一种新能源汽车用三通电子水阀制造技术

本实用新型专利技术提供一种新能源汽车用三通电子水阀，包括阀体，进液管，出液管一，出液管二，检修盖，电控拔插头套，电控拔插套，螺栓，阀芯，其中：阀体的上端固定安装有进液管，且阀体的两端呈镜像的位置固定安装有出液管一和出液管二，该阀体的内部固定安装有阀芯；所述阀体的外侧通过若干个螺栓与检修盖固定连接；所述检修盖的外侧固定安装有电控拔插头套，且检修盖的内侧设置有电控拔插套，该电控拔插套通过螺旋导线与电控拔插头套电性连接。本实用新型专利技术通过一个电推杆便能控制出液管一和出液管二单独的进行工作或者同时进行工作，因此节约的前期的投入成本和后期的维修成本，使其更加的节约环保。节约环保。节约环保。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用三通电子水阀


[0001]本技术为三通电子水阀领域，尤其涉及一种新能源汽车用三通电子水阀。

技术介绍

[0002]众所周知，在新能源汽车的空调系统中，需要应用到相应的三通电子水阀，三通电子水阀，顾名思义就是通过电子控制的，有三个口，一进两出，的一种阀门装置。
[0003]但是现有的种新能源汽车用三通电子水阀，其在工作中，需要通过两个电磁阀进行控制，因此在后期维修时，无意增加维修成本，且后期需要整体更换时，容易浪费较多的原材料，非常的不节能环保。
[0004]因此，专利技术一种新能源汽车用三通电子水阀显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种新能源汽车用三通电子水阀采用的技术方案为：一种新能源汽车用三通电子水阀，包括阀体，进液管，出液管一，出液管二，检修盖，电控拔插头套，电控拔插套，螺栓，阀芯，其中：阀体的上端固定安装有进液管，且阀体的两端呈镜像的位置固定安装有出液管一和出液管二，该阀体的内部固定安装有阀芯；所述阀体的外侧通过若干个螺栓与检修盖固定连接；所述检修盖的外侧固定安装有电控拔插头套，且检修盖的内侧设置有电控拔插套，该电控拔插套通过螺旋导线与电控拔插头套电性连接。
[0006]优选的，所述阀体包括壳体，总液体储存腔，分流管一，分流管二，空腔和螺纹孔，且壳体的内部开设空腔，该空腔的外侧呈对称的位置开设有若干个相同的螺纹孔；所述空腔的上方固定安装有总液体储存腔，且总液体储存腔下方的两侧各固定安装有分流管一和分流管二，该总液体储存腔与进液管的一端固定连接，并且总液体储存腔的内部与进液管的内部连通；所述分流管一和分流管二的内部各与总液体储存腔的内部连通；所述分流管一下方的一侧与出液管二的一端固定连接，且分流管一的内部与出液管二的内部连通；所述分流管二下方的一侧与出液管一的一端固定连接，且分流管二的内部与出液管一的内部连通；所述阀芯固定安装在空腔的内部，且阀芯各与分流管一和分流管二滑动连接；所述空腔的外侧通过螺纹孔与检修盖固定连接；每个所述螺栓各通过螺纹穿过检修盖与对应所述螺纹孔固定连接。
[0007]优选的，所述阀芯包括电推杆，电动推杆电控拔插头，弓型板，活塞柱一和活塞柱二，且电推杆与电动推杆电控拔插头电性连接，该电动推杆电控拔插头与电控拔插套拔插连接；所述电推杆的伸出端与弓型板的底面固定连接；所述电推杆和弓型板处于空腔的内部，且电推杆的外部与空腔的内部固定连接，该弓型板与空腔滑动连接；所述弓型板上方的两端呈镜像的位置固定安装有活塞柱一和活塞柱二；所述活塞柱一处于分流管二的内部，并与分流管二滑动连接；所述活塞柱二处于分流管一的内部，并与分流管一滑动连接。
[0008]优选的，所述活塞柱一的表面呈对称的位置开设有Z型通道一和Z型通道二，且Z型
通道一在Z型通道二的上方；所述活塞柱一的顶端固定安装有密封圈，且Z型通道一和Z型通道二之间的上方固定安装有密封圈，该Z型通道一和Z型通道二之间的下方固定安装有密封圈，并且Z型通道二的下方固定安装有密封圈；所述Z型通道一和Z型通道二各与总液体储存腔和出液管一的内部对应连通。
[0009]优选的，所述活塞柱二的表面呈对称的位置开设有Z型通道三和Z型通道四，且Z型通道三在Z型通道四的上方；所述Z型通道一处于Z型通道三和Z型通道四之间，且Z型通道二的位置与Z型通道四的位置对应；所述活塞柱二的顶端固定安装有密封圈，且Z型通道三和Z型通道四之间的上方固定安装有密封圈，该Z型通道三和Z型通道四之间的下方固定安装有密封圈，并且Z型通道四的下方固定安装有密封圈。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0011]本技术整体的设置，在工作时，当需要出液管二打开时，只需让电推杆升至一档，这时Z型通道三的上端口便会与总液体储存腔的内部连通，总液体储存腔的底端便会与出液管二的内部连通，但Z型通道一和Z型通道二不会与总液体储存腔和出液管一的内部连通，这样总液体储存腔内部的液体便会通过Z型通道三流进出液管二的内部；当需要出液管一打开时，只需让电推杆升至二档，这Z型通道一的上端口便会与总液体储存腔的内部连通，Z型通道一的下端口便会与出液管一的内部连通，此时Z型通道三的上端口便会与出液管二断开连接，从而使总液体储存腔内部的液体便会通过Z型通道一流进出液管一的内部；当需要出液管一和出液管二都打开时，只需让电推杆升至三档，这时Z型通道二和Z型通道四的上端口便会同时与总液体储存腔的内部连通，Z型通道二和Z型通道四的下端口便会与各对应的要出液管一和出液管二连通，从而使使总液体储存腔内部的液体分别通过Z型通道二和Z型通道四同时流进出液管一和出液管二的内部；这样一来，通过一个电推杆的设置，不仅方便后期的维修工作，而且当需要整体更换时，能够减少原材料的浪费，使其更加的节能和环保。
附图说明
[0012]图1是本技术的整体结构示意图。
[0013]图2是本技术的打开检修盖结构示意图。
[0014]图3是本技术的局部剖切放大结构示意图。
[0015]图4是本技术的整体拆分结构示意图。
[0016]图中：
[0017]阀体1，壳体11，总液体储存腔12，分流管一13，分流管二14，空腔15，螺纹孔16，进液管2，出液管一3，出液管二4，检修盖5，电控拔插头套6，电控拔插套7，螺栓8，阀芯9，电推杆91，电动推杆电控拔插头92，弓型板93，活塞柱一94，活塞柱二95，Z型通道一96，Z型通道二97，Z型通道三98，Z型通道四99，密封圈90。
具体实施方式
[0018]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做
出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0019]在实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0021]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用三通电子水阀，其特征在于：包括阀体(1)，进液管(2)，出液管一(3)，出液管二(4)，检修盖(5)，电控拔插头套(6)，电控拔插套(7)，螺栓(8)，阀芯(9)，其中：阀体(1)的上端固定安装有进液管(2)，且阀体(1)的两端呈镜像的位置固定安装有出液管一(3)和出液管二(4)，该阀体(1)的内部固定安装有阀芯(9)；所述阀体(1)的外侧通过若干个螺栓(8)与检修盖(5)固定连接；所述检修盖(5)的外侧固定安装有电控拔插头套(6)，且检修盖(5)的内侧设置有电控拔插套(7)，该电控拔插套(7)通过螺旋导线与电控拔插头套(6)电性连接。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用三通电子水阀，其特征在于：所述阀体(1)包括壳体(11)，总液体储存腔(12)，分流管一(13)，分流管二(14)，空腔(15)和螺纹孔(16)，且壳体(11)的内部开设空腔(15)，该空腔(15)的外侧呈对称的位置开设有若干个相同的螺纹孔(16)；所述空腔(15)的上方固定安装有总液体储存腔(12)，且总液体储存腔(12)下方的两侧各固定安装有分流管一(13)和分流管二(14)，该总液体储存腔(12)与进液管(2)的一端固定连接，并且总液体储存腔(12)的内部与进液管(2)的内部连通；所述分流管一(13)和分流管二(14)的内部各与总液体储存腔(12)的内部连通；所述分流管一(13)下方的一侧与出液管二(4)的一端固定连接，且分流管一(13)的内部与出液管二(4)的内部连通；所述分流管二(14)下方的一侧与出液管一(3)的一端固定连接，且分流管二(14)的内部与出液管一(3)的内部连通；所述阀芯(9)固定安装在空腔(15)的内部，且阀芯(9)各与分流管一(13)和分流管二(14)滑动连接；所述空腔(15)的外侧通过螺纹孔(16)与检修盖(5)固定连接；每个所述螺栓(8)各通过螺纹穿过检修盖(5)与对应所述螺纹孔(16)固定连接。3.如权利要求1所述的一种新能源汽车用三通电子水阀，其特征在于：所述阀芯(9)包括电推杆(91)，电动推杆电控拔插头(92)，弓型板(93)，活塞柱一(94)和活塞柱二(95...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄一波，叶蕾，周送喜，谢明全，吴富强，吴月花，
申请(专利权)人：浙江硕朗机电配件有限公司，
类型：新型
国别省市：