述遮挡结构凸出设置于所述后视镜本体处，所述遮挡结构位于所述连通口外侧。本实用新型专利技术的有益效果：能够降低探测装置受雨水或气流的影响。受雨水或气流的影响。受雨水或气流的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜及车辆


[0001]本技术涉及汽车
，具体而言，涉及一种后视镜及车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车的智能化程度越来越高，部分传统的汽车零部件也在发生相应改变，例如，后视镜除了直观辅助驾乘人员观察后车情况，通过对其加装例如探测装置，还可实现更智能的功能。
[0003]相关技术中，可在汽车后视镜处设置例如麦克风及摄像头等探测装置，以帮助行车和自动泊车。然而，在行车过程中，因后视镜的翻转调整，可能会使得探测装置长期受雨水或者气流等的冲刷，而对探测装置造成影响，例如气流和雨水对麦克风影响，而使得探测声音存在较大噪音，并且会使得使用寿命降低。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决如何降低探测装置受雨水或气流的影响技术问题。
[0005]本技术提供一种后视镜，包括后视镜本体、探测装置以及遮挡结构，所述后视镜本体处设有连通口，所述探测装置设置于所述连通口处，所述遮挡结构凸出设置于所述后视镜本体处，所述遮挡结构位于所述连通口外侧。
[0006]本技术的后视镜，在后视镜本体设置连通口，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后视镜，其特征在于，包括后视镜本体(1)、探测装置(2)以及遮挡结构(3)，所述后视镜本体(1)处设有连通口(1001)，所述探测装置(2)设置于所述连通口(1001)处，所述遮挡结构(3)凸出设置于所述后视镜本体(1)处，所述遮挡结构(3)位于所述连通口(1001)外侧。2.根据权利要求1所述的后视镜，其特征在于，所述后视镜本体(1)包括镜壳(101)，所述镜壳(101)设置有所述连通口(1001)以及与所述连通口(1001)连通的容纳腔(1002)，所述探测装置(2)从所述连通口(1001)延伸至所述容纳腔(1002)内。3.根据权利要求2所述的后视镜，其特征在于，所述镜壳(101)处形成有凹陷结构(1003)，所述凹陷结构(1003)靠近所述容纳腔(1002)的一端形成所述连通口(1001)，且所述凹陷结构(1003)靠近所述容纳腔(1002)的一端与所述探测装置(2)连接。4.根据权利要求3所述的后视镜，其特征在于，还包括滤水盖板(4)，所述滤水盖板(4)设有多个滤水孔(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚大昌，林珊安，张伟，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：