高台车上可调节偏心销结构制造技术

技术编号:3884549 阅读:382 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种高台高速缝纫机,特别是一种结构简单,操作方便的高台车上可调节偏心销结构,包括调整螺丝、摆叉、进给调节衬套、调整销,调整螺丝顶头与摆叉的抵面相对,该调整销为偏心销结构,分为销段A和销段B,销段A与摆叉上端调节孔匹配,销段B穿过固定在机体上的进给调节衬套。优点:本实用新型专利技术具有倒缝顺畅,缝线行走均匀,倒缝时能够根据缝线行车路线进行微调,以达到合理的倒回缝行走路线。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高台高速缝纫机,特别是一种结构简单,操作方便的高台车上可调节偏心销结构,属于缝纫机的制造领域。
技术介绍
在现有的高台车中,高台车的倒缝机构进行倒缝时,往往与正缝的缝纫行走路线形成角度,不能按照正缝行走路线原路返回,使产品特别是皮具表面的缝制线路不美观,从而影响产品的质量。而如果需要调整高台车倒缝的行走路线,使缝线按照正缝行走路线原路返回,则需要操作工把高台车机体部分拆开调整,这样既麻烦,且调整效果极为不佳。
技术实现思路
设计目的为了避免
技术介绍
中的不足之处,本技术提供一种具有结构简单,操作方便的高台车上可调节偏心销结构。 设计方案为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案高台车上可调节偏心销结构,包括调整螺丝、摆叉、进给调节衬套、调整销,调整螺丝顶头与摆叉的抵面相对,该调整销为偏心销结构,分为销段A和销段B,销段A与摆叉上端调节孔匹配,销段B穿过固定在机体上的进给调节衬套。 对于本技术的一种优选,销段A左端为销帽,销段B右端上设有调节槽。 对于本使用新型的一种优选,销段B上设有卡槽,卡簧11位于进给调节衬套右侧,通过卡簧与卡槽配合防止调整销轴向移动。 对于本使用新型的一种优选,进给调节衬套上设有轴向开口 。 本技术与
技术介绍
相比,具有倒缝顺畅,缝线行走均匀,倒缝时能够根据缝线行车路线进行微调,以达到合理的倒回缝行走路线。附图说明图1是高台车上可调节偏心销结构的结构示意图。 图2是调整螺丝和摆叉的组合示意图。具体实施方式实施例1 :参照图1。高台车上可调节偏心销结构,包括调整螺丝12、摆叉7、进给调节衬套9、调整销13,调整螺丝12顶头与摆叉7的抵面6相对,调整销13为偏心销结构,分为销段A2和销段B3,销段A2与摆叉7上端调节孔8匹配,销段B3穿过固定在机体上的进给调节衬套9。销段A2左端为销帽1,销段B3右端上设有调节槽5。销段B3上设有卡槽4,卡簧11位于进给调节衬套9右侧,通过卡簧11与卡槽4配合防止调整销13轴向移动。进给调节衬套9上设有轴向开口 10。 需要理解到的是上述实施例虽然对本技术作了比较详细的说明,但是这些说明,只是对本技术的简单说明,而不是对本技术的限制,任何不超出本技术 实质精神内的技术创造,均落入本技术的保护范围内。权利要求一种高台车上可调节偏心销结构,包括调整螺丝(12)、摆叉(7)、进给调节衬套(9)、调整销(13),调整螺丝(12)顶头与摆叉(7)的抵面(6)相对,其特征是调整销(13)为偏心销结构,分为销段A(2)和销段B(3),销段A(2)与摆叉(7)上端调节孔(8)匹配,销段B(3)穿过固定在机体上的进给调节衬套(9)。2. 根据权利要求1所述的高台车上可调节偏心销结构,其特征是销段A(2)左端为销 帽(1),销段B(3)右端上设有调节槽(5)。3. 根据权利要求1所述的高台车上可调节偏心销结构,其特征是销段B(3)上设有卡 槽(4),卡簧(11)位于进给调节衬套(9)右侧,通过卡簧(11)与卡槽(4)配合防止调整销 (13)轴向移动。4. 根据权利要求l所述的高台车上可调节偏心销结构,其特征是进给调节衬套(9) 上设有轴向开口 (10)。专利摘要本技术涉及一种高台高速缝纫机,特别是一种结构简单,操作方便的高台车上可调节偏心销结构,包括调整螺丝、摆叉、进给调节衬套、调整销,调整螺丝顶头与摆叉的抵面相对,该调整销为偏心销结构,分为销段A和销段B,销段A与摆叉上端调节孔匹配,销段B穿过固定在机体上的进给调节衬套。优点本技术具有倒缝顺畅,缝线行走均匀,倒缝时能够根据缝线行车路线进行微调,以达到合理的倒回缝行走路线。文档编号D05B69/00GK201501980SQ20092012158公开日2010年6月9日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日专利技术者卢志亮 申请人:缙云县帅马针车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高台车上可调节偏心销结构,包括调整螺丝(12)、摆叉(7)、进给调节衬套(9)、调整销(13),调整螺丝(12)顶头与摆叉(7)的抵面(6)相对,其特征是:调整销(13)为偏心销结构,分为销段A(2)和销段B(3),销段A(2)与摆叉(7)上端调节孔(8)匹配,销段B(3)穿过固定在机体上的进给调节衬套(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢志亮
申请(专利权)人:缙云县帅马针车有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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