一种基于物联网的智慧交通管理方法及系统技术方案

本发明专利技术适用于交通控制技术领域，提供了一种基于物联网的智慧交通管理方法及系统，包括以下步骤：接收特种车辆终端上传的紧急避让路线，确定紧急避让路线上的红绿灯信息；根据紧急避让路线生成路段车道信息；对特种车辆终端的位置信息进行实时监测，当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，使得红绿灯路口处的红绿灯变绿；确定特种车辆终端所在的道路路段，调取所述道路路段中的导航终端，确定提醒导航终端，向提醒导航终端发送避让信息，所述避让信息包括临时避让车道。如此，特种车辆可以一路绿灯，且通过向提醒导航终端发送避让信息，能够让其它车辆主动进行避让，为执行任务争取了时间。为执行任务争取了时间。为执行任务争取了时间。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的智慧交通管理方法及系统


[0001]本专利技术涉及交通控制
，具体是涉及一种基于物联网的智慧交通管理方法及系统。

技术介绍

[0002]消防车、救护车、警务车等特种车辆在执行任务时，需要道路畅通无阻，然而在城市道路中行驶时，很难保证畅通无阻，可能会延误最佳的任务执行时间；为了保证特种车辆能够尽快的执行较为紧急的任务，往往还需要交警铁骑开路，需要付出较多的人力资源。因此，需要提供一种基于物联网的智慧交通管理方法及系统，旨在解决或者缓解上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种基于物联网的智慧交通管理方法及系统，以解决或者缓解上述
技术介绍
中存在的问题。
[0004]本专利技术是这样实现的，一种基于物联网的智慧交通管理方法，所述方法包括以下步骤：接收特种车辆终端上传的紧急避让路线，确定紧急避让路线上的红绿灯信息，所述红绿灯信息包括若干个红绿灯编号，每个红绿灯编号对应有红绿灯路口；根据紧急避让路线生成路段车道信息，所述路段车道信息包括若干个道路路段，每个道路路段对应有行驶车道；对特种车辆终端的位置信息进行实时监测，当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，使得红绿灯路口处的红绿灯变绿；确定特种车辆终端所在的道路路段，调取所述道路路段中的导航终端，确定提醒导航终端，向提醒导航终端发送避让信息，所述避让信息包括临时避让车道，临时避让车道为所述道路路段对应的行驶车道。
[0005]作为本专利技术进一步的方案：所述根据紧急避让路线生成路段车道信息的步骤，具体包括：根据红绿灯路口对紧急避让路线进行分段，得到若干个道路路段；根据下一个道路路段的位置确定上一个道路路段的行驶车道；根据紧急避让路线的终点位置，确定最后一个道路路段的行驶车道；整合所有道路路段的行驶车道，得到路段车道信息。
[0006]作为本专利技术进一步的方案：所述当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，使得红绿灯路口处的红绿灯变绿的步骤，具体包括：当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，确定所述红绿灯路口对应的红绿灯编号；将红绿灯编号发送至红绿灯控制中心，得到红绿灯编号对应的红绿灯状态；根据红绿灯状态确定所述红绿灯路口的红绿灯变绿方案，当红绿灯状态为红色或
者黄色时，立即将红绿灯切换为绿色，且绿色的显示时间为设定时长；当红绿灯状态为绿色时，根据绿色的剩余显示时间确定绿色的显示时长。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述根据绿色的剩余显示时间确定绿色的显示时长的步骤，具体包括：当绿色的剩余显示时间大于或者等于设定时长时，绿色的显示时长即为剩余显示时间；当绿色的剩余显示时间小于设定时长时，绿色的显示时长为设定时长。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：调取所述道路路段中的导航终端，确定提醒导航终端，向提醒导航终端发送避让信息的步骤，具体包括：确定位置信息属于所述道路路段的导航终端；将所述导航终端的位置信息与特种车辆终端的位置信息进行比较，当导航终端的位置信息位于前方时，将所述导航终端标记为提醒导航终端；向提醒导航终端发送避让信息，使得特种车辆前方的其它车辆让出行驶车道。
[0009]本专利技术的另一目的在于提供一种基于物联网的智慧交通管理系统，所述系统包括：紧急避让路线模块，用于接收特种车辆终端上传的紧急避让路线，确定紧急避让路线上的红绿灯信息，所述红绿灯信息包括若干个红绿灯编号，每个红绿灯编号对应有红绿灯路口；路段车道信息模块，用于根据紧急避让路线生成路段车道信息，所述路段车道信息包括若干个道路路段，每个道路路段对应有行驶车道；红绿灯畅通模块，用于对特种车辆终端的位置信息进行实时监测，当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，使得红绿灯路口处的红绿灯变绿；车辆主动避让模块，用于确定特种车辆终端所在的道路路段，调取所述道路路段中的导航终端，确定提醒导航终端，向提醒导航终端发送避让信息，所述避让信息包括临时避让车道，临时避让车道为所述道路路段对应的行驶车道。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述路段车道信息模块包括：道路路线分段单元，用于根据红绿灯路口对紧急避让路线进行分段，得到若干个道路路段；行驶车道确定单元，用于根据下一个道路路段的位置确定上一个道路路段的行驶车道；根据紧急避让路线的终点位置，确定最后一个道路路段的行驶车道；路段车道整合单元，用于整合所有道路路段的行驶车道，得到路段车道信息。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述红绿灯畅通模块包括：红绿灯编号确定单元，当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，用于确定所述红绿灯路口对应的红绿灯编号；红绿灯状态确定单元，用于将红绿灯编号发送至红绿灯控制中心，得到红绿灯编号对应的红绿灯状态；变绿方案确定单元，用于根据红绿灯状态确定所述红绿灯路口的红绿灯变绿方案，当红绿灯状态为红色或者黄色时，立即将红绿灯切换为绿色，且绿色的显示时间为设定
时长；当红绿灯状态为绿色时，根据绿色的剩余显示时间确定绿色的显示时长。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述车辆主动避让模块包括：导航终端确定单元，用于确定位置信息属于所述道路路段的导航终端；提醒导航终端单元，用于将所述导航终端的位置信息与特种车辆终端的位置信息进行比较，当导航终端的位置信息位于前方时，将所述导航终端标记为提醒导航终端；避让信息发送单元，用于向提醒导航终端发送避让信息，使得特种车辆前方的其它车辆让出行驶车道。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术能够对特种车辆终端的位置信息进行实时监测，当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，使得红绿灯路口处的红绿灯变绿；并确定特种车辆终端所在的道路路段，调取所述道路路段中的导航终端，确定提醒导航终端，向提醒导航终端发送避让信息，所述避让信息包括临时避让车道，临时避让车道为所述道路路段对应的行驶车道。如此，特种车辆可以一路绿灯，且通过向提醒导航终端发送避让信息，能够让其它车辆主动进行避让，为执行任务争取了时间。
附图说明
[0014]图1为一种基于物联网的智慧交通管理方法的流程图。
[0015]图2为一种基于物联网的智慧交通管理方法中据紧急避让路线生成路段车道信息的流程图。
[0016]图3为一种基于物联网的智慧交通管理方法中使得红绿灯路口处的红绿灯变绿的流程图。
[0017]图4为一种基于物联网的智慧交通管理方法中向提醒导航终端发送避让信息的流程图。
[0018]图5为一种基于物联网的智慧交通管理系统的结构示意图。
[0019]图6为一种基于物联网的智慧交通管理系统中路段车道信息模块的结构示意图。
[0020]图7为一种基于物联网的智慧交通管理系统中红绿灯畅通模块的结构示意图。
[0021]图8为一种基于物联网的智慧交通管理系统中车辆主动避让模块的结构示意图。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的智慧交通管理方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：接收特种车辆终端上传的紧急避让路线，确定紧急避让路线上的红绿灯信息，所述红绿灯信息包括若干个红绿灯编号，每个红绿灯编号对应有红绿灯路口；根据紧急避让路线生成路段车道信息，所述路段车道信息包括若干个道路路段，每个道路路段对应有行驶车道；对特种车辆终端的位置信息进行实时监测，当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，使得红绿灯路口处的红绿灯变绿；确定特种车辆终端所在的道路路段，调取所述道路路段中的导航终端，确定提醒导航终端，向提醒导航终端发送避让信息，所述避让信息包括临时避让车道，临时避让车道为所述道路路段对应的行驶车道；其中，所述根据紧急避让路线生成路段车道信息的步骤，具体包括：根据红绿灯路口对紧急避让路线进行分段，得到若干个道路路段；根据下一个道路路段的位置确定上一个道路路段的行驶车道；根据紧急避让路线的终点位置，确定最后一个道路路段的行驶车道；整合所有道路路段的行驶车道，得到路段车道信息。2.根据权利要求1所述的基于物联网的智慧交通管理方法，其特征在于，所述当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，使得红绿灯路口处的红绿灯变绿的步骤，具体包括：当特种车辆终端距离红绿灯信息中的红绿灯路口小于或者等于设定距离值时，确定所述红绿灯路口对应的红绿灯编号；将红绿灯编号发送至红绿灯控制中心，得到红绿灯编号对应的红绿灯状态；根据红绿灯状态确定所述红绿灯路口的红绿灯变绿方案，当红绿灯状态为红色或者黄色时，立即将红绿灯切换为绿色，且绿色的显示时间为设定时长；当红绿灯状态为绿色时，根据绿色的剩余显示时间确定绿色的显示时长。3.根据权利要求2所述的基于物联网的智慧交通管理方法，其特征在于，所述根据绿色的剩余显示时间确定绿色的显示时长的步骤，具体包括：当绿色的剩余显示时间大于或者等于设定时长时，绿色的显示时长即为剩余显示时间；当绿色的剩余显示时间小于设定时长时，绿色的显示时长为设定时长。4.根据权利要求1所述的基于物联网的智慧交通管理方法，其特征在于，调取所述道路路段中的导航终端，确定提醒导航终端，向提醒导航终端发送避让信息的步骤，具体包括：确定位置信息属于所述道路路段的导航终端；将所述导航终端的位置信息与特种车辆终端的位置信息进行比较，当导航终端的位置信息位于前方时，将所述导航终端标记为提醒导航...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱英锁，陈义军，
申请(专利权)人：南京顺斯谷德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：