一种可遥控全地形多功能桥枕运输车制造技术

本发明专利技术提供一种可遥控全地形多功能桥枕运输车，桥枕运输车包括运输车箱体，运输车厢体底部设有履带式驱动组件，履带驱动组件驱动运输车箱体行走；运输车箱体内设有上部开口的容纳腔体，且容纳腔体内设有升降平台以及设于升降平台底部的升降驱动组件，升降驱动组件驱动升降平台的升起或降落；还包括遥控机构，遥控机构分别与履带式驱动组件及升降驱动组件电性连接；遥控机构接受遥控端控制信号并传输运行命令至履带式驱动组件及升降驱动组件。本发明专利技术多功能桥枕运输车，结构紧凑、使用便捷，可便于应用在施工面受限的工作场所，满足多种工况要求；降低对作业人员工作强度，可提高桥枕的安装效率；满足安全施工要求，降低施工成本。降低施工成本。降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可遥控全地形多功能桥枕运输车


[0001]本专利技术涉及工程器械领域，具体涉及一种可遥控全地形多功能桥枕运输车。

技术介绍

[0002]随着经济的发展、社会进步，为实现人们交通出行便利，搭桥铺路、上穿、下跨等施工已经成为工程建设中基本的工程手段。在众多工程建设中，下穿铁路工程被广泛关注的工程项目，由于下穿铁路工程受限于工作环境，下穿铁路更换桥枕运输的安全、质量、工期、费用等各方面都面临着巨大的挑战。在不影响列车正常运营的情况下下穿铁路施工，需克服种种困难将约重近500斤的混凝土枕安放到位，在不能动用大型机械情况下，只能使用人工进行抬运，在人工转运过程中很容易因为桥枕重力不稳发生安全事故，且该过程费时费力，桥枕安装效率低，不利于缩短工程工期。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供一种可遥控全地形多功能桥枕运输车，以解决
技术介绍
中存在的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种可遥控全地形多功能桥枕运输车，桥枕运输车包括运输车箱体，所述运输车厢体底部设有履带式驱动组件，所述履带驱动组件驱动运输车箱体行走；所述运输车箱体内设有上部开口的容纳腔体，且容纳腔体内设有升降平台以及设于升降平台底部的升降驱动组件，所述升降驱动组件驱动升降平台的升起或降落；还包括遥控机构，所述遥控机构分别与履带式驱动组件及升降驱动组件电性连接；所述遥控机构接受遥控端控制信号并传输运行命令至履带式驱动组件及升降驱动组件。
[0005]优选地，所述升降驱动组件包括设于运输车箱体一端的升降动力部件，所述升降动力部件通过传动组件与升降平台传动连接。
[0006]优选地，所述升降动力部件为驱动电机或驱动电缸。
[0007]优选地，所述升降驱动组件还包括设于升降平台底部的升降剪叉撑组件。
[0008]优选地，所述履带式驱动组件包括通过传动轴设于运输车箱体两侧的行走履带组件，所述运输车箱体一端设于与行走履带组件传动连接的动力驱动电机，所述动力驱动电机带动行走履带组件驱动桥枕运输车行走。
[0009]优选地，所述升降平台上设有供桥枕固定的定位组件。
[0010]优选地，所述定位组件为沿着升降平台长度方向等间距设置的桥枕束缚带组件。
[0011]优选地，所述定位组件为沿着升降平台长度方向设置的定位块及其上设置的压紧组件。
[0012]本专利技术的上述技术方案的至少包括以下技术效果：1、本申请实施例的多功能桥枕运输车，结构紧凑、使用便捷，可便于应用在施工面
受限的工作场所，满足多种工况要求；降低对作业人员工作强度，可提高桥枕的安装效率；满足安全施工要求，降低施工成本；2、本申请实施例中，与升降平台配合设置的升降驱动组件可稳定对升降平台提供动力输出，满足升降平台对桥枕的顶升需求；顶升平台及其配合设置升降驱动组件，可满足桥枕在高度空间安装工位的调整，提高桥枕运输车的使用性能；3、本申请实施例的桥枕运输车采用履带式驱动组件可便捷的实现对桥枕运输车的驱动，满足多种工作场合的使用要求，大大提高了桥枕运输车的适用性；4、本申请实施例中，与升降平台配合设置的定位组件，可便捷的将桥枕与升降平台进行牢固固定，避免桥枕在运输过程中发生脱落，降低安全事故的发生。
附图说明
[0013]图1为本申请实施例的桥枕运输车第一视角结构示意图；图2为本申请实施例的桥枕运输车第二视角结构示意图；图3为本申请实施例的桥枕运输车升降平台升起状态结构示意图。
[0014]附图标记：100、桥枕运输车；1、运输车箱体；2、动力驱动电机；3、桥枕；4、升降动力部件；5、升降平台；6、行走履带组件；7、传动轴；8、遥控机构；9、升降剪叉撑组件。
具体实施方式
[0015]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例的附图1
‑
3，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本专利技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]一种可遥控全地形多功能桥枕运输车，桥枕运输车100包括运输车箱体1，所述运输车厢体底部设有履带式驱动组件，所述履带驱动组件驱动运输车箱体行走；所述运输车箱体1内设有上部开口的容纳腔体，且容纳腔体内设有升降平台5以及设于升降平台底部的升降驱动组件，所述升降驱动组件驱动升降平台的升起或降落；还包括遥控机构8，所述遥控机构分别与履带式驱动组件及升降驱动组件电性连接；所述遥控机构8接受遥控端控制信号并传输运行命令至履带式驱动组件及升降驱动组件。
[0017]具体实施例如下，如图1
‑
2所示：一种可遥控全地形多功能桥枕运输车，桥枕运输车100包括运输车箱体1，所述运输车厢体底部设有履带式驱动组件，所述履带驱动组件驱动运输车箱体行走；所述运输车箱体1内设有上部开口的容纳腔体，且容纳腔体内设有升降平台5以及设于升降平台底部的升降驱动组件，所述升降驱动组件驱动升降平台的升起或降落；还包括遥控机构8，所述遥控机构分别与履带式驱动组件及升降驱动组件电性连接；所述遥控机构8接受遥控端控制信号并传输运行命令至履带式驱动组件及升降驱动组件。本实施例中，多功能桥枕运输车可便于应用在施工面受限的工作场所，适用于多种工况；降低对作业人员工作强度，可提高桥枕的安装效率；满足安全施工要求，降低施工成本。
[0018]在本申请的一实施例中，如图1
‑
3所示，所述升降驱动组件包括设于运输车箱体一端的升降动力部件4，所述升降动力部件通过传动组件与升降平台传动连接；升降动力部件
可采用驱动电机，相应的传动组件可采用传动丝杆以及配合设置的丝套实现升降平台的升起或降落；升降动力部件可采用驱动电缸或驱动气缸，相应的传动组件可包括设于升降平台四角设置的导向机构，或者配合设于升降平台底部的升降剪叉撑组件9，驱动电缸或驱动气缸顶端与升降平台底部中央铰连接，通过驱动电缸或驱动气缸升降以及传动组件配合即可实现升降平台的升降运行。本实施例中，与升降平台配合设置的升降驱动组件可稳定对升降平台提供动力输出，满足升降平台对桥枕的顶升需求。
[0019]在本申请的另一实施例中，如图1
‑
3所示，所述履带式驱动组件包括通过传动轴7设于运输车箱体两侧的行走履带组件6，所述运输车箱体一端设于与行走履带组件传动连接的动力驱动电机2，所述动力驱动电机带动行走履带组件驱动桥枕运输车行走。本实施例中，采用履带式驱动组件可便捷的实现对桥枕运输车的驱动，满足多种工作场合的使用要求，大大提高了桥枕运输车的适用性。
[0020]在本申请的另一实施例中，所述升降平台5上设有供桥枕固定的定位组件；所述定位组件为沿着升降平台长度方向等间距设置的桥枕束缚带组件；将待安装桥枕吊装在升降平台上，并通过桥枕束缚带依次将桥枕固定在升降平台上，人工控制遥控端即可通过遥控机构控制桥枕运输车的行走，将桥枕运输至待安装工位即可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可遥控全地形多功能桥枕运输车，其特征在于，桥枕运输车（100）包括运输车箱体（1），所述运输车厢体底部设有履带式驱动组件，所述履带驱动组件驱动运输车箱体行走；所述运输车箱体（1）内设有上部开口的容纳腔体，且容纳腔体内设有升降平台（5）以及设于升降平台底部的升降驱动组件，所述升降驱动组件驱动升降平台的升起或降落；还包括遥控机构（8），所述遥控机构分别与履带式驱动组件及升降驱动组件电性连接；所述遥控机构（8）接受遥控端控制信号并传输运行命令至履带式驱动组件及升降驱动组件。2.如权利要求1所述的一种可遥控全地形多功能桥枕运输车，其特征在于：所述升降驱动组件包括设于运输车箱体一端的升降动力部件（4），所述升降动力部件通过传动组件与升降平台传动连接。3.如权利要求2所述的一种可遥控全地形多功能桥枕运输车，其特征在于：所述升降动力部件为驱动电机或驱动电缸。4.如权利要求2所述的一种可遥...

【专利技术属性】
技术研发人员：席大龙，王文兵，鲁明，周智权，张成，王保良，徐朝辉，王艳杰，
申请(专利权)人：郑州中原铁道工程有限责任公司第三分公司，
类型：发明
国别省市：