一种隧道工程机械防撞机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道工程机械防撞机构，包括机械本体和缓冲板，所述机械本体的表面设置有安装板，所述安装板的表面固定连接有安装座，所述安装板的一侧固定连接有缓冲弹簧。本实用新型专利技术在使用时，通过缓冲板、缓冲弹簧、第一支撑杆和第二支撑杆的设置，在缓冲板受到压力时向下传递压力通过缓冲弹簧、挤压弹簧、第一支撑杆和第二支撑杆进行缓冲，起到缓冲的效果，再通过感应器、感应块和报警器的设置，在T形块移动的过程中带动感应块移动，通过感应器感应感应块的位置，并向报警器发出信号，通过报警器报警，避免在发生轻微触碰时不能及时发现，导致造成严重的安全事故。导致造成严重的安全事故。导致造成严重的安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程机械防撞机构


[0001]本技术涉及隧道工程
，尤其涉及一种隧道工程机械防撞机构。

技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道等，隧道工程机械通常指修建隧道所用的工程机械设备，如开挖机械，装运机械等。
[0003]在隧道建设的过程中，由于隧道内的空间较小局限性比较大，且建设隧道的工程机械体积也比较大，所以在作业过程中，难免会发生机械误碰到隧道内壁或者其他工程机械的情况，当发生轻微误碰的时候如果不能及时发现，容易造成非常严重的安全事故因此本技术提出一种隧道工程机械防撞机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道工程机械防撞机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种隧道工程机械防撞机构，包括机械本体和缓冲板，所述机械本体的表面设置有安装板，所述安装板的表面固定连接有安装座，所述安装板的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲板与安装板之间设置有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆与第二支撑杆的一端均与安装座转动连接，所述第一支撑杆和第二支撑杆的另一端均转动连接有转动座，两个所述转动座的一端均固定连接有T形块，所述缓冲板一侧开设有T形槽，两个所述T形块均位于T形槽内。
[0006]进一步的，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与第一支撑杆和第二支撑杆固定连接，通过缓冲弹簧的设置，在第一支撑杆和第二支撑杆的头部受到压力后会使第一支撑杆和第二支撑杆在安装座上转动向下移动，在第一支撑杆和第二支撑杆没有受到压力时通过缓冲弹簧带动第一支撑杆和第二支撑杆复位。
[0007]进一步的，两个所述T形块的一侧均固定连接有移动块，两个所述移动块均与T形槽滑动连接，所述移动块的一端固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端与T形槽的内壁固定连接，通过移动块与T形槽滑动连接，在缓冲板受到压力时通过缓冲弹簧可以使T形块带动移动块移动，从而对挤压弹簧进行挤压，实现缓冲。
[0008]进一步的，所述缓冲板的一侧内部开设有凹槽，所述凹槽与T形槽连通，所述凹槽的内壁固定连接有感应器，通过感应器可以感应位置内的物体并将信号传递出去。
[0009]进一步的，所述T形块的内部嵌入安装有感应块，所述感应块与感应器电性连接，通过T形块在移动的过程中带动感应块移动，再通过感应器感应感应块的位置从而传递信号。
[0010]进一步的，所述缓冲板的内部嵌设安装有报警器，所述报警器与感应器电性连接，通过感应器感应到感应块的位置后向报警器传递信号，通过报警器发出警报，避免在误碰
时不能及时发现。
[0011]进一步的，所述安装板的表面设置有螺栓，所述安装板通过螺栓与机械本体固定连接，通过转动螺栓可以起到对安装板的拆卸，方便更换。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术在使用时，通过缓冲板、缓冲弹簧、第一支撑杆和第二支撑杆的设置，在缓冲板受到压力时向下传递压力通过缓冲弹簧、挤压弹簧、第一支撑杆和第二支撑杆进行缓冲，起到缓冲的效果，再通过感应器、感应块和报警器的设置，在T形块移动的过程中带动感应块移动，通过感应器感应感应块的位置，并向报警器发出信号，通过报警器报警，避免在发生轻微触碰时不能及时发现，导致造成严重的安全事故。
附图说明
[0014]图1为本技术的主剖图；
[0015]图2为本技术的缓冲板局部立体图；
[0016]图3为本技术的A处放大图。
[0017]图例说明：
[0018]1、机械本体；2、安装板；3、安装座；4、第一支撑杆；5、第二支撑杆；6、转动座；7、T形块；8、缓冲弹簧；9、缓冲板；10、T形槽；11、挤压弹簧；12、移动块；13、凹槽；14、感应器；15、感应块；16、螺栓；17、报警器。
具体实施方式
[0019]如图1和图2所示，涉及一种隧道工程机械防撞机构，包括机械本体1和缓冲板9，机械本体1的表面设置有安装板2，安装板2的表面固定连接有安装座3，安装板2的一侧固定连接有缓冲弹簧8，缓冲板9与安装板2之间设置有第一支撑杆4和第二支撑杆5，第一支撑杆4与第二支撑杆5的一端均与安装座3转动连接，第一支撑杆4和第二支撑杆5的另一端均转动连接有转动座6，两个转动座6的一端均固定连接有T形块7，缓冲板9一侧开设有T形槽10，两个T形块7均位于T形槽10内，第一支撑杆4和第二支撑杆5之间设置有缓冲弹簧8，缓冲弹簧8的两端分别与第一支撑杆4和第二支撑杆5固定连接，两个T形块7的一侧均固定连接有移动块12，两个移动块12均与T形槽10滑动连接，移动块12的一端固定连接有挤压弹簧11，挤压弹簧11的一端与T形槽10的内壁固定连接，缓冲板9的一侧内部开设有凹槽13，凹槽13与T形槽10连通，凹槽13的内壁固定连接有感应器14。
[0020]如图2和图3所示，T形块7的内部嵌入安装有感应块15，感应块15与感应器14电性连接，缓冲板9的内部嵌设安装有报警器17，报警器17与感应器14电性连接，安装板2的表面设置有螺栓16，安装板2通过螺栓16与机械本体1固定连接。
[0021]使用时：将安装板2通过螺栓16固定安装在机械本体1的表面，在机械本体1移动的过程中发生轻微触碰时压动缓冲板9向下施加压力，带动转动座6向下移动，通过第一支撑杆4和第二支撑杆5向下移动的过程中拉动缓冲弹簧8，在第一支撑杆4和第二支撑杆5移动时通过转动座6带动T形块7在T形槽10内移动，从而带动移动块12移动对挤压弹簧11进行挤压，起到缓冲的效果，再通过T形块7移动时带动感应块15移动，通过感应器14感应感应块15的位置，当感应块15位于感应器14设置的范围内时向报警器17发出信号，通过报警器17发
出警报，避免在轻微碰撞之后不能及时发现导致造成安全事故。
[0022]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道工程机械防撞机构，包括机械本体(1)和缓冲板(9)，其特征在于：所述机械本体(1)的表面设置有安装板(2)，所述安装板(2)的表面固定连接有安装座(3)，所述安装板(2)的一侧固定连接有缓冲弹簧(8)，所述缓冲板(9)与安装板(2)之间设置有第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)，所述第一支撑杆(4)与第二支撑杆(5)的一端均与安装座(3)转动连接，所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)的另一端均转动连接有转动座(6)，两个所述转动座(6)的一端均固定连接有T形块(7)，所述缓冲板(9)一侧开设有T形槽(10)，两个所述T形块(7)均位于T形槽(10)内。2.根据权利要求1所述的一种隧道工程机械防撞机构，其特征在于：所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)之间设置有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)的两端分别与第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种隧道工程机械防撞机构，其特征在于：两个所述T形块(7)的一侧均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德远，何维园，滕飞，鲜斌国，
申请(专利权)人：苏州华鹰家具配件有限公司，
类型：新型
国别省市：