无感适配不同电池型号的换电方法、存储装置及设备制造方法及图纸

本发明专利技术涉及换电站方法技术领域，具体提供一种无感适配不同电池型号的换电方法、存储装置及设备，旨在解决现有的换电站由于需要工作人员辅助换电而导致换电效率低的问题。为此目的，本发明专利技术提供的方法包括以下步骤：获取待更换电池车辆的车型型号和电池类型；根据获取结果，判断电池仓中是否存在适配的满电电池；当电池仓存在满电电池时，满电电池自动转运至加解锁平台，同时加解锁平台自动解锁车辆并取出亏电电池；再次判断满电电池是否与车辆适配；当满电电池与车辆适配时，加解锁平台安装满电电池并加锁车辆；当满电电池与车辆不适配时，系统报错并停机。系统报错并停机。系统报错并停机。

【技术实现步骤摘要】
无感适配不同电池型号的换电方法、存储装置及设备


[0001]本专利技术涉及换电站方法
，具体提供一种无感适配不同电池型号的换电方法、存储装置及设备。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车技术的逐步完善，电动汽车因其节能减排的功效越来越受到各国政府和消费者的青睐。但是电动汽车充电时间过长成为制约其大规模发展的关键因素。一些车企提出的电动汽车换电模式，已经成为快速解决问题的有效可行的方式。
[0003]但现有换电站中很多环节都需要人为协助才能完成，比如需要工作人员的辅助才能将亏电电池从电动汽车上拆下并安装满电电池。这种换电站不仅换电效率低，还提高了运营成本。此外，当待换电车辆数量较多且工作人员有限的情况下，导致换电过程耗时过久，用户体验较差。
[0004]相应地，本领域需要一种新的换电方法来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在解决上述技术问题，即解决现有的换电站由于需要工作人员辅助换电而导致换电效率低的问题。为此目的，本专利技术提供了一种无感适配不同电池型号的换电方法，所述换电方法包括以下步本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无感适配不同电池型号的换电方法，其特征在于，所述换电方法包括以下步骤：获取待更换电池车辆的车型型号和电池类型；根据获取结果，判断电池仓中是否存在适配的满电电池；当所述电池仓中存在满电电池时，将满电电池自动转运至加解锁平台，同时所述加解锁平台自动解锁车辆并取出亏电电池；再次判断所述满电电池是否与车辆适配；当所述满电电池与车辆适配时，所述加解锁平台自动安装所述满电电池并加锁车辆；当所述满电电池与车辆不适配时，系统报错并停机。2.根据权利要求1所述的无感适配不同电池型号的换电方法，其特征在于，“将满电电池自动转运至加解锁平台”的步骤包括：所述电池仓将所述满电电池的电池类型信息传递给堆垛单元；所述电池仓使所述满电电池出仓并转移至所述堆垛单元；所述堆垛单元将所述满电电池的电池类型信息传递给接驳单元；所述堆垛单元将所述满电电池转移至所述接驳单元；所述接驳单元将所述满电电池的电池类型信息传递给所述加解锁平台；所述接驳单元将所述满电电池转移至所述加解锁平台。3.根据权利要求2所述的无感适配不同电池型号的换电方法，其特征在于，“所述电池仓使所述满电电池出仓并转移至所述堆垛单元”的步骤包括：当所述堆垛单元接收到所述满电电池的电池类型信息后，所述堆垛单元根据电池类型信息自动补偿货叉探出后的空间坐标，以便所述满电电池被转移至所述堆垛单元。4.根据权利要求2所述的无感适配不同电池型号的换电方法，其特征在于，“所述接驳单元将所述满电电池转移至所述加解锁平台”包括步骤：当所述加解锁平台接收到所述满电电池的电池类型信息后，所述加解锁平台根据电池类型信息自动调整自身的位置，以便所述满电电池被转移至所述加解锁平台。5.根据权利要求1
‑
4中任一项所述的无感适配不同电池型号的换电方法，其特征在于，“判断电...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐华振，郑飞飞，王帅，李志彬，邹积勇，叶咪妮，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：