一种加油口取件单元快换结构制造技术

本实用新型专利技术涉及油箱生产领域，尤其涉及一种加油口取件单元快换结构。加油口取件单元快换结构，包括固定件、连接件以及快换盘组件，快换盘组件包括主盘和与主盘适配的工具盘，主盘和工具盘中的其中一个固定在固定件上，另外一个固定在连接件上。由于快换盘组件中的主盘和工具盘中的其中一个固定在固定件上，另外一个固定在连接件上，使得固定件和连接件能够通过快换盘组件进行连接，方便快速进行连接和拆卸，而不必对螺栓进行拧动，也避免了螺栓频繁拧动而失效，进而解决了现有技术中加油口取件单元与焊接机通过螺栓连接，在生产不同型号的油箱需要更换不同的加油口取件单元导致的时间成本高、且由于频繁切换容易导致螺栓松动的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种加油口取件单元快换结构


[0001]本技术涉及油箱生产领域，尤其涉及一种加油口取件单元快换结构。

技术介绍

[0002]油箱包括容纳燃油的油箱本体和加注燃油的加油口，油箱本体和加油口是通过焊接进行连接的，在焊接过程中需要使用加油口取件单元对加油口进行拿取并运送到相应的位置进行焊接。
[0003]如申请公布号为CN102935567A的中国专利技术专利申请公开了一种油箱加油口焊接工装(即焊接机)，包括对油箱进行固定的油箱固定架和对加油口进行固定的加油口固定架(即加油口取件单元)，加油口固定架上设置有管形口(即夹持结构)，通过管形口对取出并固定加油口，之后将加油口焊接在油箱上。
[0004]在上述方案中，加油口取件单元往往通过螺栓固定在焊接机上，然而，在实际操作中，一条生产线往往要对多个型号的油箱进行加工，那么在加工制造不同的油箱时，就需要对油箱固定架和加油口取件单元进行更换，以适应新的型号的油箱，然而，加油口取件单元往往设置在焊接机的内部，当进行更换时，需要技术人员进入焊接机内部进行切换，同时由于安装空间较为狭小，拆卸和安装螺栓时比较困难，每次更换需要花费大约20分钟时间，且频繁切换会导致加油口取件单元的螺栓松动，易产生设备故障及焊接质量问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种加油口取件单元快换结构，用于解决现有技术中加油口取件单元与焊接机通过螺栓连接，在生产不同型号的油箱需要更换不同的加油口取件单元导致的时间成本高、且由于频繁切换容易导致螺栓松动的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术中的加油口取件单元快换结构采用如下技术方案：
[0007]一种加油口取件单元快换结构，包括固定件、连接件以及快换盘组件，固定件上设置有用于固定安装在焊接机上的安装结构，连接件上设置有用于固定连接加油口夹持装置的连接结构，快换盘组件包括主盘和与主盘适配的工具盘，主盘和工具盘中的其中一个固定在固定件上，另外一个固定在连接件上。
[0008]上述技术方案的有益效果在于：本技术对现有的加油口取件单元快换结构进行改进，通过设置用于和焊接机固定安装的固定件、用于固定连接加油口夹持装置的连接件，便于分别和焊接机和加油口夹持装置的连接；且由于快换盘组件中的主盘和工具盘中的其中一个固定在固定件上，另外一个固定在连接件上，使得固定件和连接件能够通过快换盘组件进行连接，方便快速进行连接和拆卸，而不必对螺栓进行拧动，那么在该加油口取件单元快换结构在进行使用过程中，当需要更换加油口夹持装置时，仅需对快换盘组件进行操作即可方便快速的更换，操作简单，且不对螺栓进行拧动，也避免了螺栓频繁拧动而失效，进而解决了现有技术中加油口取件单元与焊接机通过螺栓连接，在生产不同型号的油箱需要更换不同的加油口取件单元导致的时间成本高、且由于频繁切换容易导致螺栓松动
的问题。
[0009]进一步地，固定件为固定板，固定板具有与主盘和工具盘中的其中一个贴合固定的固定面以及用于固定安装在焊接机上的安装面。
[0010]上述技术方案的有益效果在于：方便快换结构的安装，且采用固定板的形式能提供较为平整的固定面和安装面。
[0011]进一步地，固定面和安装面垂直。
[0012]上述技术方案的有益效果在于：利用固定板上的固有面，且方便在焊接机内部的布置。
[0013]进一步地，所述安装结构为设置在安装面上的螺纹孔。
[0014]上述技术方案的有益效果在于：方便加工，且连接可靠。
[0015]进一步地，固定面上设置有贯穿固定板的螺栓安装孔。
[0016]上述技术方案的有益效果在于：方便加工，且连接可靠。
[0017]进一步地，固定板为一端为方形、另一端为半圆形的板，其中方形的一端用于连接焊接机。
[0018]上述技术方案的有益效果在于：一端呈半圆形便于节省空间，避免和焊接机内部的结构发生干涉。
[0019]进一步地，连接件为连接板，连接板具有与主盘和工具盘中的另外一个固定连接的第一连接面以及用于固定连接加油口夹持装置的第二连接面。
[0020]上述技术方案的有益效果在于：连接板结构简单且便于提供平整的面供快换结构和加油口加持单元进行安装固定。
[0021]进一步地，第一连接面和第二连接面平行且相背布置。
[0022]上述技术方案的有益效果在于：结构简单，且两个连接面平行便于当加油口夹持装置固定后控制加油口夹持装置的运动。
[0023]进一步地，第一连接面上设置有贯穿连接板的第一螺钉安装孔，第二连接面上设置有贯穿连接板的第二螺钉安装孔。
[0024]上述技术方案的有益效果在于：方便加工且连接可靠。
[0025]进一步地，第二螺钉安装孔位于第一螺钉安装孔的外围。
[0026]上述技术方案的有益效果在于：避免发生干涉，且可以在安装时先将连接板与快换盘组件连接之后在用于与加油口夹持装置进行连接，便于预安装。
附图说明
[0027]图1为本技术中加油口取件单元快换结构的实施例1的局部使用示意图；
[0028]图2为本技术中加油口取件单元快换结构的实施例1的连接示意图；
[0029]图3为本技术中加油口取件单元快换结构的实施例1的固定板的主视图；
[0030]图4为本技术中加油口取件单元快换结构的实施例1的固定板的俯视图；
[0031]图5为本技术中加油口取件单元快换结构的实施例1的连接板的主视图。
[0032]图中：1、固定板；11、固定面；12、安装面；13、螺纹孔；14、螺栓安装孔；2、连接板；21、第一连接面；22、第二连接面；23、第一螺钉安装孔；24、第二螺钉安装孔；31、主盘；32、工具盘；4、滑动结构；5、加油口夹持装置。
具体实施方式
[0033]以下结合实施例对本技术的特征和性能作进一步地详细描述。
[0034]在本技术中的加油口取件单元快换结构的实施例1中：
[0035]本实施例中设置有用于固定连接在焊接机上的固定板，还设置有用于固定连接加油口夹持装置的连接板，在固定板和连接板上固定设置有快换盘组件，将快换盘上的主盘固定在固定板上，将快换盘上的工具盘固定在连接板上，当需要进行拆卸时，仅需对快换盘进行操作即可而不必进行螺栓的拆卸与安装，进而解决了现有技术中加油口取件单元与焊接机通过螺栓连接，在生产不同型号的油箱需要更换不同的加油口取件单元导致的时间成本高、且由于频繁切换容易导致螺栓松动的问题。
[0036]如图1和图2所示，加油口取件单元快换结构包括固定设置在焊接机上的固定件，与加油口夹持装置5进行固定连接的连接件以及连接固定件和连接件的快换盘组件。固定件通过安装结构安装在焊接机上，连接件通过连接结构与加油口夹持装置5固定连接，本实施例中固定件为固定在焊接机的滑动结构4上的固定板1，连接件为与加油口夹持装置5进行固定连接的连接板2。
[0037]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油口取件单元快换结构，其特征在于：包括固定件、连接件以及快换盘组件，固定件上设置有用于固定安装在焊接机上的安装结构，连接件上设置有用于固定连接加油口夹持装置(5)的连接结构，快换盘组件包括主盘(31)和与主盘(31)适配的工具盘(32)，主盘(31)和工具盘(32)中的其中一个固定在固定件上，另外一个固定在连接件上。2.根据权利要求1所述的加油口取件单元快换结构，其特征在于：固定件为固定板(1)，固定板(1)具有与主盘(31)和工具盘(32)中的其中一个贴合固定的固定面(11)以及用于固定安装在焊接机上的安装面(12)。3.根据权利要求2所述的加油口取件单元快换结构，其特征在于：固定面(11)和安装面(12)垂直。4.根据权利要求2或3所述的加油口取件单元快换结构，其特征在于：所述安装结构为设置在安装面(12)上的螺纹孔(13)。5.根据权利要求2或3所述的加油口取件单元快换结构，其特征在于：固定面(11)上设置有贯穿固定板(1)的螺栓安...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘寅春，夏鹏，
申请(专利权)人：亚普汽车部件开封有限公司，
类型：新型
国别省市：