一种道路桥梁施工防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁施工防护栏技术领域，尤其是一种道路桥梁施工防护栏，包括板体，所述板体的一端外侧凹槽间隙配合有横杆，所述横杆的一端固定连接有竖板，所述竖板的一端固定连接有直杆，所述直杆的一端固定连接有块体，所述块体的前端面螺纹连接有螺栓，所述螺栓的后端与板体的前端面紧密贴合，所述板体的下方设有方板。通过板体、底板、螺纹杆、方板、横杆、块体、直杆、螺栓、把手、橡胶套、竖板和翻转结构的配合，使得该装置在使用时，可以通过转动板体，板体带动一侧的竖块转动，一侧的竖块带动横块转动，进而使两个板体折叠都一起，便于对板体进行翻转折叠，减小占用体积，便于对该装置进行输送。对该装置进行输送。对该装置进行输送。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工防护栏


[0001]本技术涉及道路桥梁施工防护栏
，具体为一种道路桥梁施工防护栏。

技术介绍

[0002]目前，在进行道路桥梁施工的过程中，需要在施工道路上安置防护栏，用于警示外部人员，避免外部人员误入施工地带而造成事故。
[0003]现有一种道路桥梁施工防护栏(申请号：202220822354.4)从而使该防护栏能够根据需要对其体积进行收放，为后续的搬运、携带工作带来便利，上述仍存在，在进行道路桥梁施工时，需要在施工位置附近设置防护栏，防护栏的设置可以提醒外部人员，避免出现误入引发的危险情况出现，摆放的防护栏的体积往往是固定，上述装置通过设置安装框的方式，可以增大防护栏的体积，便于使用，同时在不进行使用时，也可以将板体收入两个安装框内部，减小体积，便于输送，而仅是将板体收入安装框的方式减小的体积有限，为了提高警示效果，防护栏的体积往往都是较大的，想要将板体收入安装框内部，安装框的体积也不能太小，因此板体收入安装框减小的体积较小，不便于对板体进行翻转折叠，对该装置进行输送不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不便于对板体进行翻转折叠，减小体积较小，对该装置进行输送不便缺点，而提出的一种道路桥梁施工防护栏。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]设计一种道路桥梁施工防护栏，包括板体，所述板体的一端外侧凹槽间隙配合有横杆，所述横杆的一端固定连接有竖板，所述竖板的一端固定连接有直杆，所述直杆的一端固定连接有块体，所述块体的前端面螺纹连接有螺栓，所述螺栓的后端与板体的前端面紧密贴合，所述板体的下方设有方板，所述方板的底部固定连接有底板，所述板体的一侧设有翻转结构。
[0007]优选的，所述翻转结构包括竖块，所述竖块的后端与板体的前端面一侧固定连接，所述竖块的一端固定连接有横块，所述横块的内壁间隙配合有圆轴。
[0008]优选的，所述竖板的一端固定连接有把手。
[0009]优选的，所述把手的外壁一侧固定连接有橡胶套。
[0010]优选的，所述底板的一侧内壁螺纹连接有螺纹杆。
[0011]本技术提出的一种道路桥梁施工防护栏，有益效果在于：通过板体、底板、螺纹杆、方板、横杆、块体、直杆、螺栓、把手、橡胶套、竖板和翻转结构的配合，使得该装置在使用时，可以通过转动板体，板体带动一侧的竖块转动，一侧的竖块带动横块转动，进而使两个板体折叠都一起，便于对板体进行翻转折叠，减小占用体积，便于对该装置进行输送。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术的底板、螺纹杆和方板结构示意图；
[0014]图3为本技术的杆体、螺母和丝杆结构示意图；
[0015]图4为本技术的横块、圆轴和竖块结构示意图；
[0016]图5为本技术的块体、直杆和螺栓结构示意图。
[0017]图中：1、板体，2、翻转结构，2a1、横块，2a2、圆轴，2a3、竖块，2b1、杆体，2b2、螺母，2b3、丝杆，3、底板，4、螺纹杆，5、方板，6、横杆，7、块体，8、直杆，9、螺栓，10、把手，11、橡胶套，12、竖板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0019]实施例1：
[0020]参照附图1
‑
5：本实施例中，一种道路桥梁施工防护栏，包括板体1，板体1的一端外侧凹槽间隙配合有横杆6，横杆6受力时可以在板体1的一端外侧凹槽移动，横杆6的一端固定连接有竖板12，竖板12的一端固定连接有直杆8，直杆8的一端固定连接有块体7，块体7的前端面螺纹连接有螺栓9，螺栓9的后端与板体1的前端面紧密贴合，这样设计可以将竖板12进行定位，板体1的下方设有方板5，方板5的底部固定连接有底板3，竖板12的一端固定连接有把手10，把手10便于工作人员对竖板12进行移动，把手10的外壁一侧固定连接有橡胶套11，橡胶套11可以对工作人员的手部进行保护，底板3的一侧内壁螺纹连接有螺纹杆4，螺纹杆4用于将底板3与地面进行固定，板体1的一侧设有翻转结构2，便于对板体1进行翻转折叠，减小占用体积，便于对该装置进行输送。
[0021]翻转结构2包括竖块2a3，竖块2a3的后端与板体1的前端面一侧固定连接，竖块2a3的一端固定连接有横块2a1，横块2a1的内壁间隙配合有圆轴2a2，横块2a1受力时可以在圆轴2a2的外壁转动，转动板体1，板体1带动一侧的竖块2a3转动，一侧的竖块2a3带动横块2a1转动，进而使两个板体1折叠都一起，便于对板体1进行翻转折叠，减小占用体积，便于对该装置进行输送。
[0022]工作原理：
[0023]首先将该装置放置在所需位置后，转动螺纹杆4，使螺纹杆4经过底板3进入地面，进而实现对该装置的固定，向外拉动把手10，把手10带动竖板12向外移动，竖板12带动横杆6和直杆8向外移动，将竖板12调节到合适位置后，转动螺栓9，使螺栓9进入块体7的内壁，同时使螺栓9的后端与板体1的前端面相贴合，进而实现对竖板12的固定，在板体1的表面写上警示文字，进而起到防护作用，在需要进行输送时，将竖板12收回，将螺纹杆4取出，转动板体1，板体1带动一侧的竖块2a3转动，一侧的竖块2a3带动横块2a1转动，进而使两个板体1折叠都一起，减小占用体积，便于对该装置进行输送。
[0024]实施例2：
[0025]参照附图2和3：本实施例中，一种道路桥梁施工防护栏，其中翻转结构2还可以包括杆体2b1、螺母2b2和丝杆2b3，杆体2b1的顶部与板体1的底部固定连接，杆体2b1的外壁与方板5的顶部内壁间隙配合，杆体2b1的一侧下方固定连接有丝杆2b3，丝杆2b3的外壁与方
板5的一侧内壁间隙配合，丝杆2b3的外壁一侧螺纹连接有螺母2b2。
[0026]工作原理：
[0027]转动螺母2b2，将螺母2b2从丝杆2b3的外壁移出，向上移动杆体2b1，将杆体2b1从方板5的顶部内壁移出，进而实现对底板3的拆卸，进一步减小体积，进一步便于进行输送。
[0028]虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工防护栏，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)的一端外侧凹槽间隙配合有横杆(6)，所述横杆(6)的一端固定连接有竖板(12)，所述竖板(12)的一端固定连接有直杆(8)，所述直杆(8)的一端固定连接有块体(7)，所述块体(7)的前端面螺纹连接有螺栓(9)，所述螺栓(9)的后端与板体(1)的前端面紧密贴合，所述板体(1)的下方设有方板(5)，所述方板(5)的底部固定连接有底板(3)，所述板体(1)的一侧设有翻转结构(2)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工防护栏，其特征在于：所述翻转结构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高常乐，薛一辙，靳晓建，肖雅文，陈鹏，
申请(专利权)人：天津泰达道桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：