一种工件吊运行车电机的变频控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种工件吊运行车电机的变频控制系统，包括：设置盒；所述安装座内部的中间设置有风扇，所述安装座外表面两侧的顶部均开设有连通孔，所述连通孔内腔壁的中间开设有滑腔，所述滑腔内腔的两侧均固定安装有弹力装置；所述限位装置套设于所述弹力装置的外表面，所述设置盒外表面两侧的底部均开设有嵌入槽。本发明专利技术提供一种工件吊运行车电机的变频控制系统，通过设置盒、弹力装置和限位装置相互配合，可以快速将设置盒组装在安装座内部的底部，被风扇鼓出的风对设置盒内部控制系统进行散热，本装置结构简单，实用性强，可以快速将设置盒和安装座组装或拆卸，从而维修人员对控制系统或散热装置进行维修。系统或散热装置进行维修。系统或散热装置进行维修。

【技术实现步骤摘要】
一种工件吊运行车电机的变频控制系统


[0001]本专利技术涉及工件吊运行车领域，尤其涉及一种工件吊运行车电机的变频控制系统。

技术介绍

[0002]在工业生产过程中，为运送负载到所期望的位置，桥式吊车有着非常广泛的应用。
[0003]遥控吊车属于吊挂式单梁吊，电器控制是简单的正反向无调速控制，在吊运大负荷重物时，由于启动和停车时的惯性，使葫芦吊大幅度悠摆，对吊挂拖轮和传动机构产生大力拉扯，对设备的损伤很大，从而影响了设备的使用寿命，经常出现的故障：电机烧损、钢绳出槽、极限串动、导绳器损坏、钢绳断股或断裂、钩头损伤、吊物坠落等，对操作人员的人身安全造成威胁，容易发生人身伤亡事故，存在很大的安全隐患。
[0004]现有的吊车的电机采用变频控制，变频调速电机是变频器驱动的电机的统称，实际上为变频器设计的电机为变频专用电机，电机可以在变频器的驱动下实现不同的转速与扭矩，并提高了电机绕组的绝缘性能，变频控制系统一般安装在吊车的控制箱体内部，利用散热风扇对内部控制系统进行散热，但是散热装置和控制系统一体化安装在车体内部，不易拆卸维修。
[0005]因此，有必要提供一种工件吊运行车电机的变频控制系统解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供一种工件吊运行车电机的变频控制系统，解决了变频控制系统一般安装在吊车的控制箱体内部，利用散热风扇对内部控制系统进行散热，但是散热装置和控制系统一体化安装在车体内部，不易拆卸维修的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供的一种工件吊运行车电机的变频控制系统，包括：设置盒；
[0008]安装座，所述安装座内部的中间设置有风扇，所述安装座外表面两侧的顶部均开设有连通孔，所述连通孔内腔壁的中间开设有滑腔，所述滑腔内腔的两侧均固定安装有弹力装置；
[0009]限位装置，所述限位装置套设于所述弹力装置的外表面，所述设置盒外表面两侧的底部均开设有嵌入槽。
[0010]优选的，所述弹力装置包括滑杆，所述滑杆的外表面套设有第一弹簧。
[0011]优选的，所述限位装置包括限位杆，所述限位杆一端的表面设置有挤压面，所述限位杆外表面的一侧固定安装有挤压板。
[0012]优选的，所述安装座包括安装块，所述安装块顶部的中间开设有设置槽，所述设置槽内腔的顶部固定安装有挡块，所述安装块外表面的两侧均开设有进气孔。
[0013]优选的，所述设置盒的内部设置有遥控器、变频器、电机、遥控接收器和信号转换装置。
[0014]使用者将设置盒向下嵌入进设置槽的内部，设置盒底部向下挤压限位杆的挤压面向下移动，将限位杆挤压至连通孔的内部，限位杆带动挤压板滑动，挤压板挤压着第一弹簧。
[0015]当设置盒底部搁置在挡块上时，嵌入槽和连通孔连通，第一弹簧的复原弹力将挤压板推出，带动限位杆嵌入进嵌入槽的内部，将设置盒限制在安装座内。
[0016]拆卸时，将左右两侧的限位杆分别向左右两侧的限位杆拉出，使得限位杆移出嵌入槽的内部，使得设置盒和安装座分开，方便使用者对设置盒或安装座进行单独维修。
[0017]优选的，所述安装块外表面两侧的底部均固定安装有固定块，所述固定块内部的一侧设置有驱动装置，所述固定块顶部的一侧设置有收集装置，所述安装块外表面两侧的顶部固定安装有连接块，所述驱动装置的外表面螺纹啮合有清理装置。
[0018]优选的，所述驱动装置包括伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有螺纹杆。
[0019]优选的，所述清理装置包括移动板，所述移动板的一侧开设有螺纹孔，所述移动板外表面一侧的底部固定安装有推杆。
[0020]优选的，所述收集装置包括收集盒，所述收集盒顶部的中间开设有收集槽，所述收集槽内腔顶部的一侧转动连接有翻板，所述翻板的一侧设置有弹簧。
[0021]优选的，所述收集盒的底部设置有铁片，所述固定块顶部的侧面固定安装有吸铁石。
[0022]与相关技术相比较，本专利技术提供的一种工件吊运行车电机的变频控制系统具有如下有益效果：
[0023]本专利技术提供一种工件吊运行车电机的变频控制系统，通过设置盒、弹力装置和限位装置相互配合，可以快速将设置盒组装在安装座内部的底部，被风扇鼓出的风对设置盒内部控制系统进行散热，本装置结构简单，实用性强，可以快速将设置盒和安装座组装或拆卸，从而维修人员对控制系统或散热装置进行维修。
[0024]本专利技术提供一种工件吊运行车电机的变频控制系统，通过驱动装置、清理装置和收集装置相互配和，既能将吸附在进气孔表面的灰尘刮除并打开挤压翻板，将灰尘引导进收集槽的内部进行收集，本装置结构简单，实用性强，可以清理灰尘的同时对灰尘进行引导收集，提高了本装置的实用性和适应性。
附图说明
[0025]图1为本专利技术提供的一种工件吊运行车电机的变频控制系统第一实施例的结构示意图；
[0026]图2为图1所示的A处放大示意图；
[0027]图3为本专利技术提供的一种工件吊运行车电机的变频控制系统第二实施例的结构示意图；
[0028]图4为图3所示的B处放大示意图；
[0029]图5为图4所示的驱动装置结构示意图。
[0030]图中标号：1、设置盒，2、遥控器，3、变频器，4、电机，5、遥控接收器，6、信号转换装置，7、安装座，71、安装块，72、设置槽，73、进气孔，74、挡块，8、连通孔，9、滑腔，10、弹力装置，101、滑杆，102、第一弹簧，11、限位装置，111、限位杆，112、挤压板，113、挤压面，12、嵌入
槽，13、固定块，14、驱动装置，141、伺服电机，142、螺纹杆，15、连接块，16、清理装置，161、移动板，162、螺纹孔，163、推杆，17、收集装置，171、收集盒，172、收集槽，173、翻板，174、第二弹簧，18、散热孔。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。
[0032]请结合参阅图1和图2，其中，图1为本专利技术提供的一种工件吊运行车电机的变频控制系统第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的A处放大示意图。一种工件吊运行车电机的变频控制系统，包括：设置盒1；
[0033]安装座7，所述安装座7内部的中间设置有风扇，所述安装座7外表面两侧的顶部均开设有连通孔8，所述连通孔8内腔壁的中间开设有滑腔9，所述滑腔9内腔的两侧均固定安装有弹力装置10；
[0034]限位装置11，所述限位装置11套设于所述弹力装置10的外表面，所述设置盒1外表面两侧的底部均开设有嵌入槽12。
[0035]风扇通过电机的输出轴控制转动，空气通过进气孔73和底部的散热孔18吹入设置盒1的内部。
[0036]两个连通孔8分别开设在安装座7外表面左右两侧的顶部，限位杆111在连通孔8的内部。
[0037]所述弹力装置10包括滑杆101，所述滑杆101的外表面套设有第一弹簧102。
[0038]滑杆101的左右两端分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工件吊运行车电机的变频控制系统，其特征在于，包括：设置盒；安装座，所述安装座内部的中间设置有风扇，所述安装座外表面两侧的顶部均开设有连通孔，所述连通孔内腔壁的中间开设有滑腔，所述滑腔内腔的两侧均固定安装有弹力装置；限位装置，所述限位装置套设于所述弹力装置的外表面，所述设置盒外表面两侧的底部均开设有嵌入槽。2.根据权利要求1所述的一种工件吊运行车电机的变频控制系统，其特征在于，所述弹力装置包括滑杆，所述滑杆的外表面套设有第一弹簧。3.根据权利要求1所述的一种工件吊运行车电机的变频控制系统，其特征在于，所述限位装置包括限位杆，所述限位杆一端的表面设置有挤压面，所述限位杆外表面的一侧固定安装有挤压板。4.根据权利要求1所述的一种工件吊运行车电机的变频控制系统，其特征在于，所述安装座包括安装块，所述安装块顶部的中间开设有设置槽，所述设置槽内腔的顶部固定安装有挡块，所述安装块外表面的两侧均开设有进气孔。5.根据权利要求1所述的一种工件吊运行车电机的变频控制系统，其特征在于，所述设置盒的内部设置有遥控器、变频器、电机、遥控接收器和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绳昭，孙旭初，任卫锋，孙大海，胡光平，
申请(专利权)人：安徽宏源铁塔有限公司，
类型：发明
国别省市：