一种桥梁施工支撑托架的拆装设备制造技术

技术编号:38831291 阅读:10 留言:0更新日期:2023-09-17 09:50
本实用新型专利技术提供一种桥梁施工支撑托架的拆装设备,包括工作台,工作台上部开设有凹槽,凹槽内设置有升降机构,升降机构包括蜗轮丝杆升降机,蜗轮丝杆升降机的升降丝杆上部固定连接有旋转盘,旋转盘的上部与支撑板相连接,支撑板的下部设置有旋转槽,旋转盘连接在旋转槽内,支撑板上部设置有第一调节机构,第一调节机构包括支撑台,支撑台为梯形结构,支撑台的斜面上设置有第二调节机构,第二调节机构包括调节板,调节板上连接着支撑托架,调节板与支撑托架的连接处设置有螺栓孔,通过本实用新型专利技术的一种桥梁施工支撑托架的拆装设备,通过蜗轮丝杆升降机与螺纹调节杆来调节其位置,实现工人即使在高处也可通过遥控控制器来调节支撑托架的高度和位置。托架的高度和位置。托架的高度和位置。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工支撑托架的拆装设备


[0001]本技术涉及桥梁施工设备
,具体涉及一种桥梁施工支撑托架的拆装设备。

技术介绍

[0002]桥梁施工支撑托架施公用于桥梁的施工和后期维护用的施工用支撑托架,其上能够实现工人正常的施工并放置相关的施工工具和材料,随着科学技术的发展桥梁施工支撑托架的种类越来越多,同时在施工中支撑拆卸和安装比较复杂且麻烦,而工人在高空安装打孔时较为麻烦,需要先定位放线,然后预埋铁件或膨胀螺栓,再通过塔吊或吊车将其固定向上拖动安装,即不利于固定位置,又不便进行安装拆卸,同时在高处时支撑托架的位置也不便于调节,有鉴于此我们提出一种桥梁施工支撑托架的拆装设备。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术提供一种桥梁施工支撑托架的拆装设备,可以利用蜗轮丝杆升降机与螺纹调节杆来调节其位置,从而实现工人即使在高处也可通过遥控控制器来调节支撑托架的高度和位置。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种桥梁施工支撑托架的拆装设备,包括工作台,工作台上部开设有凹槽,凹槽内设置有升降机构,升降机构固定连接在凹槽内,升降机构包括蜗轮丝杆升降机,蜗轮丝杆升降机使用螺栓固定连接在凹槽内,蜗轮丝杆升降机的升降丝杆上部焊接有旋转盘,旋转盘的上部与支撑板相连接,支撑板的下部设置有旋转槽,旋转盘连接在旋转槽内,支撑板上部设置有第一调节机构,第一调节机构为直线滑台,第一调节机构包括支撑台,支撑台为梯形结构,支撑台可通过模具浇筑一体成型,支撑台的斜面上设置有第二调节机构,第二调节机构包括调节板,调节板上连接着支撑托架,调节板与支撑托架的连接处设置有螺栓孔,用开孔器设置贯穿孔洞可用于固定螺栓,孔洞中攻丝有螺纹。
[0005]升降机构还包括蜗轮蜗杆减速机以及电机,工作台上部设置有蜗轮丝杆升降机,蜗轮蜗杆升降机用螺栓固定在工作台凹槽内,蜗轮丝杆升降机通过第二传动轴与蜗轮蜗杆减速机相连接,蜗轮蜗杆减速机同样使用螺栓固定在工台的台凹槽内,蜗轮蜗杆减速机通过第一传动轴与另两个蜗轮蜗杆减速机相连接,蜗轮蜗杆减速机的输出轴通过联轴器与电机相连接,蜗轮丝杆升降机设置为四个,旋转盘也对应设置为四个,使其在升降时能保持稳定,第一调节机构包括设置在支撑板上部的滑轨,滑轨可焊接在支撑板上,滑轨上滑动连接有滑块,滑块的上部与支撑台固定连接,支撑台可焊接在滑块的顶端一面,第二调节机构为直线滑台结构,直线滑台结构包括设置在斜面上的两块对称固定块,固定块垂直于支撑台斜面的一侧面上开设有穿孔,穿孔内连接有螺纹调节杆,螺纹调节杆上转动连接着螺纹筒,螺纹筒焊接在调节板上,支撑板上部的四周设置有防护栏,防护栏焊接在支撑板上,工作台的一侧设置有控制台,操控台可设置遥控器。
[0006]本技术的上述技术方案的有益效果如下:
[0007]1、通过使用蜗轮丝杆升降机配合电机以及蜗轮蜗杆减速机,可带动支撑板进行上下移动,从而带动支撑托架进行上下移动,从而不必借助塔吊或吊车对支撑托架进行上下调节。
[0008]2、通过第一调节机构和第二调节机构配合控制器,可使工人在高处作业时能准确的将支撑托架移动到合适的位置,增加其效率,进而减少不必要的麻烦。
[0009]3、在支撑托架与调节板的连接处设置螺栓孔,使得在支撑托架安装完毕后可在支撑板上轻松卸下螺栓,方便工人的拆卸。
附图说明
[0010]图1为本技术的整体结构示意图;
[0011]图2为本技术的局部结构示意图;
[0012]图3为本技术的整体上视结构示意图;
[0013]图4为本技术的侧视整体结构示意图。
[0014]图5为本技术的局部零件结构示意图
[0015]图中:101、支撑托架;102、工作台;103、防护栏;104、支撑板;105、控制台;106、调节板;107、支撑台;108、螺纹调节杆;109、滑块;110、滑轨;111、固定块;112、旋转槽;113、旋转盘;114、蜗轮丝杆升降机;115、电机;116、蜗轮蜗杆减速机;117、第一传动轴;118、第二动轴;119、联轴器;120、螺纹筒;121、螺栓孔。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例的附图1

4,对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]如图1、4、5所示:一种桥梁施工支撑托架的拆装设备,包括工作台102,工作台102上部开设有凹槽,凹槽内设置有升降机构,升降机构固定连接在凹槽内,升降机构包括蜗轮丝杆升降机114,蜗轮丝杆升降机114使用螺栓固定连接在凹槽内,使用螺栓固定方便其需要更换或安装拆卸时更加方便,蜗轮丝杆升降机114的升降丝杆上部焊接有旋转盘113,旋转盘113的上部与支撑板104相连接,支撑板104的下部设置有旋转槽112,旋转盘113连接在旋转槽112内,在蜗轮丝杆升降机114升降时旋转盘113会随之转动,设置旋转槽112是因为防止升降丝杆在旋转时带动支撑板104旋转,支撑板104上部设置有第一调节机构,第一调节机构为直线滑台,可通过滑块109带动支撑台107移动,从而更好的控制支撑托架101的位置,第一调节机构包括支撑台107,支撑台107为梯形结构,其斜面可更好的将支撑托架101放正,在安装时不必再定位放线,可实现一步将其放正,支撑台107可通过模具浇筑一体成型,支撑台107的斜面上设置有第二调节机构,第二调节机构包括调节板106,调节板106上连接着支撑托架101,可通过第二调节机构使得支撑托架101可斜向移动,防止工人在固定时因距离过远而不好固定,调节板106与支撑托架101的连接处设置有螺栓孔121,用开孔器设置贯穿孔洞可用于固定螺栓,孔洞中攻丝有螺纹,设置螺纹孔可使工人将支撑托架101固
定完毕后,在支撑板104上就可将调节板106上的螺栓取出方便拆卸。
[0018]如图2、3、5所示:升降机构还包括蜗轮蜗杆减速机116以及电机115,工作台102上部设置有蜗轮丝杆升降机114,蜗轮蜗杆升降机用螺栓固定在工作台102凹槽内,蜗轮丝杆升降机114通过第二传动轴118与蜗轮蜗杆减速机116相连接,蜗轮蜗杆减速机116同样使用螺栓固定在工台的台凹槽内,蜗轮蜗杆减速机116通过第一传动轴117与另两个蜗轮蜗杆减速机116相连接,蜗轮蜗杆减速机116的输出轴通过联轴器119与电机115相连接,通过一块电机115配合三块蜗轮蜗杆减速机116即可带动涡轮丝杆升降机的转动,蜗轮丝杆升降机114设置为四个,旋转盘113也对应设置为四个,使其在升降时能保持稳定,第一调节机构包括设置在支撑板104上部的滑轨110,滑轨110可焊接在支撑板104上,滑轨110上滑动连接有滑块109,滑块109的上部与支撑台10本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工支撑托架(101)的拆装设备,其特征在于:包括工作台(102),所述工作台(102)上部开设有凹槽,所述凹槽内设置有升降机构,所述升降机构包括蜗轮丝杆升降机(114),所述蜗轮丝杆升降机(114)的升降丝杆上部固定连接有旋转盘(113),所述旋转盘(113)的上部与支撑板(104)相连接,所述支撑板(104)的下部设置有旋转槽(112),所述旋转盘(113)连接在旋转槽(112)内,所述支撑板(104)上部设置有第一调节机构,所述第一调节机构包括支撑台(107),所述支撑台(107)为梯形结构,所述支撑台(107)的斜面上设置有第二调节机构,所述第二调节机构包括调节板(106),所述调节板(106)上连接着支撑托架(101),所述调节板(106)与支撑托架(101)的连接处设置有螺栓孔(121)。2.如权利要求1所述的桥梁施工支撑托架(101)的拆装设备,其特征在于:所述升降机构还包括蜗轮蜗杆减速机(116)以及电机(115),所述工作台(102)上部设置有蜗轮丝杆升降机(114),所述蜗轮丝杆升降机(114)通过第二传动轴(118)与蜗轮蜗杆减速机(116)相连接,所述蜗轮蜗杆减速机(116)通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员:张帅陈华利王鹏李春辉龙海漆亿章小雨
申请(专利权)人:河南新昱鑫桥梁钢构有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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