一种航行灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航行灯，包括航行灯壳体，航行灯壳体的表面套有导热框，导热框的圆弧面固定连接有多个散热片，导热框的圆弧面固定连接有齿轮环，航行灯壳体的圆弧面固定连接有立杆，立杆的顶端固定连接有支杆，支杆的圆弧面转动连接有扇叶，扇叶远离支杆的一侧固定连接有圆杆，圆杆远离扇叶的一端固定连接有传动齿轮，本实用新型专利技术一种航行灯，通过设置导热框、散热片，通过导热框的导热性，能将航行灯壳体内部的热量传递出来，进而在多个散热片的作用下，能增大散热片与空气的接触面积，进而有利于加快热量的散发，通过扇叶的作用，能借助风力产生动力，更加节能环保，在齿轮环和传动齿轮的配合下，能使导热框转动。能使导热框转动。能使导热框转动。

【技术实现步骤摘要】
一种航行灯


[0001]本技术涉及航空灯具
，特别涉及一种航行灯。

技术介绍

[0002]航行灯，是指飞机航行中供空中交通互相发现的判断飞行方向而装在飞机上的信号灯组，飞行中必须接通，航行灯对夜间地面滑行时用以互相发现判断滑行方向，并用来判断防止翼尖碰撞的间距，而现有的航行灯在使用时还存在问题：
[0003]现有的航行灯在使用过程中，由于飞机飞行的时间较长，航行灯使用的时间也会比较长，航行灯内部产生的热量就会持续增高，而现有的航行灯自身的散热能力较弱，不便与加快自身的散热能力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种航行灯，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的航行灯自身的散热能力较弱，不便与加快自身的散热能力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航行灯，包括航行灯壳体，所述航行灯壳体的表面套有导热框，所述导热框的圆弧面固定连接有多个散热片，所述导热框的圆弧面固定连接有齿轮环，所述航行灯壳体的圆弧面固定连接有立杆，所述立杆的顶端固定连接有支杆，所述支杆的圆弧面转动连接有扇叶，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航行灯，包括航行灯壳体(1)，其特征在于：所述航行灯壳体(1)的表面套有导热框(2)，所述导热框(2)的圆弧面固定连接有多个散热片(3)，所述导热框(2)的圆弧面固定连接有齿轮环(4)，所述航行灯壳体(1)的圆弧面固定连接有立杆(5)，所述立杆(5)的顶端固定连接有支杆(6)，所述支杆(6)的圆弧面转动连接有扇叶(7)，所述扇叶(7)远离支杆(6)的一侧固定连接有圆杆(8)，所述圆杆(8)远离扇叶(7)的一端固定连接有传动齿轮(9)，所述传动齿轮(9)的齿面与齿轮环(4)相啮合，所述立杆(5)的圆弧面固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)远离立杆(5)的一端固定连接有清洁刷(11)。2.根据权利要求1所述的一种航行灯，其特征在于：所述导热框(2)内部的尺寸大于航行灯壳体(1)的尺寸，所述导热框(2)为铜框，所述导热框(2)的截面形状呈梯形。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志宏，
申请(专利权)人：成都盛及航空科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：