一种电动舷外机铝翅板散热装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电动舷外机铝翅板散热装置，包括水下冷却壳体，水下冷却壳体内设有第一冷却腔体和第二冷却腔体，第一冷却腔体和第二冷却腔体通过水流通道相连通，所述水下冷却壳体上连接有将第一冷却腔体和第二冷却腔体密封的封盖，所述封盖上连接有与第一冷却腔体连通的冷却液入口，所述封盖上连接有与第二冷却腔体连通的冷却液出口，所述冷却液入口与冷却液出口通过冷却管道和冷却循环泵相循环连通；所述第一冷却腔体和第二冷却腔体内分别内嵌有与他们各自形状匹配的第一换热填充块和第二换热填充块，所述第一换热填充块和第二换热填充块的表面上均开设有多条使冷却液形成流动的导流通道。本发明专利技术能确保散热的情况下，减轻重量。减轻重量。减轻重量。

【技术实现步骤摘要】
一种电动舷外机铝翅板散热装置


[0001]本专利技术属于电动舷外机机械领域，尤其涉及一种电动舷外机铝翅板散热装置。

技术介绍

[0002]目前，传统舷外机一般采用水冷。
[0003]燃油舷外机需要散热部件有：1、发动机，2、减速器；
[0004]发动机散热方式：通过轴带泵吸入海水在发动机水路循环；
[0005]减速器散热方式：齿轮摩擦产生热量通过润滑油传热，在壳体内外表面热交互；
[0006]优点：散热水路结构简单，寄生功率小。
[0007]缺点：轴带泵叶轮为橡胶件易老化需定期更换，发动机停机后无散热保障，海水腐蚀发动机水路风险大，每次停机均需进行3
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5min的淡水冲洗发动机管路维护麻烦。且因为燃油机产品效率远低于电机产品，燃油机产品散热功率大，零部件种类多，重量重，体积大。
[0008]电动舷外机的冷却部件和散热方式：
[0009]电动舷外机散热部件有：电机，电控，减速器；
[0010]电动舷外机行业主流散热方式：1、内水外风冷板换散热，2、内水外水冷板换散热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动舷外机铝翅板散热装置，包括水下冷却壳体(1)，其特征在于：所述水下冷却壳体(1)内设有第一冷却腔体(2)和第二冷却腔体(3)，所述第一冷却腔体(2)和第二冷却腔体(3)通过水流通道相连通，沿所述第一冷却腔体(2)和第二冷却腔体(3)的内壁上均设有若干条间隔且呈竖向的内散热筋(4)，所述第一冷却腔体(2)和第二冷却腔体(3)的外壁上均设有若干间隔且呈横向的外散热筋(5)，所述水下冷却壳体(1)上连接有将第一冷却腔体(2)和第二冷却腔体(3)密封的封盖(6)，所述封盖(6)上连接有与第一冷却腔体(2)连通的冷却液入口(7)，所述封盖(6)上连接有与第二冷却腔体(3)连通的冷却液出口(8)，所述冷却液入口(7)与冷却液出口(8)通过冷却管道(9)和冷却循环泵(10)相循环连通；所述第一冷却腔体(2)和第二冷却腔体(3)内分别内嵌有与他们各自形状匹配的第一换热填充块(13)和第二换热填充块(14)，所述第一换热填充块(13)和第二换热填充块(14)的表面上均开设有多条使冷却液形成流动的导流通道(15)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏静怡，李宝石，马士猛，
申请(专利权)人：擎波探索苏州能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：