本发明专利技术属于船舶技术领域，具体涉及一种船用淡水供给系统及供水方法。包括供水增压模块，供水增压模块与控制板连接，所述供水增压模块包括泵组，稳压器，出口压力传感器，泵组连接稳压器，稳压器连接出口压力传感器。本发明专利技术的有益效果在于：1取消了压力容器，并同时减少了配套设备、基座等的安装布置；2避免了压缩空气中混杂的油气进入水体，保证了供水水质；3设置了辅泵和稳压系统，确保了水压稳定；4设置了备用泵，保证了安全冗余；5提高了设备可维性，提高了系统使用寿命；6通过预设指令控制，减少了人为操作监控工作量和人因失误风险。了人为操作监控工作量和人因失误风险。了人为操作监控工作量和人因失误风险。
【技术实现步骤摘要】
一种船用淡水供给系统及供水方法
[0001]本专利技术属于船舶
，具体涉及一种船用淡水供给系统及供水方法。
技术介绍
[0002]目前，通用的船舶淡水供给系统主要是由泵组和压力容器组成。其中压力容器中存有一定量的水，并保持一定压力。当供水系统工作时，压力容器中的水受到内压作用向外输出。而压力容器中水位下降后，内部压力也随之下降，需要通过供水管线向其中补水，并另设空气瓶等为其补气增压。
[0003]但空气瓶中的压缩空气在灌装时往往会混入少量的油气。当油气随着压缩空气注入压力容器后，对于水质会产生不良的影响，尤其是对于饮用水等对于水质要求较高的系统。同时，压力容器本身占用较多的船用空间，且额外增加了管线布置，对于安装、舱室布置设计均有不利影响。此外，压力容器难以保持恒定，容易造成水压不稳；且如果压力容器出现故障、破坏等情况发生时，则供水系统即无法工作。因此如何消除压缩空气对水质影响，提升空间利用率、优化系统设计，且可稳定运行对于船用供水系统有着重要意义。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种船用淡水供给系统及供水方法，采用新型的增压方式，在无须空气加压的情况下确保水质、水压稳定、自动控制、易于安装且安全可靠。
[0005]本专利技术的技术方案如下：一种船用淡水供给系统，包括供水增压模块，供水增压模块与控制板连接，所述供水增压模块包括泵组，稳压器，出口压力传感器，泵组连接稳压器，稳压器连接出口压力传感器。
[0006]优选的，所述泵组包括主管道、辅管道、备用管道及三个并联管道。
[0007]优选的，所述主管道，沿流向，依次通过管线连接有第一阀门，主泵，第一逆止阀。
[0008]优选的，所述辅管道，沿流向，依次通过管线连接有第二阀门，辅泵，第二逆止阀。
[0009]优选的，所述备用管道，沿流向，依次通过管线连接有第三阀门，备用泵，第三逆止阀。
[0010]优选的，所述的主泵、辅泵和备用泵每台泵进水口前分别设有一个过滤器。
[0011]优选的，所述的主泵、辅泵和备用泵每台泵进水口和出水口处分别设置1个压力传感器，并对应设置1个压力表。
[0012]优选的，所述控制板内置有变频器；所述控制板通过接收出口压力传感器、各管道压力传感器发出的信号进行决策，对各泵的运行进行控制，实现对供水系统的调控。
[0013]一种船用淡水供给方法，包括如下步骤：
[0014](1)供水系统为循环回路系统时，通过以下步骤实现供水系统稳定：主泵运行，通过控制板实现变频控制，调节泵的流量和压头，满足系统用户水量需求，并保持系统管路内压力在所需范围内；当用水需求量增加，出口压力传感器监测到系统管路内压力下降到下阈值时，向控制板发送信号，控制板下达指令，辅泵开始运行，增加供水量并维持系统管路
压力。当出口压力传感器监测到系统管路内的压力达到上阈值时，向控制板发送信号，控制板下达指令，辅泵停止运行；
[0015]当供水系统为单程管路系统时，通过以下步骤实现供水系统稳定：系统管路维持上阈值以上压力运行时，系统管路压力平衡，所有泵组停止运行；当用水需求量增加，出口压力传感器监测到系统管路内压力下降至上阈值以下时，向控制板发送信号，控制板下达指令，主泵开始运行，增加供水量并维持系统管路压力；当用水需求量继续增加，主泵满功率运行，出口压力传感器仍监测到系统管路内压力下降至下阈值以下时，向控制板发送信号，控制板下达指令，辅泵开始运行，增加供水量并维持系统管路压力。
[0016]优选的，当主管道出现故障时，通过以下步骤实现供水系统稳定：主管道上的压力传感器及出口压力传感器监测到异常，向控制板发送信号，控制板下达指令，主泵停止运行，辅泵启动运行，增加供水量并维持系统管路压力。当在辅泵运行一定时间后，系统管路仍下降至下阈值以下是，控制板下达指令，备用泵开始运行，继续增加供水量并维持系统管路压力。
[0017]当辅管道出现故障时，通过以下步骤实现供水系统稳定：辅管道上的压力传感器及出口压力传感器监测到异常，向控制板发送信号，控制板下达指令，辅泵停止运行，备用泵启动运行，增加供水量并维持系统管路压力。
[0018]本专利技术的有益效果在于：1取消了压力容器，并同时减少了配套设备、基座等的安装布置；2避免了压缩空气中混杂的油气进入水体，保证了供水水质；3设置了辅泵和稳压系统，确保了水压稳定；4设置了备用泵，保证了安全冗余；5提高了设备可维性，提高了系统使用寿命；6通过预设指令控制，减少了人为操作监控工作量和人因失误风险。
附图说明
[0019]图1为本专利技术所提供的一种船用淡水供给系统示意图；
[0020]图2为泵组连接图。
[0021]图中：1供水增压模块，2泵组，3稳压器，4出口压力传感器，5主管道，6辅管道，7备用管道，8第一阀门，9主泵，10第一逆止阀，11第二阀门，12辅泵，13第二逆止阀，14第三阀门，15备用泵，16第三逆止阀，17过滤器，18压力传感器，19压力表，20控制板。
具体实施方式
[0022]下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。
[0023]如图1所示，一种船用淡水供给系统，包括供水增压模块1，供水增压模块1与控制板20连接，并通过控制板20实现自动控制；所述供水增压模块1包括泵组2，稳压器3，出口压力传感器4，泵组2连接稳压器3，稳压器3连接出口压力传感器4。
[0024]如图2所示，所述泵组2包括主管道5、辅管道6、备用管道7及三个并联管道；
[0025]所述主管道5，沿流向，依次通过管线连接有第一阀门8，主泵9，第一逆止阀10；
[0026]所述辅管道6，沿流向，依次通过管线连接有第二阀门11，辅泵12，第二逆止阀13；
[0027]所述备用管道7，沿流向，依次通过管线连接有第三阀门14，备用泵15，第三逆止阀16；
[0028]所述的主泵9、辅泵12和备用泵15每台泵进水口前分别设有一个过滤器17；
[0029]所述的主泵9、辅泵12和备用泵15每台泵进水口和出水口处分别设置1个压力传感器18，并对应设置1个压力表19；
[0030]所述控制板20内置有变频器；
[0031]所述控制板20通过接收出口压力传感器4、各管道压力传感器18发出的信号进行决策，对各泵的启闭进行控制，实现对供水系统的调控。
[0032]本专利技术的工作方式如下：
[0033]供水系统为循环回路系统时，通过以下步骤实现供水系统稳定：主泵9运行，通过控制板20实现变频控制，调节泵的流量和压头，满足系统用户水量需求，并保持系统管路内压力在所需范围内。当用水需求量增加，出口压力传感器4监测到系统管路内压力下降到下阈值时，向控制板20发送信号，控制板20下达指令，辅泵12开始运行，增加供水量并维持系统管路压力。当出口压力传感器4监测到系统管路内的压力达到上阈值时，向控制板20发送信号，控制板20下达指令，辅泵12停止运行。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用淡水供给系统，其特征在于：包括供水增压模块，供水增压模块与控制板连接，所述供水增压模块包括泵组，稳压器，出口压力传感器，泵组连接稳压器，稳压器连接出口压力传感器。2.如权利要求1所述的一种船用淡水供给系统，其特征在于：所述泵组包括主管道、辅管道、备用管道及三个并联管道。3.如权利要求2所述的一种船用淡水供给系统，其特征在于：所述主管道，沿流向，依次通过管线连接有第一阀门，主泵，第一逆止阀。4.如权利要求2所述的一种船用淡水供给系统，其特征在于：所述辅管道，沿流向，依次通过管线连接有第二阀门，辅泵，第二逆止阀。5.如权利要求2所述的一种船用淡水供给系统，其特征在于：所述备用管道，沿流向，依次通过管线连接有第三阀门，备用泵，第三逆止阀。6.如权利要求2所述的一种船用淡水供给系统，其特征在于：所述的主泵、辅泵和备用泵每台泵进水口前分别设有一个过滤器。7.如权利要求2所述的一种船用淡水供给系统，其特征在于：所述的主泵、辅泵和备用泵每台泵进水口和出水口处分别设置1个压力传感器，并对应设置1个压力表。8.如权利要求2所述的一种船用淡水供给系统，其特征在于：所述控制板内置有变频器；所述控制板通过接收出口压力传感器、各管道压力传感器发出的信号进行决策，对各泵的启闭进行控制，实现对供水系统的调控。9.一种船用淡水供给方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)供水系统为循环回路系统时，通过以下步骤实现供水系统稳定：主泵运行，通过控制板实现变频控制，调节泵的流量和压头，满足系统用户水量需求，并...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾颖宾，杜晓程，陈励志，张筠如，田明琦，闫蕾，
申请(专利权)人：中核海洋核动力发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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