一种飞机用LVDT检测装置制造方法及图纸

技术编号:38854236 阅读:15 留言:0更新日期:2023-09-17 10:00
本实用新型专利技术涉及LVDT检测技术领域,具体而言,涉及一种飞机用LVDT检测装置,包括:信号发生器、电压表、位移传感器、位移表,所述被测LVDT包括初级绕组、第一次级绕组、第二次级绕组,所述信号发生器输出端与被测LVDT的初级绕组连接,所述电压表的输入端与所述被测LVDT的第一次级绕组和/或第二次级绕组连接,所述位移传感器用于检测被测LVDT的金属杆的位移尺寸,所述位移传感器的检测信号输入至所述位移表中。本实用新型专利技术能够对单通道甚至双通道LVDT进行检测,能够明显提高了效率和可靠性,也降低了对人员技能的要求。低了对人员技能的要求。低了对人员技能的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机用LVDT检测装置


[0001]本技术涉及LVDT检测
,具体而言,涉及一种飞机用LVDT检测装置。

技术介绍

[0002]LVDT(Linear Var iable Differential Transformer,线性可变差动变压器)是一种直线位移传感器。LVDT的1个初级绕组和2个次级绕组都绕制在同一个圆筒形的塑料骨架上,骨架的筒内有1个金属杆件,可以沿筒的轴向运动。LVDT工作时,需要给初级绕组通以一定频率的交流电,当金属杆做轴向运动时,将在2个次级绕组内分别感生电动势并进而输出电压,通过该电压可以确定金属杆的轴向位置。因此,只需要将定子,和金属杆分别固定在相对运动的两个零部上,即可以通过LVDT输出的电压判断两者的相对位置,该定子主要由骨架、绕组和壳体组成。在飞机用LVDT的测试过程中,需要按上述方法让LVDT正常工作,然后确认输入交流电信号和输出交流电信号的相位差(按设计要求,一般来说,要么是0
°
,要么是180
°
),最后记录金属杆不同位移下的输出交流电信号的幅值。现有的解决方案采用信号发生器为初级绕组提供交流电,使用示波器测量输入输出的相位差和输出信号的幅值,使用游标卡尺测量金属杆位移。这种方案需要进行复杂的连线,而且还要调节各种设备参数,效率低且对人员工作经验和工作精度要求较高。基于此,针对上述问题,我们设计了一种飞机用LVDT检测装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种飞机用LVDT检测装置,其通过设置相敏检测器、电压表、位移表,将位移测量、相位比较和输出幅值测量的功能进行整合设计,同时通过相敏检测器和同相指示灯,来判断输入到LVDT的信号和LVDT输出的信号是否同相的设计,该装置的接线方式简便,能够对单通道甚至双通道LVDT进行检测,相比旧方案,明显提高了效率和可靠性,也降低了对人员技能的要求。
[0004]本技术的实施例通过以下技术方案实现:
[0005]一种飞机用LVDT检测装置,包括:
[0006]信号发生器、电压表、位移传感器、位移表,所述被测LVDT包括初级绕组、第一次级绕组、第二次级绕组,所述信号发生器输出端与被测LVDT的初级绕组连接,所述电压表的输入端与所述被测LVDT的第一次级绕组和/或第二次级绕组连接,所述位移传感器用于检测被测LVDT的金属杆的位移尺寸,所述位移传感器的检测信号输入至所述位移表中。
[0007]可选的,所述电压表设有4个,所述4个电压表分别与所述被测LVDT的第一次级绕组的输出信号、B通道的第二次级绕组的输出信号连接。
[0008]可选的,还包括多路选择开关,相敏检测器,所述多路选择开关安设于所述电压表、LVDT之间,所述多路选择开关的输出端与所述相敏检测器的输入端连接。
[0009]可选的,还包括指示灯,所述指示灯与所述相敏检测器连接。
[0010]可选的,第一次级绕组和/或第二次级绕组中任意两个信号同相时,指示灯亮起。
[0011]可选的,还包括外接接口,所述外接接口用于外接数据采集卡。
[0012]可选的,所述电压表、位移表均可将输出信号转换为直流电信号,所述电压表、位移表的输出端均与所述外接接口连接。
[0013]可选的,还包括电源模块,所述电源模块用于向信号发生器、放大器、电压表、位移表和相敏检测器供电。
[0014]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:
[0015]本实施例通过设置相敏检测器、电压表、位移表,将位移测量、相位比较和输出幅值测量的功能进行整合设计,同时通过相敏检测器和同相指示灯,来判断输入到LVDT的信号和LVDT输出的信号是否同相的设计,该装置的接线方式简便,能够对单通道甚至双通道LVDT进行检测,相比旧方案,明显提高了效率和可靠性,也降低了对人员技能的要求。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的飞机用LVDT检测装置的原理图;
[0017]图2为本技术提供的飞机用LVDT检测装置的被测LVDT的原理图。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]如图1、图2所示,本技术提供了其中一种实施例:一种飞机用LVDT检测装置,包括:
[0020]信号发生器、电压表、位移传感器、位移表,所述被测LVDT包括初级绕组、第一次级绕组、第二次级绕组,所述信号发生器输出端与被测LVDT的初级绕组连接,所述电压表的输入端与所述被测LVDT的第一次级绕组和/或第二次级绕组连接,所述位移传感器用于检测被测LVDT的金属杆的位移尺寸,所述位移传感器的检测信号输入至所述位移表中。
[0021]在本实施例的具体应用中,信号发生器可以产生不同波形(如正弦波、方波、三角波)、频率和幅值的调谐信号,在LVDT的测试过程中,一般调节为中频的正弦波信号。由于信号发生器的功率一般不大,因此为其输出端接一个功率放大器,将信号的幅值进行放大。放大器的输出信号通过面板上的接口直接输出给外部被检测的LVDT的初级绕组。位移表配合外接的位移传感器,可以精确测量被检测的LVDT的金属杆的位移尺寸并实时显示,通过设置相敏检测器、电压表、位移表,将位移测量、相位比较和输出幅值测量的功能进行整合设计。
[0022]在本实施例中,所述电压表设有4个,所述4个电压表分别与所述被测LVDT的第一次级绕组的输出信号、B通道的第二次级绕组的输出信号连接。
[0023]在本实施例的具体应用中,图1中被检测的LVDT的磁极线圈输出了4个交流电信号,其中AV1、AV2是A通道的2个次级线圈的输出信号,BV1和BV2是B通道的2个次级线圈的输出信号。也就是说,本技术不仅可以测量单通道LVDT,也可以测量双通道LVDT。这4个信号经面板上的接口分别输入到4个电压表,从而将输出信号幅值直接显示出来。
[0024]在本实施例中,还包括多路选择开关,相敏检测器,所述多路选择开关安设于所述电压表、LVDT之间,所述多路选择开关的输出端与所述相敏检测器的输入端连接。
[0025]输入到设备内部的AV1、AV2、BV1、BV2信号,通过一个多路选择开关,输入到相敏检测器。
[0026]在本实施例中,还包括指示灯,所述指示灯与所述相敏检测器连接。
[0027]在本实施例中,第一次级绕组和/或第二次级绕组中任意两个信号同相时,指示灯亮起。
[0028]相敏检测器同时也接收从放大器发来的初级电信号,并将这两个信号的相位相互比较。当两者同相位时,指示灯将亮起。
[0029]在本实施例中,还包括外接接口,所述外接接口用于外本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机用LVDT检测装置,其特征在于,包括:信号发生器、电压表、位移传感器、位移表,被测LVDT包括初级绕组、第一次级绕组、第二次级绕组,所述信号发生器输出端与被测LVDT的初级绕组连接,所述电压表的输入端与所述被测LVDT的第一次级绕组和/或第二次级绕组连接,所述位移传感器用于检测被测LVDT的金属杆的位移尺寸,所述位移传感器的检测信号输入至所述位移表中。2.根据权利要求1所述的飞机用LVDT检测装置,其特征在于,所述电压表设有4个,所述4个电压表分别与所述被测LVDT的第一次级绕组的输出信号、B通道的第二次级绕组的输出信号连接。3.根据权利要求1所述的飞机用LVDT检测装置,其特征在于,还包括多路选择开关,相敏检测器,所述多路选择开关安设于所述电压表、LVDT之间,所述多路选择...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄炎王涛
申请(专利权)人:成都凯泽科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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