室内地下停车场停车管理方法及管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种室内地下停车场停车管理方法及管理系统，应用于包含多个人行出入口的室内地下停车场，所述停车场内车位分为私人车位和公用车位，方法包括在停车场内布设多个监控报警装置和一管理端，监控报警装置监控报警装置包括视频采集装置和报警装置，对停车场内视频采集装置编号、预设管理时长、确认时长违停信息采集时长、查询范围；私人车位绑定、建立历史数据列表、违停记录列表；车辆识别，对每次停车离场行为判定是否为违停车，是则记录报警，与预测截停点，通知管理员至截停点人工干预。本发明专利技术能准确的识别出占用私人车位的违停行为，并及时发出警示违。从而对停车场进行有效管理，保障车位主人的权益。保障车位主人的权益。保障车位主人的权益。

【技术实现步骤摘要】
室内地下停车场停车管理方法及管理系统


[0001]本专利技术涉及一种停车管理方法，尤其涉及一种室内地下停车场停车管理方法。

技术介绍

[0002]随着社会发展，车辆越来越多，选择驾车出行的人也越来越多，而停车场的管理工作就显得越发重要。对一些室内地下停车场而言，部分车位属于公共车位，部分车位为专用车位，驾驶人员在不知情的情况下可能会占用他人专用车位，同时也存在在知情时故意占用他人车位的情况。
[0003]遇到这种情况，目前大多是车位主人自己发现后联系管理人员或者车主进行挪车，不能在违占第一时间就及时提醒和阻止，即给管理增加了麻烦也可能因为违停车主无法及时返回现场处理，加深业主和车主以及管理者之间矛盾，为车主带来不好的停车体验。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就在于提供一种解决上述问题，能主动发现占用他人专用车位的行为，并主动发出警报，推测出违停车经过的路线，通知管理员及时干预的室内地下停车场停车管理方法。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是这样的：一种室内地下停车场停车管理方法，应用于包含多个人行出入口的室内地下停车场，所述停车场内车位分为私人车位和公用车位，包括以下步骤；（1）在停车场内布设多个监控报警装置和一管理端，所述监控报警装置包括一视频采集装置和一报警装置，所述监控报警装置的监控范围能完全覆盖停车场，且每个人行出入口均有对应的监控报警装置；（2）停车场内视频采集装置编号、预设管理时长T、确认时长t1、违停信息采集时长t2、查询范围；（3）私人车位绑定、建立历史数据列表、违停记录列表；车位主人录入至少一个车辆信息与自己的私人车位进行绑定，作为该私人车位的绑定信息，所述车辆信息包括一车牌号、数个人脸信息和数个手机号码；管理端建立历史数据列表，用于记录停车场在管理时长T内的停车离场行为，每个停车离场行为对应一单人停车历史数据，所述单人停车历史数据包括停车时间、驾驶员人脸信息、离场路径；管理端建立违停记录列表，由多条违停记录构成，每条违停记录包括违停车牌号、违停时间、占用车位号、驾驶员人脸信息和实时路径；所述离场路径为驾驶员从下车到经人行出入口离开停车场所经过的编号序列，最后一个编号为本次离场路径的离场终点；所述实时路径为驾驶员从下车开始在时长t2内依次经过的编号序列；（4）车辆识别；
（41）当私人车位有车辆驶入并停车，采集驶入车辆的车牌号与该私人车位绑定信息中的车牌号对比，若相同，退出车辆识别，否则进行下一步；（42）采集驶入车辆中的人脸信息，与该人车位绑定信息中的车牌号对比，若至少一张人脸信息相同，退出车辆识别，否则进行下一步；（43）将驶入车辆的车牌号和人脸信息发送至绑定信息中的手机号码，由车位主人进行确认，若在t1内，绑定信息中的至少一个手机号码返回确认信息，退出车辆识别，否则判定为违停车；（5）记录及报警；对非违停车，记录本次驾驶员的单人停车历史数据至历史数据列表；对违停车，记录本次驾驶员单人停车历史数据至历史数据列表、记录本次违停记录至违停记录列表，并对该驾驶员进行跟踪报警；（6）预测该驾驶员的截停点，通知管理员至截停点，预测截停点的方法为；（61）在历史数据列表查询是否有该驾驶员的单人停车历史数据，若有，至步骤（62），否则至步骤（65）；（62）获取该驾驶员的所有单人停车历史数据；（63）离场终点对比；若某一离场终点出现的次数最多、且次数大于等于该驾驶员离场终点总数的70%，则将该离场终点作为截停点，否则至下一步；（64）离场路径对比；获取本次违停记录的实时路径，与该驾驶员的所有离场路径对比，若实时路径连续3
‑
4个编号与数条离场路径中3
‑
4个编号重合，且这些离场路径的离场终点唯一，则将该离场终点作为截停点，否则至步骤（65）；（65）查询范围内视频采集装置对比；当实时路径经过m个编号后，根据行进方向，获取其前方查询范围内所有视频采集装置的编号，统计它们在历史数据列表中的次数，将次数最高的编号所在位置，作为截停点。
[0006]作为优选：所述人行出入口包括电梯出入口和楼梯出入口，每个视频采集装置能覆盖2
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6个车位。
[0007]作为优选：所述管理时长T为1
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3个月，确认时长t1为1
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3分钟，所述违停信息采集时长t2为3
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10分钟；所述m为3
‑
6，查询范围是以第m个编号位置为圆心，半径15
‑
30米的圆形区域。
[0008]作为优选：所述跟踪报警为，当一监控报警点位中的视频采集装置采集到驾驶员的人脸信息，则启动该监控报警点位中的报警装置报警。
[0009]一种室内地下停车场停车管理方法的管理系统，应用于包含多个人行出入口的室内地下停车场，所述停车场内车位分为私人车位和公用车位；所述停车场内布设多个监控报警装置和一管理端，所述监控报警装置包括一视频采集装置和一报警装置，所述监控报警装置的监控范围能完全覆盖停车场，且每个人行出入口均有对应的监控报警装置；停车场内视频采集装置编号、预设管理时长T、确认时长t1、违停信息采集时长t2、查询范围；
还包括：私人车位绑定单元：用于车位主人录入至少一个车辆信息与自己的私人车位进行绑定，作为该私人车位的绑定信息，所述车辆信息包括一车牌号、数个人脸信息和数个手机号码；历史数据列表管理单元，用于建立历史数据列表，所述历史数据列表用于记录停车场在管理时长T内的停车离场行为，每个停车离场行为对应一单人停车历史数据，所述单人停车历史数据包括停车时间、驾驶员人脸信息、离场路径；所述离场路径为驾驶员从下车到经人行出入口离开停车场所经过的编号序列，最后一个编号为本次离场路径的离场终点；违停记录列表管理单元，用于建立违停记录列表，所述违停记录列表由多条违停记录构成，每条违停记录包括违停车牌号、违停时间、占用车位号、驾驶员人脸信息和实时路径，所述实时路径为驾驶员从下车开始在时长t2内依次经过的编号序列；车辆识别单元，包括车牌对比单元、人脸信息对比单元、手机确认单元；所述车牌对比单元用于在当私人车位有车辆驶入并停车，采集驶入车辆的车牌号与该私人车位绑定信息中的车牌号对比，若相同，退出车辆识别；所述人脸信息对比单元用于采集驶入车辆中的人脸信息，与该人车位绑定信息中的车牌号对比，若至少一张人脸信息相同，退出车辆识别；所述手机确认单元用于将驶入车辆的车牌号和人脸信息发送至绑定信息中的手机号码，由车位主人进行确认，若在t1内，绑定信息中的至少一个手机号码返回确认信息，退出车辆识别，否则判定为违停车；记录及报警单元，用于对非违停车，记录本次驾驶员的单人停车历史数据至历史数据列表；对违停车，记录本次驾驶员单人停车历史数据至历史数据列表、记录本次违停记录至违停记录列表，并对该驾驶员进行跟踪报警；截停点预测单元，包括单人停车历史数据查询单元、单人停车历史数据获取单元、离场终点对比单元、离场路径对比单元、范围预测单元；单人停车历史数据查询单元，用于在历史数据列表查询是否有该驾驶员的单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种室内地下停车场停车管理方法，应用于包含多个人行出入口的室内地下停车场，所述停车场内车位分为私人车位和公用车位，其特征在于：包括以下步骤；（1）在停车场内布设多个监控报警装置和一管理端，所述监控报警装置包括一视频采集装置和一报警装置，所述监控报警装置的监控范围能完全覆盖停车场，且每个人行出入口均有对应的监控报警装置；（2）停车场内视频采集装置编号、预设管理时长T、确认时长t1、违停信息采集时长t2、查询范围；（3）私人车位绑定、建立历史数据列表、违停记录列表；车位主人录入至少一个车辆信息与自己的私人车位进行绑定，作为该私人车位的绑定信息，所述车辆信息包括一车牌号、数个人脸信息和数个手机号码；管理端建立历史数据列表，用于记录停车场在管理时长T内的停车离场行为，每个停车离场行为对应一单人停车历史数据，所述单人停车历史数据包括停车时间、驾驶员人脸信息、离场路径；管理端建立违停记录列表，由多条违停记录构成，每条违停记录包括违停车牌号、违停时间、占用车位号、驾驶员人脸信息和实时路径；所述离场路径为驾驶员从下车到经人行出入口离开停车场所经过的编号序列，最后一个编号为本次离场路径的离场终点；所述实时路径为驾驶员从下车开始在时长t2内依次经过的编号序列；（4）车辆识别；（41）当私人车位有车辆驶入并停车，采集驶入车辆的车牌号与该私人车位绑定信息中的车牌号对比，若相同，退出车辆识别，否则进行下一步；（42）采集驶入车辆中的人脸信息，与该人车位绑定信息中的车牌号对比，若至少一张人脸信息相同，退出车辆识别，否则进行下一步；（43）将驶入车辆的车牌号和人脸信息发送至绑定信息中的手机号码，由车位主人进行确认，若在t1内，绑定信息中的至少一个手机号码返回确认信息，退出车辆识别，否则判定为违停车；（5）记录及报警；对非违停车，记录本次驾驶员的单人停车历史数据至历史数据列表；对违停车，记录本次驾驶员单人停车历史数据至历史数据列表、记录本次违停记录至违停记录列表，并对该驾驶员进行跟踪报警；（6）预测该驾驶员的截停点，通知管理员至截停点，预测截停点的方法为；（61）在历史数据列表查询是否有该驾驶员的单人停车历史数据，若有，至步骤（62），否则至步骤（65）；（62）获取该驾驶员的所有单人停车历史数据；（63）离场终点对比；若某一离场终点出现的次数最多、且次数大于等于该驾驶员离场终点总数的70%，则将该离场终点作为截停点，否则至下一步；（64）离场路径对比；获取本次违停记录的实时路径，与该驾驶员的所有离场路径对比，若实时路径连续3
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4个编号与数条离场路径中3
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4个编号重合，且这些离场路径的离场终点唯一，则将该离场终
点作为截停点，否则至步骤（65）；（65）查询范围内视频采集装置对比；当实时路径经过m个编号后，根据行进方向，获取其前方查询范围内所有视频采集装置的编号，统计它们在历史数据列表中的次数，将次数最高的编号所在位置，作为截停点。2.根据权利要求1所述的室内地下停车场停车管理方法，其特征在于：所述人行出入口包括电梯出入口和楼梯出入口，每个视频采集装置能覆盖2
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6个车位。3.根据权利要求1所述的室内地下停车场停车管理方法，其特征在于：所述管理时长T为1
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3个月，确认时长t1为1
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3分钟，所述违停信息采集时长t2为3
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10分钟；所述m为3
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，陈诚，彭积祥，
申请(专利权)人：成都宜泊信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：