一种钢管桩自动焊接修补装置制造方法及图纸

发明专利技术涉及一种钢管桩自动焊接修补装置，安装座设与钢管桩的外侧，且安装座通过第一合页能够旋转的连接，安装座的底部设有能够驱动安装座爬升的驱动轮组件，支撑座设与钢管桩的外侧，支撑座通过第二合页能够旋转的连接，支撑座的底部设有能够驱动支撑座爬升的辅助轮组件，支撑座通过多个连接组件与安装座连接设置，且支撑座和安装座上均设有锁紧支撑座和安装座的锁紧部，安装座上还设有能够用于钢管桩自动焊本接修补的打磨焊接装置，通过打磨焊接装置对焊缝处可以做个预先的打磨，这样预先的打磨能够对焊缝处进行除尘除锈的处理，其次再对焊缝处焊接，当焊接完成后再次进行打磨对焊渣的处理，这样能够保证焊接更加牢固并提高了钢管桩的稳定性。钢管桩的稳定性。钢管桩的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管桩自动焊接修补装置


[0001]本专利技术涉及焊接
，具体是涉及一种钢管桩自动焊接修补装置。

技术介绍

[0002]钢管桩是由钢管、榫槽、榫销制作而成的产品，钢管桩相互搭接成弧形，圆形，可用来围水、围砂等，注要用在外海码头中。钢管桩具有结构简单、使用便捷、密封性好、强度高、弹性好等优点，而目前在管道焊接中，通常是工人使用焊枪手工焊接，由于管道长度较长，需要焊接的部位较为分散，工人需要携带焊枪行走较长距离才能到达下一焊接点，加大了工人的工作负荷，降低了工作效率。
[0003]中国专利CN210818122U一种爬管式自动焊接机，包括底座，所述底座的正面固定连接有定时控制器，所述底座上且远离底座中心位置处固定连接有支撑杆，所述支撑杆靠近定时控制器一侧且远离底座位置处固定连接有环形板，所述环形板内开设有环形槽，所述环形槽内连接有圆板，所述圆板上且位于环形槽内固定连接有齿条，所述圆板的正面开设有圆槽，通过设置环形板，圆板，自动焊枪，底座，驱动电机。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：一般钢管是长时间裸露在自然环境下的，这样长时间的情况下就会产生铁锈，且钢管一般需要搬运至不同的工作场地，这样钢管表面也会残留大量的灰尘，如果不清理直接进行焊接，这样焊接的牢固性会非常差。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，提供一种钢管桩自动焊接修补装置，通过打磨焊接装置对焊缝处可以做个预先的打磨，因防止钢管桩长时间裸露在外与空气接触造成生锈的状况或是在运输中焊缝处残留大量的灰尘，这样预先的打磨能够对焊缝处进行除尘除锈的处理，其次再对焊缝处进行焊接，当焊接完成后再次进行打磨对焊渣的处理，这样能够保证焊接更加牢固并提高了钢管桩的稳定性。
[0006]为解决现有技术问题，本专利技术提供一种钢管桩自动焊接修补装置，包括安装座和支撑座；安装座有一对且相互对称的套设与钢管桩的外侧，且两个安装座通过第一合页能够旋转的连接，安装座的底部设有能够驱动安装座爬升的驱动轮组件；支撑座设有安装座的下方，且支撑座有一对且相互对称的套设与钢管桩的外侧，两个支撑座通过第二合页能够旋转的连接，支撑座的底部设有能够驱动支撑座爬升的辅助轮组件，支撑座通过多个连接组件与安装座连接设置，且支撑座和安装座上均设有锁紧支撑座和安装座的锁紧部；安装座上还设有能够用于钢管桩自动焊接修补的打磨焊接装置，打磨焊接装置包括固定架、连接板、挡板和固定板；固定架有一对且相互对称的通过固定部设有安装座上；连接板呈水平状的设于安装座上；挡板呈竖直状的设于靠近钢管桩一侧的连接板；固定板呈水平状的设于挡板的顶部，固定板上设有用于焊接的焊枪和用于打磨的打磨机，打磨机上设有用于打磨的打磨片，固定板还设有驱动焊枪和打磨机反向移动的移动部。
[0007]优选地，移动部包括第一旋转电机、固定轴、第二齿轮、第三齿轮、底座、滑块、齿条
和监测器；第一旋转电机呈竖直状的设于固定板的底部，且第一旋转电机的输出轴贯穿固定板向上延伸，第一旋转电机的输出轴设有第一齿轮；固定轴通过轴承座设有焊枪和打磨机之间的固定板上；第二齿轮同一轴线的套设与固定轴上，且第二齿轮通过皮带与第一齿轮呈联动设置；第三齿轮同一轴线的套设与固定轴上，且第三齿轮位于第二齿轮的上方；底座有一对且分别的设于焊枪和打磨机的底部；滑块的数量与底座的数量相同且一一对应的设于固定板上，且滑块的顶部与底座的底部连接设置，固定板上设有供滑块滑动的滑槽；齿条的数量与底座的数量相同且一一对应的设于底座的底部，且齿条与第三齿轮呈啮合连接设置；监测器的数量有一对且分别的设于固定焊枪的底座上和固定打磨机的底座上。
[0008]优选地，固定架上还设有能够驱动焊枪和打磨机做旋转的驱动部，驱动部包括第二旋转电机、外齿轮、环形齿条、限位环和移动滑块；第二旋转电机车呈竖直状的设有固定板的底部，且第二旋转电机的输出端向下延伸；外齿轮同一轴线的设于第二旋转电机的输出端上；限位环的有一对的且相互对称的设于固定架上；环形齿条的数量的与限位环的数量相同且一一对应的设于限位环上，且环形齿条与外齿环呈啮合连接设置；移动滑块能滑动的设于固定架上，固定架上设有供移动滑块移动的限位槽，且移动滑块的顶部与连接板的底部连接设置。
[0009]优选地，挡板上设有对打磨和焊接过程中废屑收集的收集部，收集部包括收集仓，收集仓设有靠近钢管桩一侧的挡板上，且收集仓通过固定片和螺栓与挡板连接设置。
[0010]优选地，驱动轮组件包括移动块、安装架、安装杆、限位杆、驱动轮和电磁铁；移动块能够滑动的设于安装座的底部，且安装座上设有供移动块滑动的环形滑槽；安装架通过安装板设于移动块的下方；安装杆能够移动插设于安装架上；限位杆通过第一缓冲部与安装杆连接设置；驱动轮能够旋转的设于限位杆上；电磁铁通过磁铁支架的设于限位杆上，且电磁铁能够与钢管桩吸附设置。
[0011]优选地，第一缓冲部包括插接块、弹簧、限位柱和限位销；插接块设有靠近安装杆一端的限位杆上；限位柱呈水平的状的设于插接块上；弹簧套设与限位柱的外侧，且弹簧的一端与插接块抵接，另一端与安装杆抵接设置；限位销插设于安装杆上，且限位销的一端与插接块连接设置，安装杆上设有供限位销移动的插槽。
[0012]优选地，辅助轮组件包括辅助移动块、辅助安装架、辅助安装杆、辅助限位杆、辅助轮和辅助电磁铁；辅助移动块能够滑动的设于安装座的底部，且安装座上设有供辅助移动块滑动的辅助环形滑槽；辅助安装架通过辅助安装板设于辅助移动块的下方；辅助安装杆能够移动插设于辅助安装架上；辅助限位杆通过第二缓冲部与辅助安装杆连接设置；辅助轮能够旋转的设于辅助限位杆上；辅助电磁铁通过辅助电磁铁支架的设于辅助限位杆上，且辅助电磁铁能够与钢管桩吸附设置。
[0013]优选地，第二缓冲部包括辅助插接块、辅助弹簧、辅助限位柱和辅助限位销；辅助插接块设有靠近辅助安装杆一端的辅助限位杆上；辅助限位柱呈水平的状的设于辅助插接块上；辅助弹簧套设与辅助限位柱的外侧，且辅助弹簧的一端与辅助插接块抵接，另一端与辅助安装杆抵接设置；辅助限位销插设于辅助安装杆上，且辅助限位销的一端与辅助插接块连接设置，辅助安装杆上设有供辅助限位销移动的辅助插槽。
[0014]优选地，连接组件包括抵接柱、第一抵接环和第二抵接环；抵接柱至少有一对且相互对称的设于支撑座上，且抵接柱的顶部与安装座的底部连接设置；第一抵接环的数量与
抵接柱的数量相同且一一对应的套设与抵接柱的外侧，第一抵接柱通过第二螺栓与支撑座的顶部抵接设置；第二抵接环的数量与抵接柱的数量相同且一一对应的套设与抵接柱的外侧，第二抵接柱通过第三螺栓与安装座的底部抵接设置。
[0015]本专利技术相比较于现有技术的有益效果是：本专利技术通过打磨焊接装置对焊缝处可以做个预先的打磨，因防止钢管桩长时间裸露在外与空气接触造成生锈的状况或是在运输中焊缝处残留大量的灰尘，这样预先的打磨能够对焊缝处进行除尘除锈的处理，其次再对焊缝处进行焊接，当焊接完成后再次进行打磨对焊渣的处理，这样能够保证焊接更加牢固并提高了钢管桩的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管桩自动焊接修补装置，其特征在于，包括安装座（1）和支撑座（4）；安装座（1）有一对且相互对称的套设与钢管桩（10）的外侧，且两个安装座（1）通过第一合页（2）能够旋转的连接，安装座（1）的底部设有能够驱动安装座（1）爬升的驱动轮组件（3）；支撑座（4）设有安装座（1）的下方，且支撑座（4）有一对且相互对称的套设与钢管桩（10）的外侧，两个支撑座（4）通过第二合页（5）能够旋转的连接，支撑座（4）的底部设有能够驱动支撑座（4）爬升的辅助轮组件（6），支撑座（4）通过多个连接组件（7）与安装座（1）连接设置，且支撑座（4）和安装座（1）上均设有锁紧支撑座（4）和安装座（1）的锁紧部（8）；安装座（1）上还设有能够用于钢管桩（10）自动焊接修补的打磨焊接装置（9），打磨焊接装置（9）包括固定架（91）、连接板（93）、挡板（94）和固定板（95）；固定架（91）有一对且相互对称的通过固定部（92）设有安装座（1）上；连接板（93）呈水平状的设于安装座（1）上；挡板（94）呈竖直状的设于靠近钢管桩（10）一侧的连接板（93）；固定板（95）呈水平状的设于挡板（94）的顶部，固定板（95）上设有用于焊接的焊枪（952）和用于打磨的打磨机（953），打磨机（953）上设有用于打磨的打磨片（954），固定板（95）还设有驱动焊枪（952）和打磨机（953）反向移动的移动部（96）。2.根据权利要求1所述的一种钢管桩自动焊接修补装置，其特征在于，移动部（96）包括第一旋转电机（963）、固定轴（965）、第二齿轮（9652）、第三齿轮（9653）、底座（962）、滑块（961）、齿条（9621）和监测器（967）；第一旋转电机（963）呈竖直状的设于固定板（95）的底部，且第一旋转电机（963）的输出轴贯穿固定板（95）向上延伸，第一旋转电机（963）的输出轴设有第一齿轮（964）；固定轴（965）通过轴承座（9651）设有焊枪（952）和打磨机（953）之间的固定板（95）上；第二齿轮（9652）同一轴线的套设与固定轴（965）上，且第二齿轮（9652）通过皮带（966）与第一齿轮（964）呈联动设置；第三齿轮（9653）同一轴线的套设与固定轴（965）上，且第三齿轮（9653）位于第二齿轮（9652）的上方；底座（962）有一对且分别的设于焊枪（952）和打磨机（953）的底部；滑块（961）的数量与底座（962）的数量相同且一一对应的设于固定板（95）上，且滑块（961）的顶部与底座（962）的底部连接设置，固定板（95）上设有供滑块（961）滑动的滑槽（951）；齿条（9621）的数量与底座（962）的数量相同且一一对应的设于底座（962）的底部，且齿条（9621）与第三齿轮（9653）呈啮合连接设置；监测器（967）的数量有一对且分别的设于固定焊枪（952）的底座（962）上和固定打磨机（953）的底座（962）上。3.根据权利要求1所述的一种钢管桩自动焊接修补装置，其特征在于，固定架（91）上还设有能够驱动焊枪（952）和打磨机（953）做旋转的驱动部（97），驱动部（97）包括第二旋转电机（971）、外齿轮（972）、环形齿条（973）、限位环（974）和移动滑块（975）；第二旋转电机（971）车呈竖直状的设有固定板（95）的底部，且第二旋转电机（971）的输出端向下延伸；
外齿轮（972）同一轴线的设于第二旋转电机（971）的输出端上；限位环（974）的有一对的且相互对称的设于固定架（91）上；环形齿条（973）的数量的与限位环（974）的数量相同且一一对应的设于限位环（974）上，且环形齿条（973）与外齿环呈啮合连接设置；移动滑块（975）能滑动的设于固定架（91）上，固定架（91）上设有供移动滑块（975）移动的限位槽（911），且移动滑块（975）的顶部与连接板（93）的底部连接设置。4.根据权利要求1所述的一种钢管桩自动...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪小勇，
申请(专利权)人：连云港英达管桩工程有限公司，
类型：发明
国别省市：