一种凸轮系统装配工装技术方案

技术编号:38847589 阅读:7 留言:0更新日期:2023-09-17 09:57
本发明专利技术公开了一种凸轮系统装配工装,包括底座,底座的斜面上设有定位槽腔和导向槽腔;装配时,底座上的定位槽腔用于定位滑块座、平衡压簧组合件,底座上的斜面用于调整滑块座、平衡压簧与凸轮滑块之间的装配切入角度,导向槽腔用于将凸轮滑块上的弹性限位块导入至与滑块座限位配合处;本发明专利技术通过底座上的斜面改变了滑块座、平衡压簧与凸轮滑块之间的装配切入角度,从而能快速地完成装配作业,提高了工作效率,有利于降低生产成本。有利于降低生产成本。有利于降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮系统装配工装


[0001]本专利技术属于凸轮系统装配
,尤其是一种凸轮系统装配工装。

技术介绍

[0002]如图1所示,凸轮系统主要由三部分组成:滑块座1、凸轮滑块2、平衡压簧3;所述滑块座与凸轮滑块滑动配合,平衡压簧限位于滑块座上,平衡压簧对凸轮滑块起缓冲作用;为了避免凸轮滑块从滑块座上脱离,凸轮滑块上设有弹性限位块4,弹性限位块与滑块座配合用于限制凸轮滑块的位移距离。压合组装时,手持滑块座,滑块座上的压簧限位孔朝上,竖直插入平衡压簧,平衡压簧限位后竖直压装凸轮滑块,压合过程中凸轮滑块上的弹性限位块依次与平衡压簧、滑块座发生干涉,导致滑块座与凸轮滑块无法连接。最终将滑块座1、凸轮滑块2、平衡压簧3三者压合组装成一个总体后安装在商用车自动踏板总成的踏板臂上使用;因滑块座和凸轮滑块尺寸小,手动安装困难且效率低。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种凸轮系统装配工装,目的是为了解决现有装配方式存在作业效率低的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种凸轮系统装配工装,其特征在于:包括底座,底座的斜面上设有定位槽腔和导向槽腔;装配时,底座上的定位槽腔用于定位滑块座、平衡压簧组合件,底座上的斜面用于调整滑块座、平衡压簧与凸轮滑块之间的装配切入角度,导向槽腔用于将凸轮滑块上的弹性限位块导入至与滑块座限位配合处。
[0005]对上述技术方案进一步地限定,所述底座的结构:包括底板,底板背面上设有支撑座,底板通过支撑座呈倾斜状设置,底板的支撑面上向外凸有立柱。
[0006]对上述技术方案进一步地改进,所述支撑座上设有固定孔。
[0007]对上述技术方案进一步地限定,所述定位件和导向件均由钢板弯折成形,定位块与立柱固定连接,定位块底部与底板之间预留有空间,导向件固定于底板上,定位件上的定位槽腔与导向件上的导向槽腔呈相对设置;对上述技术方案进一步地改进,所述底座上设有手柄。
[0008]对上述技术方案进一步地限定,所述底座上,斜面的斜度为15~25
°

[0009]有益效果:本专利技术通过底座上的斜面改变了滑块座、平衡压簧与凸轮滑块之间的装配切入角度,从而能快速地完成装配作业,提高了工作效率,有利于降低生产成本;本专利技术整体结构简单,制作成本低,重量轻,作业人员取用方便。
附图说明
[0010]图1是
技术介绍
中凸轮系统结构图。
[0011]图2是本专利技术结构图。
[0012]图3是本专利技术装配状态图。
[0013]图4是图3的局部剖视图。
[0014]图5是图4的装配完成状态图。
实施方式
[0015]如图2所示,一种凸轮系统装配工装,包括底座5,底座的斜面上设有定位件6和导向件7;装配时,底座上的定位件用于定位滑块座、平衡压簧组合件,底座上的斜面用于调整滑块座、平衡压簧与凸轮滑块之间的装配切入角度,导向件用于将凸轮滑块上的弹性限位块导入至与滑块座限位配合处;如图2所示,所述底座5的结构:包括底板501,底板背面上设有支撑座502,底板通过支撑座呈倾斜状设置,底板的支撑面上向外凸有立柱503;此结构简单,制作成本低,重量轻;如图2所示,所述支撑座上设有固定孔504,支撑座通过固定孔内的螺栓与工作台固定连接,防止装配时支撑座出现移位的问题;如图2所示,所述定位件6和导向件7均由钢板弯折成形,定位块与立柱固定连接,定位块底部与底板之间预留有空间,预留空间是为了防止压装过程中弹性限位块与底板发生干涉,导向件固定于底板上,定位件上的定位槽腔与导向件上的导向槽腔呈相对设置;此结构简单,制作成本低,重量轻;如图2所示,所述底座上设有手柄8,手柄便于拿取工装;如图2所示,所述底座上,斜面的斜度为15~25
°
,这样压装时更省力,有利于工人快速作业。
[0016]如图3所示,将滑块座放置于定位槽腔内,平衡弹簧限位于滑块座上,滑块座和平衡弹簧呈倾斜状,然后将凸轮滑块上的弹性限位块插入至导向槽腔内;在弹性限位块插入之前,弹性限位块下行过程中,弹性限位块上的斜面与平衡压簧的外侧面接触,有效地避开了平衡压簧的端部,使弹性限位块能顺利地下行;当弹性限位块进入导向槽腔内时,弹性限位块上的斜面与滑块座接触,同时,弹性限位块作向外翻转的形变(如图4所示),形变的弹性限位块在导向槽腔内继续下行,与滑块座脱离后,弹性限位块通过自身弹力回位,弹性限位块在凸轮滑块的滑动方向上与滑块座限位配合(如图5所示)。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凸轮系统装配工装,其特征在于:包括底座,底座的斜面上设有定位槽腔和导向槽腔;装配时,底座上的定位槽腔用于定位滑块座、平衡压簧组合件,底座上的斜面用于调整滑块座、平衡压簧与凸轮滑块之间的装配切入角度,导向槽腔用于将凸轮滑块上的弹性限位块导入至与滑块座限位配合处。2.根据权利要求1所述一种凸轮系统装配工装,其特征在于:所述底座的结构:包括底板,底板背面上设有支撑座,底板通过支撑座呈倾斜状设置,底板的支撑面上向外凸有立柱。3.根据权利要求1或2所述一种凸轮系统装配工装,其特征在于:所述定位件和导向件均由钢板弯折成...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯国宝杨长发张波张锋杨进斌
申请(专利权)人:东实车身部件湖北有限公司
类型:发明
国别省市:

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